Uscite sul Petrano - 2015

[Lumumba]

che poi bisognerebbe aggiornare il titolo a 2015...

videazzo raduno 1 maggio

[Pat]

Oggi una petranata inaspettata....c'e' stato il previsto vento leggero (9-10 nodi), accompagnato dal sole.
Abbiamo goduto come ricci....

[Lumumba]

scooppponeee...pat ha tradito il crab....

[Lumumba]

special guest ..Poldo "il comparatore"

[molotovmauri]

No c***o no ...non c'ho creduto non avevo voglia di prendere una sola!
Bravi!!

[Lumumba]

mauri..sei un patacca...

[Pat]

Alternare crab e buggy, confrontando i relativi pro e contro, e' stato molto interessante.
Ma soprattutto mi ha permesso di imparare a virare, che l'attuale obiettivo in acqua.
Il movimento della vela, infatti, e' lo stesso. E finalmente mi pare di averlo capito (Evvai!).
Detto questo, si conferma che il libre v max di ronnie e' un carriolino della madonna. Perfettibile, per i miei gusti, solo in laterali e seduta, MA incredibilmente stabile e sicuro in andatura, soprattutto se uno si ancora al laterale con il braccio.

[KiteRon]

Che giornata.. era un bel pò che non prendevo vento pulito al Petrano.. 10-12 nodi puliti, sole, temperatura gradevole, amici, cosa vuoi di più dalla vita? Un Lucano? No il Petrano!

Devo assolutamente farmi una barra con i cavi grossi.. saltare con i Sonic attaccato a quei filini race su terra non è sano per niente

Finalmente Pat ha riscoperto la gioia del Buggy, che sia la volta buona che il Crab finisca dove è giusto che stia? Ovvero tra i ferri vecchi

[MaB]

...oppure venduto a Meg, che è la cosa migliore!!

[Pat]

Naaaa ....

crab e buggy hanno entrambi pro e contro.

CRAB: lo vedo meglio per un utilizzo in grandi spazi, dove le due ruote sottovento permettono di tenere tanta tela e di esprimere grandi velocità in confort e sicurezza. In condizioni "francesi", per intenderci, o per fare km in spiaggia, io preferirei un crab ad un buggy race.

pro: più veloce, più comodo, più sicuro.
contro: più impacciato in manovra (arrivando veloce sul liscio si derapa più che con un buggy), più tecnico in manovra, più difficile da manovrare al gran lasco /poppa (NB: almeno con questa culla)

BUGGY (e soprattutto un buggy delle dimensioni del V max) lo vedo meglio per un utilizzo in spazi non troppo grandi, tipo il petrano, con la possibilità di fare cose giocose come appunto le virate, che col CRAB - essendo bidirezionale - non puoi fare.

pro: più giocoso, più manovriero, meno tecnico in ogni andatura, salta meno sulle buche (almeno rispetto al mio crab che ha la culla super-rigida), ci puoi virare
contro: decisamente più scomodo in andatura per via del tiro laterale, minor sensazione di sicurezza, più fisico, secondo me anche meno veloce sul dritto a parità di vela.

Insomma, se dovessi fare un paragone, direi che la querelle si pone nei medesimi termini della vecchia tenzone "flyrace vs freerace" .

La soluzione sarebbe quella di avere un CRABbone e un buggy medio, da alternare secondo le condizioni, ma non si può avere tutto ....

Mi piacerebbe avere una opinione sincera & senza guantoni di poldo, che ieri ha provato tutti e 2 ed è laico rispetto a ciascuno di essi (nel senso che non essendo uno scarriolatore, può dare una impressione "dall'eserno" rispetto ad entrambi i tipi di carriolo.

[KiteRon]

Attendo con ansia il contributo di Poldo detto "Il Comparatore", l'uomo che vanta più prove di materiale altrui al mondo.

[poldo]

E a grande richiesta.......eccomi qua!

Prima del Petrus siamo passati con Luzzo dal monte Cucco, dove col SW ha spiccato un bel voletto in dinamica con un buon venticello....15 nodi 60 chiletti e un 25m ....top performer dell'invelatura

Gran bella giornata di sole al Petrus! Lo spot è sempre magggico e vedere il sole e lo splendido panorama dopo tutta la nebbia che stiamo mangiando ultimamente apre il cuore

Premetto che nn sono assolutamente un kiter terricolo, tant'è che questa è LA mia uscita su terra del 2015 (direi cartuccia spesa bene)

Ho girellato sempre con mio picckietto 9m discretamente invelato, e sotto al culo un po' il buggy di ROnnie, un po' il crab di Pat e un po' il Lumubuggy. Poi anche due bordi col mtb giusto per ricordare come si fa...

