Monviso in paramotore

[miguel]

ciao bruce,

volo sempre... ma non tanto quanto vorrei !

nel video sul mt.bianco usano questi paramotori


http://www.fly-zenith.com/


http://www.parajet.com/

[Bruce]

Dato che non mi piace lasciare le cose a metà rieccoci con il Monviso...
E' da dicembre che lo tenevo sott'occhio, ma a volte c'era troppo vento, altre troppo nuvolo, altre troppo feddo ..... invece il giorno della befana sembravano esserci le condizioni ideali.
Senza pensarci due volte sono tornato sul campetto della scorsa volta per ritentare l'ascesa.
Visto che uno dei limiti è l'esposizione al feddo ho cercato di salire nel minor tempo possibile.
Il primo tratto dai 600 ai 2500 è stata una passeggiata, nei versanti al sole si riuscivano a raccogliere quà e là anche dei +4 m/s che danno una bella mano.
Da lì in poi, avvicinandosi alla vetta, invece iniziava a farsi sentire una bella discendenza che rendeva il tutto più difficile. L’ascesa frontale era improponibile ho dovuto quindi fare il giro largo passando dal versante francese e passare di cresta in cresta per cercare di raccattare qua e là tutta la quota disponibile.
Non ve la sto a fare lunga, ma man mano che si saliva la situazione diventava sempre più impegnativa vuoi per il freddo, un pò per la turbolenza, un po’ per l’aria sempre più leggera che diminuiva la resa della vela e del motore (e non per ultimo ti dava una strana sensazione di oppressione), ma soprattutto perché, passando da una cresta all’altra ci si trovava a passar su valli dove non sarebbe possibile fare un atterraggio di fortuna in caso di problemi o con comunque il rischio di trovarsi poi nel bel mezzo del nulla senza la possibilità di risolvere il problema in autonomia.
Verso i 3600, anche se non mancava molto, ero molto sfiduciato ero ad un passo dal rinunciare quando ho provato a forzare un po’ ed “appoggiarmi” su di un costone anche se forse era un po’ presto . Fortunatamente è stata la svolta, ho ricominciato a salire ed anche in fretta.
Sono riuscito quindi a togliermi la soddisfazione di sorvolarne la vetta.
Mi sarebbe piaciuto fare un touch and go, almeno sfiorarne la neve, o far finta di fare un pò di speed riding (tanto a quella quota anche il veloen era veloce ) ma l’ascendeza che prima mi aveva aiutato a salire, sulla vetta, creava mulinelli poco gradevoli (come c’era da aspettarsi).

Che dire, è stata davvero un bella esperienza, molto impegnativa (ovviamente in rapporto alle mie capacità e all’attrezzatura usata, magari per altri è una passeggiata) e quindi anche grande è stata la soddisfazione e l’emozione provata.
Fortunatamente avevo filmato il tutto perché nel mentre ero talmente concentrato su quello che dovevo fare che non mi sono goduto per niente il paesaggio.

Qualche foto

ed il video

[miguel]

Spettacolare !!!


Grande bruce

[zanna]

Bestiale!! Complimenti...

[ITA-404]

bello bello bello !! grande!

[MaB]

Fai venire voglia di volare Bruce!!!

[titan18]

Io conosco quel volo è so quanto sia impegnativo . Con la mia attrezzatura un Solo 210 è una Golden 3 da para non avrei mai neanche provato . Mi ci sono avvicinato e sono fuggito ..... Grande Bruce per coraggio e fiducia del mezzo , hai fatto tutta la discesa fino al atterraggio di Paesana senza motore ho la quota non ti bastava ? Ancora tanti complimenti .

[Bruce]

Io conosco quel volo è so quanto sia impegnativo

E ti assicuro che me la sono sudata tutta, non volevo romanzarla troppo ma per me è stata un'esperienza forte (pensa che la sera faticavo anche ad addormentarmi). Però, considerando che non volo molto (l'ultimo volo era ad agosto ad embrun, tra l'altro per chi interessa il video già postato http://www.foilforum.it/forum-kite/lago ... all%27alto ) consideravo fosse più una questione di suggestione personale.

Con la mia attrezzatura un Solo 210 è una Golden 3 da para non avrei mai neanche provato

Beh, dai , io ho usato una vela para e il Top80. In effetti in quota mi mancava proprio la spinta ma con un 200 penso che sia un ben diverso.

Comunque resta un volo in cui devi mettere tutta la testa e il cu...ore , ci devi credere, se pianti motore in certi punti.... son caxxi.

hai fatto tutta la discesa fino al atterraggio di Paesana senza motore o la quota non ti bastava ?

no, la quota basta ed avanza, però ho lasciato acceso il motore al minimo per evitare sorprese, metti che in valle aumenta la discendenza o entrava il sud-est che avevano previsto (e sul quale contavo per attaccare il monte dal versante italiano ).

Per gli altri, grazie e son contento che vi sia piaciuto.

[titan18]

A te Bruce articolo sul giornale del Saluzzese... A me lamentele per il rumore del motore in carburazione....

[luzzo]

Pur rimanendo un amante del volo libero rispetto al motore ti faccio un mare di complimenti !!!!
Bravo

[Bruce]

A te Bruce articolo sul giornale del Saluzzese...

Dai non te la prendere, se preferisci c'è anche su La Stampa

http://www.lastampa.it/2015/01/30/edizi ... agina.html

Giuro che non li ho cercati io. (su You tube c'è la prova)

Pur rimanendo un amante del volo libero rispetto al motore ti faccio un mare di complimenti !!!!

Non si discute neanche che il volo libero sia migliore sotto a tutti i punti di vista, però, dopo anni di scetticismo mi sono fatto tentare... e devo dire che sono contento di averlo fatto. Si possono comunque provare delle belle emozioni, diverse dal volo libero, ma comunque appaganti.

Nel caso del volo sul Viso, il fatto che dai 3000 in su non riuscivo a salire semplicemente di motore, ha fuso le due discipline creando un grande coinvolgimento e la conseguente grande soddisfazione.

[Davis]

dev'essere na sensazione unica. bellissimo video, complimenti!

[Bruce]

A te Bruce articolo sul giornale del Saluzzese...

io non lo posso vedere (sono fuori provincia) ma mi dicono sia uscito un trafiletto anche sulla Stampa di oggi ..... certo che voi cuneesi appena vi toccano il Monviso vi scatenate

[Steevbons]

Bella impresa, la vela è una Mac Para Macjet?