Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Ahhhh una tastiera... allora...
per i progettisti di motori magnetici usate questo:
http://www.femm.info/wiki/HomePage
è un fem dedicato alla progettazione di motori se volete andare alla ricerca dell'energia misteriosa meglio andare con gli strumenti giusti e soprattutto nel tempo che perdete (whoops... investite) imparate un sacco di cose realmente utili.
Io provo a spiegarvi l'impossibilità dei motori magnetici con un esempio MOLTO semplificato(quindi non perfettamente corretto dal punto di vista accademico):
Immaginate un pianoro: se mettete un MTB questa resta immobile. è l'equivalente alla mancanza di un campo magnetico.
immaginate di poter scavare nello stesso pianoro ma non potete assolutamente portare via la terra dal recinto: potrete costruire un buco profondo 10m e una collina alta 10m col MTB salirete sulla collina (fornendo energia al sistema)
farete una discesa e poi oscillerete avanti e indietro fino al punto di minima energia (in fondo alla buca). l'attrito consumerà l'energia che avete speso salendo in cima alla collina.
L'unico modo per divertirsi è aggiungere energia al sistema col vento.
Un sistema magnetico è identico: le linee magnetiche sono le linee di livello e attorno ad un magnete la somma puntuale dei tesla deve essere 0.(non si può portare o aggiungere terra)
Tristemente non è un problema di apertura mentale ma di infrangere leggi della fisica...
ora un piccolo elenco di progetti innovativi che NON infrangono le leggi della fisica:
- Solare termodinamico: semplice e non necessita di trattamento del silicio:
http://www.theguardian.com/environment/ ... ga-project
- Trasmissione della corrente globale:
http://spectrum.ieee.org/energy/the-sma ... power-grid
- Minireattori a fusione (vera):
https://it.wikipedia.org/wiki/Wendelstein_7-X
- Maxi reattori a fusione (vera)
https://it.wikipedia.org/wiki/ITER
In generale il mio consiglio è cercare di seguire sempre il metodo scientifico:
https://it.wikipedia.org/wiki/Metodo_scientifico
quindi negli esperimenti che fate se seguite tale metodo con le adeguate misurazioni potrete convincere chiunque delle vostre teorie.
Altrimenti parliamo di vanna marchi e del sale che non si scioglie, che è una china un pò pericolosa in quanto apre facilmente la strada a santoni e santi di vario genere con tutte le conseguenze del caso.
Tornando al faceto: carino il monoruota...ma davvero è omologato?
Da quanto sapevo io non è necessaria targa per bici motorizzate sotto i 250w che non abbiano l'acceleratore (pedalata assisitita) potrebbero aver utilizzato tale escamotage per inquadrarlo nella normativa.
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Io provo a spiegarvi l'impossibilità dei motori magnetici con un esempio MOLTO semplificato(quindi non perfettamente corretto dal punto di vista accademico):
Immaginate un pianoro: se mettete un MTB questa resta immobile. è l'equivalente alla mancanza di un campo magnetico.
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Un sistema magnetico è identico: le linee magnetiche sono le linee di livello e attorno ad un magnete la somma puntuale dei tesla deve essere 0.(non si può portare o aggiungere terra)
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
fx...il tuo ragionamento sulla mtb in discesa nn fa una piega.
alcuni video mi lasciano perplesso, come x esempio quello che fa girare la ventolina semplicemente mettendo due magneti sul supporto....
altra cosa che nn comprendo e un accrocchio trovato in rete formato semplicemente da una bobina e condensatore che accende un led, sembra un carico fittizio (antenna?)
che capta le onde dell etere e le converte alimentando la lampadina? a casa ho una radio a galena degli anni 20 che funziona senza batteria, semplicemente si stendeva un filo di circa 10 metri tra due pali e con delle cuffie ad alta impedenza si poteva ascoltare quello che trasmetteva la radio am. ho girato alcuni video a mio padre che ha 50 di esperienza nel settore...aspetto il suo responso..e mab che mi recuperi i magneti.
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altra cosa che nn comprendo e un accrocchio trovato in rete formato semplicemente da una bobina e condensatore che accende un led, sembra un carico fittizio (antenna?)
che capta le onde dell etere e le converte alimentando la lampadina? a casa ho una radio a galena degli anni 20 che funziona senza batteria, semplicemente si stendeva un filo di circa 10 metri tra due pali e con delle cuffie ad alta impedenza si poteva ascoltare quello che trasmetteva la radio am. ho girato alcuni video a mio padre che ha 50 di esperienza nel settore...aspetto il suo responso..e mab che mi recuperi i magneti.