Partiamo dalla fine, la Trampa di Ronnie salta anche da ferma, agilissima e reattiva, ci ho visto Ronnie e l'altr Pesarese girare grossi e stilosi...bravi!

I buggy sn molto diversi ognuno con la sua personalità

Il V max facile e agile, reattivo al punto giusto, un po' saltellante sulle buche e sullo sconnesso ma sempre stabile....centrato

Poi il crab....un po' per capire come partire e via....in effetti funziona! Il pregio maggiore è che contrasti il tiro del kite in maniera molto più efficace di un buggy normale. Il kite è di fronte per cui la conduzione nn è assolutamente faticosa, sia in barra che nel contrastare. Il difetto principale è nelle inversioni in cui si perde parte del divertimento di un buggy normale. Poi ho visto Pat che ci ha fatto il piede e gira veloce, però rimane che le derapate sono meno gustose e non ci puoi virare. In questo assetto non ammortizzato dietro è un po' ballerino ma è solo questione di settaggio. Per me cmq rimane un mezzo che ha un suo perchè...come detto in particolare in spazi ampi

Infine ho fatto qualche bordo col carro di Lumu....la prima impressione è quella di una Cadillac, comodissimo. Certo serve del tiro per andare e si sente che non "rilancia" subito ma in compenso tiene sicuramente molta invelatura. GRAN bel mezzo

Insomma...potendolo fare li userei tutti e 3...e così ho fatto

Degni di nota anche i dolciumi portati ad allietare la compagnia...TOPPP

a rivederci sulla terra al prossimo anno, 'mo speriamo che nevichi

[Pat]

poldo, l'ing. dall'animo democristiano. Cmq, sfumatura più o meno, ci sta tutto

[Lumumba]

grazie x la comparativa...pero..caxxo...potevi provarmi anche lo unity vacca boia... :lol:
x luzzo che l ha usato e' una vela troppo tecnica...si sa' che lui ama il suo naish bocchino del 1965..... :lol::lol:

[luzzo]

grazie x la comparativa...pero..caxxo...potevi provarmi anche lo unity vacca boia... :lol:
x luzzo che l ha usato e' una vela troppo tecnica...si sa' che lui ama il suo naish bocchino del 1965..... :lol::lol:

E' inutile che cerchi di svalutare il mio naish..... non te lo cederò mai

Cmq al di la dei discorsi super tecnici (che non sono il mio pane) ieri è stata una gran bella giornatina in ottima compagnia.

[Lumumba]

traccia di una sessione.

[Lumumba]

[Pat]

un ingordo di vento, a quanto mi consta, era su anche oggi a provare segretamente le virate ....

[Lumumba]

aahahahha..... session a porte chiuse.. :lol:

svegliato immerso nella nebbia della bassa....guardo la web cam...sole... partito al volo..se nò mi veniva la depressione e l'artrite a star a casa.
nn era bello come l'altro ieri, e mancava la compagnia...ma piutost che gnent..l'è mei piutost....

[Lumumba]

sulle virate cè ancora da lavorarci.....entrate 4/5 su una ventina....il problema che nn ho capito come si fanno....o mi schianto o mi entrano senza sapere il perchè... bho...mi farete un clinic la prox volta.

[madmax]

sulle virate cè ancora da lavorarci.....entrate 4/5 su una ventina....il problema che nn ho capito come si fanno....o mi schianto o mi entrano senza sapere il perchè... bho...mi farete un clinic la prox volta.

ma le virate col buggy?

sono piuttosto semplici, bolini bolini bolini, barra fuori mentre richiami il kite come se tu stessi per saltare, nel frattempo viri, in modo da seguire il kite e puntare controvento quando il kite e' allo zenith, continui a richiamare il kite, mentre continui a sterzare fino a che non hai trovato l'angolo giusto, quando ci sei, tiri la barra e continui a bolinare sull'altro bordo.
semplice.

una cosa che aiuta e' girare la barra, impugnandola al contrario durante la virata, tipo quelli che planano con gli sci dando la faccia al vento per intendersi, in questo modo la virata viene bella fluida e non ti incasini con le manovre.