criticità dei kite: cosa abbiamo rotto

[waterman]

Sono quasi 13 anni che faccio kite e in questi anni relativamente al kite+barra, escludendo gli incidenti, ho rotto:
- 2 volte le cimette del kite dove si attaccano le linee;
- 3-4 volte la cima del chiken loop;
- la cima che dopo il chiken loop collega le front.
Tutte le cime rotte non mostravano segni d'usura vistosi, comunque si trattava sempre di cime di diametro decisamente più grande delle linee che non ho mai rotto!
La morale qual'è: risparmiamo su quello che vogliamo ma non sulla barra, le cime da un momento all'altro si spezzano senza dare segnali, dopo un anno sostituiamole senza indugio!

[pfvas]

ti quoto assolutamente
personalmente ne vedo di tutti i colori gente che paga 8/900 euro per un kite nuovo e poi gira con delle barre disastrate .
Ma che senso ha?

[Meg]

Si ma ,, mi chiedo come mai a nessuno è venuto in mente di costruire barre low cost ( di qualità) ,,, è possibile fare pagare una barra 450 euro ?????

[Lumumba]

Idem...stranamente rompo i depower..e dopo la prima rottura ho preso il vizio di farli sempre impiombati.ora si usurano e basta..e anche se cede ho la linea impiombata che mi permette di tornare a riva sereno.

....inviato dal mio citofono!

[kiteman]

Idem...stranamente rompo i depower..e dopo la prima rottura ho preso il vizio di farli sempre impiombati.ora si usurano e basta..e anche se cede ho la linea impiombata che mi permette di tornare a riva sereno.

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Lumu, cosa intendi per "impiombati"?
Per tutta la loro lunghezza, a mo' di rinforzo?
Oppure impiombi le estremità per non usare i nodi (attacco a CL e trim)?

[Toppy]

Sono 14 anni che faccio kite, nella prima metà della mia vita da kiter ho rotto parecchie cose, nella seconda quasi nulla.
Vuoi perchè i materiali sono migliorati ma anche e soprattutto perchè sono più attento alla manutenzione della mia attrezzatura.
Poi certo io ho una barra per ciascun kite, rinnovo i kite abbastanza giovani e quindi non li porto al limite critico.
Limite che invece raggiunge rapidamente ad esempio chi usa una barra per tanti kite....... Il che vuol dire che quella barra ha un consumo triplo rispetto ad una delle mie, e vorrebbe tre volte la manutenzione che faccio io. :-)

inviato dal mio HTC con Tapatalk2

[Ninjo]

1 Barra ( Proto )
1 Cicken Loop
1 Back
2 Bladder

[Lumumba]

Idem...stranamente rompo i depower..e dopo la prima rottura ho preso il vizio di farli sempre impiombati.ora si usurano e basta..e anche se cede ho la linea impiombata che mi permette di tornare a riva sereno.

....inviato dal mio citofono!

Lumu, cosa intendi per "impiombati"?
Per tutta la loro lunghezza, a mo' di rinforzo?
Oppure impiombi le estremità per non usare i nodi (attacco a CL e trim)?

Impiombo x tutta la lunghezza...se no..a che serve????8-)
Ho visto un paio di barre spaccate a meta...stranamente di kiter tranquilli..che nn saltano...
Sicuramente col tempo ho imparato a incerare spesso le cime di scorrimento e lavare ogni volta in acqua dolce..(cosa che prima nn facevo spesso)

....inviato dal mio citofono!

[ITA-404]

2 trapezi ( Dakyne )
2 depower ( Naish )
1 cimetta castello ( Best )
1 LE ( Wipika )
4 blader ( Cabrinha )
1 barra ( Flysurfer)

[poldo]

1 ginocchio

[Rosco]

Nel 2002 credo, Cabrinha Black tip aperto in due (cuciture)
Nel 2002 credo, Wipika freeair... esploso in volo...
Nel 2003 Wipika Hydro scoppiati 2 bladder.
Nel 2004 scollate tutte le valvole di bladder e leading edge a:
Slingshot Fuel 19
Slingshot Fuel 15
Slingshot Fuel 11
Slingshot Fuel 9

Non vi dico le b....

Nel 2006 altre valvole scollate North Vegas 16 e 12

Poi secondo me i materiali sono migliorati molto... e forse anche io nella scelta delle vele...

