Ieri ho provato per la prima volta il veloce h44. La gong spinge di più la vendita del fluid h42 da abbinare alle ali H, ma potendoli confrontare, preferisco il veloce. Ho notato un migliore glide e soprattutto una notevole precisione. È davvero neutro, puoi scendere in qualsiasi momento con un mini...

Prendi un longskate e allenati col Wing. In pochi minuti saprai gestire toeside, strambate e virate. Poi in acqua sarà comunque da imparare l'equilibrio, ma la tecnica è appresa.

Che l'Orso sia un visionario pazzo e ci veda lungo sono d accordo, visto che sta spingendo forte sul wing, non capisco una roba, lo shape Kalama esiste da un pezzo e soprattutto funziona bene sul DW, perché allungare le tavole fare questi suppostoni anche con il wing quando con una 5.4 e una 5.8 ma...

https://www.facebook.com/reel/781111846902799?s=yWDuG2&fs=e Spettacolo! Poi alla fine è la forma di un normale surfino da kite. Tempo fa ho provato una vecchia sligshot spacewalker (o nome simile) che con soli 50l non era impossibile da usare col Wing e in volo mi pareva di avere un surf normale.

1500-23-T-WING_BOARD-CRUZADER_XL-6_6-GONGWING-01_1.png Mi sa che stiamo assistendo ad una rivoluzione. Se davvero questa forma garantisce decollo anticipato, molta maneggevolezza e stabilità, probabilmente si andrà sempre più verso il lungo/stretto al posto del largo/corto dei primi anni. Parlo per...

Ottimo ed abbondante ...grazie... : belleparole : Nessun dubbio sulle takoon .... : sssss : .sono indeciso sulla 6 o 5.5....per riempire il vuoto tra 7 e 5 La 7 merita riposo e la 5 vuole "pressione" .... ...dipenderà dall' occasione che si presenta... senza dubbio la 6, è la misura più r...

Sta cosa, costerà sui 5.000€ dubito possa svoltare ma magari quando ci sarà la tecnologia di stampa 3d adatta, diventerà veloce da realizzare. Il fatto è che il lavoro di messa a punto di una cosa simile è monumentale e servirebbero decine di prototipi per esplorare twist, scarico delle raffiche, ar...

La pro è pro...non beginner. Il fatto è che a gong ci devi credere se ti dicono che è un prodotto avanzato, lo è, non solo di nome (come siamo abituati a pensare). Tuttavia è comunque grossa e chiunque dovrebbe farcela a partire. Ottima come tavola dopo le prime 10 uscite o per chi viene già da wind...

Io tengo il più possibile i piedi nelle straps quella posteriore molto larga così che il piede ci entra fino al collo e le dita quasi sul bordo sottovento, quella anteriore stretta che il piede entra solo fino al metatarso e si incastra per bene. Questo mi dà il massimo controllo in velocità e su on...

Pitu quali hai provato? Due fatti da me con reflex e ho visto testare uno rrd non entrato in produzione (anche lui con un bel reflex). Anche nel mondo degli alianti ogni tot anni nella storia, qualcuno tenta la strada del tutt'ala per la minore resistenza/costi/peso ma al momento non si è ancora ri...

Ho seguito un po' i tutt'ala e ne ho anche fatti un paio. La cosa interessante è che risultano molto maneggevoli nelle grosse dimensioni, un 1800 gira come un 1000 tradizionale ma è molto instabile, come avere uno stab microscopico su un foil normale. Non si gestisce la velocità anche se scorrerebbe...

Prendi una fusoliera nuova e uno stab H (veloce o fluid ) e già guadagni 4 nodi. Tanto poi ti serve se vuoi cambiare con una front di quelle nuove.

a parte la soddisfazione di spendere, il problema è gestirle le H, quando ancora non spremo la fluid in termini di velocità e manovrabilità Il punto è che le H sono più facili, non più difficili delle normali. Meno maneggevoli, più portanza, più glide a pari superficie. Sarei più preoccupato a pass...

Secondo me è tanta o troppa carne al fuoco nel giro di un anno l'orso tra foil e tavola ha praticamente raddoppiato il materiale da wing foil, non capisco vuole saturare il mercato, invogliare gli acquisti sicuramente, ho visto che ci sono già le nuove H in vendita negli usati, io sono dell'opinion...

Lo spessore è per dare più portanza con meno superficie. La M o la S diventano interessanti per questo motivo. Le grandi le vedo perfette per chi vuole iniziare da subito con le H o come seconda ala dopo l'xover. GONG FOIL ALLVATOR ALA ANTERIORE CURVA H Programma L'ala anteriore ad alto aspetto con ...

Nel frattempo le magnifiche, son diventate 4..
Si è aggiunta la curve H.
C'è anche la nuova curve classica ar5.

Non riesco più a stare dietro a tutte ste versioni.

Quindi la ypra LS è slalom, mentre la curve H è wave rail to rail.
La fluid allround wave e la veloce glide wave

Ancora no, sono in pausa da novembre.

Secondo me si, a patto di aver la capacità di non cadere quasi mai e di saper chiudere le strambate senza vento. Però non so se si abbinerebbe alla superpower in quanto in volo , anche con meno di 10 nodi, si viaggia sempre sui 16-17di apparente e a quel punto meglio la 7takoon. La mia esperienza si...

Evidentemente parliamo di grosso/piccolo in maniera soggettiva. Per gong uno medio (rider70-80kg) è 210cm2 x4.4 mm di spessore, uno piccolo 175x4mm.

Il secondo tubo One pump non ha mai funzionato un gran che nelle Wing che ho sgonfiato.
P.s. voi chiudete sempre i tubetti?

Concordo con l'orso quando si cerca la velocità massima. Lo stab piccolo non riesce a bilanciare la tendenza a scendere, mentre uno stab più grosso ha più tendenza a salire e quindi compensa l'attrito che fa puntare in basso la prua. Con gong non possiamo lavorare regolando le incidenze (che sono fi...