![ahahah : ahahah :](./images/smilies/ahahah.gif)
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con vento attorno ai 10 nodi, forse anche meno, il 18 è già S P E T T A C O L A R E ! ! ! ! !
Questa è ancora peggiokiteman ha scritto: mi pareva di aver già scitto qualcosa di simile qualche pagina addietro.
O se non era qui era in area Saggi, ma ora non riesco ad andare a cercare.
Lumu sei sceso dal letto con il piede sbagliato? Mi piaci quando sei copsi aggressive!!Lumumba ha scritto:scusa michele...ma tutte ste considerazioni sono sottointese con le ali cosidette "race"...diopo' ma la volete capire che se vuoi prestazioni perdi in affidabilita!!!!!
e normale.....ma nn lo trovo un problema....vuoi un cancello x.dragare le.cozze...schiantarlo a.manetta...appenderlo sugli alberi...ce...uno stupendo SPEED 2 STANDARD.....quello che nn capisco sono tutte ste pippe mentali, vuoi il rais...cambi semplicemente il modo di utilizzo.
..e come se ci si lamenta che un crf 450 da cross..a 50 h devi fare il pistone se no grippi.....ma lo usi x andar a far la.spesa al.conad...compra lo scooter..e nn rompere le balle....
E boh.. bisognerebbe fare delle prove.ErPiotta71 ha scritto: Domandina curiosa:
La performance dipende più dalla forma dell'ala che dalle briglie, vero?
Se sì allora un foil da freestyle sarà molto vicino al Sonic ;)
...e' lunedi mattina...una settimana che nn raschio una planata...10/15 nodi al mare..(ma devo lavora')...in questo momento uscirei anche col mastair starato a maniglie....poi leggo tutte ste minchiate...e mi agito...KiteRon ha scritto:Lumu sei sceso dal letto con il piede sbagliato? Mi piaci quando sei copsi aggressive!!Lumumba ha scritto:scusa michele...ma tutte ste considerazioni sono sottointese con le ali cosidette "race"...diopo' ma la volete capire che se vuoi prestazioni perdi in affidabilita!!!!!
e normale.....ma nn lo trovo un problema....vuoi un cancello x.dragare le.cozze...schiantarlo a.manetta...appenderlo sugli alberi...ce...uno stupendo SPEED 2 STANDARD.....quello che nn capisco sono tutte ste pippe mentali, vuoi il rais...cambi semplicemente il modo di utilizzo.
..e come se ci si lamenta che un crf 450 da cross..a 50 h devi fare il pistone se no grippi.....ma lo usi x andar a far la.spesa al.conad...compra lo scooter..e nn rompere le balle....
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x l uuuuulw...sp 4 21...e vai sereno....kiteman ha scritto:Lumu, mamma che agitazione!
Saranno anche "sottointese" ma io preferisco "sopraintenderle"![]()
Zitro, caro amico zitro, il 18 è l'unico "Zonik" ce mi sono preso e che posso prendere in esame di usare in UUUULW.. se mai riuscirò a farci una prova decente..![]()
Fino ad oggi il destino non me l'ha consentito.
Giusto ieri 3-4 svolazzate con i piedi in acqua con 3-4 nodi (misurati da zanna) e mi pareva proprio che stesse su quanto un 21, nè più, nè meno.
Però looppandolo (da fermo) mi pareva generasse più tiro.
Ma non abbastanza per partire con downloop ed uscire decentemente dall'acqua.
Pensa che la vedo esattamente come te. Se il progetto è così ben riuscito perché non tagliare la testa al toro si fa una versione fullrace birglie e linee sottili e una versione airstyle/freeride con briglie e linee standard non credo sia una cosa difficile da fareErPiotta71 ha scritto:Scrivo ciò che mi viene da pensare dopo ciò che avete scritto ma magari scrivo una cavolata.
La performance della Sonic è dato da 2 fattori: forma dell'ala e dalla leggerezza dei materiali (briglie più sottili e forse pure sulla tela).
Ebbene, magari potrebbero fare una versione da freestyle cioè, chessò, stessa forma del Sonic ma con materiali più robusti.
Sicuramente non sarà performante come il Sonic ma perlomeno sarà più resistente.
Domandina curiosa:
La performance dipende più dalla forma dell'ala che dalle briglie, vero?
Se sì allora un foil da freestyle sarà molto vicino al Sonic ;)