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Sono per un approccio che includa però più elementi possibili nel sistema, che alla fine rappresentano una componente importante nella sommatoria energetica. Il primo è che potresti trovare tartufi (e barattarli per carburanti oppure pilette); il secondo è che se i cinofili lo sanno ti fanno un c**o come una campanafxfx84 ha scritto:
immaginate di poter scavare nello stesso pianoro ma non potete assolutamente portare via la terra dal recinto: potrete costruire un buco profondo 10m e una collina alta 10m col MTB salirete sulla collina
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
son molto daccordo... tutta la fisica, chimica ecc studiate portano a queste conclusioni... se applicate a TUTTO, le leggi base ti permettono di scremare abbastanza, tra tutto quello che sentiamo in giro. Non parlo solo di Lumufxfx84 ha scritto:Ahhhh una tastiera... allora...
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Però, proprio per questo, ho preparato i magnetini per WD40-man, voglio vedere dove arriva!! Le passioni vanno coltivate!
La ruota (ne ha di vario diametro) è molto divertente.. però la prima prova che feci l'altr'anno ad una cena... ho demolito mezza pizzeria Ci si prende la mano anche in fretta (per chi fa sport da tavola, skate, surf, snow, l'apprendimento credo sia facilitato), ma salirci sopra non è immediato, non puoi stare fermo, la velocità minima per me poco si sposa a marciapiedi stretti e trafficati..
Per omologazione non saprei, mi informo. Ho scoperto ieri sera che le vende un amico. L'info che la legge su acceleratori di passo e affini è stata adeguata ed ora molti di quei segway sono assimilati a pedoni me l'ha passata lui, non so se sia vera ma del resto... girano.
[URL=https://datesnow.life]Superlative casual Dating[/URL]
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
@ lumu quelli con bobine volanti di solito hanno una pila a bottone annegata nel condensatore, oppure sotto il tavolo hanno l'alta metà del trasformatore.
mentre le radio a galena esistono e funzionano eccome ma non infrangono alcuna legge semplicemente il trasmettitore è potente e l'energia necessaria per muovere le cuffie è davvero minima.
Nel nostro mondo attuale siamo talmente esposti a campi oscillanti (dell'ordine di qualche V/m) che l'energy harvesting può diventare utile per particolari applicazioni casalinghe (telecomandi e sensori senza batterie) :
http://www.linear.com/products/energy_harvesting
ma non stiamo creando energia.
Giocare con i magnetini può essere un hobby come creare una tavola tavolino da campeggio quindi lungi da me criticare chi ci investe del tempo per gioco.
(se) non funzionerà un piccolo consiglio per rendere produttiva la cosa:
Di ventoline con attaccati i magneti fatene 2, una la mettete sotto uno strato di mdf da 2 mm con attaccata una pila da 9v. Così quella sopra gira (da sola) con un minimo di spinta col dito, fate un accurato video con descrizione pseudoingegneristica e affermazioni sensazionalistiche.
1.15$ ogni 1000 visualizzazioni
Così per pagare una birra a chi fornisce i magneti.
mentre le radio a galena esistono e funzionano eccome ma non infrangono alcuna legge semplicemente il trasmettitore è potente e l'energia necessaria per muovere le cuffie è davvero minima.
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Giocare con i magnetini può essere un hobby come creare una tavola tavolino da campeggio quindi lungi da me criticare chi ci investe del tempo per gioco.
(se) non funzionerà un piccolo consiglio per rendere produttiva la cosa:
Di ventoline con attaccati i magneti fatene 2, una la mettete sotto uno strato di mdf da 2 mm con attaccata una pila da 9v. Così quella sopra gira (da sola) con un minimo di spinta col dito, fate un accurato video con descrizione pseudoingegneristica e affermazioni sensazionalistiche.
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
infatti..immaginavo un discorso a induzione.
se nn funziona nn me ne frega niente di taroccare x far mille visualizzazioni....lo scopo e vedere se il principio di base e corretto e applicabile...se si allora posso sviluppare qualcosa piu potente.
se nn funziona nn me ne frega niente di taroccare x far mille visualizzazioni....lo scopo e vedere se il principio di base e corretto e applicabile...se si allora posso sviluppare qualcosa piu potente.
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Lumu.. ma che pazzo te ne frega dei magneti.. sul tubo ci sono già riusciti tutti..
Usa la tua scienza per creare il teletrasporto o la macchina del tempo.. con quelli sì che ci divertiamo!