[volagil]

una barra spezzato cornetto ...
rotto una front senza segni di usura...
rotto tubicino one pump su un bladde...

[Masaccio]

Bel thread, interessante per statistiche e manutenzione preventiva.

Io (per usura) solo due depower (slingshot e flysurfer).
Erano entrambi impiombati con la cimetta all'interno, che ti salva.
Anche io come Lumu me li faccio così.

[marcodk]

1 depower (Flysurfer)
2 cime delle linee (Peter lynn)
1 Bladder (Ozone)

Ma devo dire che:
Flysurfer preso usato, povero kite abbandonato in cantina, il tessuto e le linee come nuove le parti in metallo arrugginite. Ha ceduto uno degli anelli che compongono il depower-
PeterLynn: cojone io, ho pure scritto dell'incidente da qualche parte
Ozone: cascato in spiaggia su delle conchiglie

Quindi alla fine non posso dire di essermi sentito abbandonato dai materiali ma accompaganto dalla malasorte.

Invece una volta non ho proprio capito lo Psycho 3 che dopo essermi caduto, nemmeno in modo troppo violento, e fatto un breve piccolo naufragio(toccavo gia) me lo sono trovato con un paio di fusibili saltati e una spare part line tenuta insieme solo da un rimasuglio di calza. E l'altra praticamnete nuova. Ma magari l'ho stiracchiato inconsapevolmente.

[madmax]

1 cassone di un frenzy 2004 dopo un innocuo contatto in volo, si e' aperto a 7.... la vela non presentava segni di cedimento sebbene fosse usata parecchio...

sui kite poi non ho mai rotto niente (sgrat sgrat...) per ora, in compenso mi sono rifatto con buggy e tavole...

[Pat]

kite, che ricordi, nulla (anzi no: ho fatto un taglio su un tip del 19 silbel dopo averlo macinato nella risacca)

- 2 tavole
- storto assale e alcune viti di buggy PL competition
- svariati particolari del crab 1 e del crab 2, che dopo l'ultima petranata è sotto i ferri di gianni anche in questo momento

Eppoi naturalmente un ginocchio in buggy, ma questa è un'altra storia.

[pfvas]

Il mio dramma com'è noto è la memoria
lasciato in spiaggia:
3 barre negli ultimi 3 anni
2 trapezi
come rotture un paio di strppetti sfortunati e un paio di valvole North e questa estate mi si è strappato il trapezio il primo giorno di vacanza.
Per fortuna che Lupo me ne ha prestato uno e che Calbucci me ne ha rimediato uno in tempi da record

[pecozzza]

kite, che ricordi, nulla (anzi no: ho fatto un taglio su un tip del 19 silbel dopo averlo macinato nella risacca)

- 2 tavole
- storto assale e alcune viti di buggy PL competition
- svariati particolari del crab 1 e del crab 2, che dopo l'ultima petranata è sotto i ferri di gianni anche in questo momento

Eppoi naturalmente un ginocchio in buggy, ma questa è un'altra storia.

ma se hai rotto il kite di lumumba non più di 3 settimane fa!

[ziofrance]

North Rhino 2 16m Leading edge ...più volte
North Rhino 5 16m Leading edge più volte (alla fine l'ho cambita).
Stessa vela ...scollate TUTTE le stramaledette valvole...e per ogni volta ho perso l'uscita.
Gk sonik 8m strappato il dacron di struts e leading edge più volte.
RRd type Z 20m scoppiata leading edge, e cima depower.
Kitech fly3 9m (storia vecchia) scoppiata in aria...
Flysurfer speed 2 : 1 cavo front, ed ho fuso un tip cercando di asciugarlo col fohn
La mia mano sinistra
Un sacco di palle ai bagnanti e bagnini

[baobob]

Mmmm,

un cornetto di plastica della barra e linea sulla front.
Il cornetto l'ho "stappato" toccandolo con la tavola e la linea per il carico che si e' creato. Dopo stavo girando con una 5 quindi c'era vento.

Mi e' esplosa una 5. Vento forte, acqua piatta, kiteloop sganciato: boom!

un cerchione del mtb, il cuscinetto era bloccato e stavo girando per benino su una spiaggia con fondo compatto. La sede del cuscinetto si e' sciolta...