Finalmente sono riuscito a provarlo in mare in condizioni decenti per farmi un idea precisa sul tipo di kite che è...
E' un bellissimo freeride, diciamo un kite che inserirei nella fascia dei kaiman, icarus, passion, speed4.
Il vento di ieri era preciso per andare bene con lo speed3 12m (long con quello si è sparato una tripla rotazione da manuale
), quindi io giravo benissimo e saltavo anche, ma dovevo usare la radical door.
Nella nuova era dove i foil vanno come i pump, questo pump va come un foil
Esatto, sembra di avere in mano un oggetto tipo speed3 o speed2 più piccolo.
Il kite è potentissimo per essere un 10m e riesce ad ottenere delle performance inaspettate.
Gira molto bene e gradisce di essere condotto proprio come uno speed, quindi (pur non accusando mai il minimo backstall) si sente che accelera anche nel rilascio di barra.
Tuttavia sembra che sventi bene spostando la barra verso la battuta alta (ieri il vento era poco e poco rafficato quindi approfondiremo in seguito) e sicuramente sente molto il trim del depower.
Azionandolo si nota un immediato calo di potenza.
Barra morbida e precisa.
Il kite non è così diretto e veloce come un Escape 9m e la barra rispetto a questo è un pelo più dura venendo tuttavia giudicata (anche dagli altri ragazzi che lo hanno provato ed a cui è piaciuto molto) morbida.
Le sue doti migliori sono senza dubbio la potenza e la stabilità.
Sganciandolo, sia in andatura che da fermo in spiaggia, rimane in aria alla perfezione come se fosse un ottimo 2 cavi.
Credo che il 5° cavo sia essenziale per il rilancio dall'acqua.
Ieri ho provato...
Tirando una back il kite si è messo subito a bordo finestra.
Ho pensato: "Cavolo come riparte bene?!"...
Ed invece da quel punto trazionando le front (come su gli altri pump) il kite non decollava.
E' bastato mettere in tensione il 5° cavo ed il kite è decollato subito.
Prox prove saranno proprio rivolte a capire bene come riparte.
Magari partirà bene in reverse mode proprio come un foil e questa sarebbe una svolta.
Insomma per ora mi è piaciuto, un bel freeride onesto, facile, potente e sopratutto economico
P.S: Ho saputo che il brigliaggio è originale di kitefactory quindi non è copiato da nessuno.
Questo sistema a doppia carrucola (ad anello) che diciamo "tiene unite le front con le back" è qualcosa che mi assomiglia come progetto a quello dei nostri amati foil.
Ed è sicuramente questo tipo di brigliaggio che lo fa somigliare a loro anche nella conduzione.
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