Usa la tua scienza per creare il teletrasporto o la macchina del tempo.. con quelli sì che ci divertiamo!
La religione è considerata vera dalla gente comune, falsa dai saggi, utile dai governanti.
L'ignorante sa molto. L'intelligente sa poco. Il saggio non sa niente. L'imbecille sa sempre tutto.
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
basterebbe il teletrasporto....finisci di lavorare...teletrasporti alle 6 ascelle....fai l ape...un po di kite...poi torni indietro...Ninjo ha scritto:Lumu.. ma che pazzo te ne frega dei magneti.. sul tubo ci sono già riusciti tutti..
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
moto elettrica è un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato ad olio in grado di sviluppare una potenza di 100kW (c.ca 136 cv) da 4900 rpm a 10500 rpm e una coppia di 195 Nm da 0 rpm a 4700 rpm. Energica Ego passa da 0 a 100 km/h in 3 secondi fino a raggiungere una velocità massima di 240 km/h
"...633 salvami"
Capitolo 29 ITA 14:30
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Sì bella.. ma pesa + della tua HD..ITA-404 ha scritto:moto elettrica è un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato ad olio in grado di sviluppare una potenza di 100kW (c.ca 136 cv) da 4900 rpm a 10500 rpm e una coppia di 195 Nm da 0 rpm a 4700 rpm. Energica Ego passa da 0 a 100 km/h in 3 secondi fino a raggiungere una velocità massima di 240 km/h
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
van da paura. cerca video della classe elettrica al TT.Ninjo ha scritto:Sì bella.. ma pesa + della tua HD..ITA-404 ha scritto:moto elettrica è un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato ad olio in grado di sviluppare una potenza di 100kW (c.ca 136 cv) da 4900 rpm a 10500 rpm e una coppia di 195 Nm da 0 rpm a 4700 rpm. Energica Ego passa da 0 a 100 km/h in 3 secondi fino a raggiungere una velocità massima di 240 km/h
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
ot x ot ..macchina del tempo...cazzatevarie
guardate questo si che e' un figo
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Pat, a te serve la versione "Business".
Poi, io già dissi e magari ora rinforzo il mio pensiero.. un monopattino tradizionale pieghevole e con ruote grandi (il top gamma della decathlon, ad esempio).. per me è La Soluzione.
Pesa poco (no motore, no batterie), non devi caricarlo, borse zaini (es borse della spesa) etc le puoi fissare al manubrio e non gravano sulle spalle o sulla spalla (borse a tracolla) oppure le appoggi sul deck tra i piedi e il montante dello sterzo, la volta che non ti serve lo lasci a casa, piuttosto lo lasci fisso in macchina o in ufficio.
Se lo usi vai 3-4 volte più veloce di un pedone, se ti butti in strada e sei di fretta superi pure le biciclette.
A meno di non dover fare km e km di strada tutti i giorni (e quindi rischiare in effetti di sudare), per me resta la soluzione migliore.
Se devi fare tanti km allora potrebbe servire un aiuto alla propulsione.
Poi, io già dissi e magari ora rinforzo il mio pensiero.. un monopattino tradizionale pieghevole e con ruote grandi (il top gamma della decathlon, ad esempio).. per me è La Soluzione.
Pesa poco (no motore, no batterie), non devi caricarlo, borse zaini (es borse della spesa) etc le puoi fissare al manubrio e non gravano sulle spalle o sulla spalla (borse a tracolla) oppure le appoggi sul deck tra i piedi e il montante dello sterzo, la volta che non ti serve lo lasci a casa, piuttosto lo lasci fisso in macchina o in ufficio.
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
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D'accordo in pieno, a volte in questo forum ce ne dimentichiamo . . .
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D'accordo in pieno, a volte in questo forum ce ne dimentichiamo . . .
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
E' proprio quello che fa massimospeed quando pianta nella sabbia il bastone col windmaster
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
a 1,50 metri di altezza....misurazione top!!!Masaccio ha scritto:E' proprio quello che fa massimospeed quando pianta nella sabbia il bastone col windmaster
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Re: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
Lumu, tu non comprendi.
Il punto non è sapere che vento c'è a 30 metri... ma adottare un metodo che sia ripetibile e indipendente dall'osservatore! Smailingfeis
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Re: R: Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.
giustissimo...peccato che nn sia attendibile...
"no es cuestión de tecnica....es cuestión de cojones"
Il BACKSTALL logora chi non cè l'ha.
Membro club "Bella Romagna Ueiv" & Birelluta lovers.
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