Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
- katia
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Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
TEST DAY FLYSURFER A ROMA il 23 e 24 luglio 2016, allo stabilimento RAMBLA BEACH - VIA DI PRAIA A MARE 00057 MACCARESE
A vostra disposizione per i test ci sarà tutta la gamma Flysurfer: tavole, ali foil e ali pump
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Bene!! Ma potevate tirare fuori la locandina direttamente sabato mattina :D
- ErPiotta71
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
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Approfitto di provare Speed 5 18 metri
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
caspita ed ora come facciamo ad organizzare gli autobus dalla calabria?!?!?!!? ![ahahah : ahahah :](./images/smilies/ahahah.gif)
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Carpe Diem
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Alessio...è già un miracolo se è stata fatta.... ![ahahah : ahahah :](./images/smilies/ahahah.gif)
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Come è andata?
Il monumento vivente Fly Toppy c'era?
Ha fatto i suoi mitici salti con tavola sguesciata?
Fiasco
Il monumento vivente Fly Toppy c'era?
Ha fatto i suoi mitici salti con tavola sguesciata?
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Fiasco
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Presente... e unico in acqua insieme ad Aldo. ...
Riguardo i salti eccoti il report :-)
![Immagine](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160723/6f88bbc5107c80bf750d3ceb8e22334b.jpg)
Quasi 6 metri con fly race e poco più di 10 nodi..... grazie anche allo speed5 18
Riguardo i salti eccoti il report :-)
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Mmm... non traccia i percorso fatto?
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Certo... segna anche il punto dove hai saltatoErPiotta71 ha scritto:Mmm... non traccia i percorso fatto?
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Bellissimo.
A giudicare dai percorsi fatti, sembra che funziona bene e pure in modo preciso
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
un confronto speed5 18 vs sonic18?
intanto preparo i popcorn![notworthyc : notworthyc :](./images/smilies/notworthyc.gif)
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
E' già stato fatto, e da mò (se vai nella discussione dello speed 5 trovi tutto).
Ti faccio una sintesi:
- barre comparabili (in nuovo CL è bello e funzionale, ma da esattamente quello che dava il CL dello scorso anno)
- sonic 18 rende di più in ULW di speed5 18, senza se e senza ma. Forse per i leggeri la differenza può essere minima ma per i pesanti è molto evidente.
- sonic 18 e speed 5 18 sono belli agili tutti e due;
- gran bolina entrambe, naturalmente più il sonic;
- sonic ha un lasco migliore;
- nel vento limite basso (stiamo parlando del vento in cui noi umani non facciamo kite, diciamo 5-7 nodi) la gestione allo zenith dello speed 5 è a prova di cretino, mentre il sonic richiede un pelo più di attenzione nella gestione a bordo finestra perchè penetra di più.
E aggiungo 2 considerazioni:
- se nessuno dei fly-users storici (no promoter, no rivenditori...), che da sempre cambiano l'ala ULW quando esce il modello nuovo, ha cambiato il sonic 18 con lo speed 5 18, ci sarà un perchè.
- però è vero che non mi viene in mente nessuno dei suddetti fly users che usino ancora bidi ULW. Le valutazioni potrebbero quindi essere radicalmente diverse per chi ancora usa l'accoppiata bidi grande/21. Lo speed 5 18 è MOLTO più agile dello speed 4 18, e ci vuole veramente poco per essere più agili degli speed 3/4 21. Se lo speed 5 21 fosse veloce, in rapporto alla metratura, potrebbe avere molto senso.
Al riguardo però c'è solo un report di rivenditore, che quindi fa testo ... si e nò.
Aspettiamo quindi di leggere il primo test indipendente.
Ti faccio una sintesi:
- barre comparabili (in nuovo CL è bello e funzionale, ma da esattamente quello che dava il CL dello scorso anno)
- sonic 18 rende di più in ULW di speed5 18, senza se e senza ma. Forse per i leggeri la differenza può essere minima ma per i pesanti è molto evidente.
- sonic 18 e speed 5 18 sono belli agili tutti e due;
- gran bolina entrambe, naturalmente più il sonic;
- sonic ha un lasco migliore;
- nel vento limite basso (stiamo parlando del vento in cui noi umani non facciamo kite, diciamo 5-7 nodi) la gestione allo zenith dello speed 5 è a prova di cretino, mentre il sonic richiede un pelo più di attenzione nella gestione a bordo finestra perchè penetra di più.
E aggiungo 2 considerazioni:
- se nessuno dei fly-users storici (no promoter, no rivenditori...), che da sempre cambiano l'ala ULW quando esce il modello nuovo, ha cambiato il sonic 18 con lo speed 5 18, ci sarà un perchè.
- però è vero che non mi viene in mente nessuno dei suddetti fly users che usino ancora bidi ULW. Le valutazioni potrebbero quindi essere radicalmente diverse per chi ancora usa l'accoppiata bidi grande/21. Lo speed 5 18 è MOLTO più agile dello speed 4 18, e ci vuole veramente poco per essere più agili degli speed 3/4 21. Se lo speed 5 21 fosse veloce, in rapporto alla metratura, potrebbe avere molto senso.
Al riguardo però c'è solo un report di rivenditore, che quindi fa testo ... si e nò.
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L'essenza del kite è fare kite.
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Condivido quanto riportato da Pat ma con un distinguo. In attesa dei Sonic 2, avevo anticipato la vendita degli attuali, cercando di "sopravvivere" con gli Speed 5 12 e 15; ebbene, queste ali mi sono piaciute così tanto che ho deciso di prendere anche il 18........scelta azzeccatissima, cercherò di spiegare perché.
Il Sonic FR 18 è stata di gran lunga l'ala migliore che ho mai posseduto in quella misura, ancora lo è. Su questo non ho il minimo dubbio. Con esso ho svolto session condotte in svariate condizioni di mare e, ovviamente nel suo range, vento. La cosa buffa è che non mi è mai caduto in acqua! In ogni caso ho trovato il mix, low end, velocità in finestra, lift ed hang time semplicemente inebriante.
Ebbene, dopo tre session condotte con il nuovo FS SP5 18 posso dire che l'attesa del nuovo Sonic 18 sarà assolutamente tranquilla e per niente dolorosa. Con le prolunghe, sebbene perda un pochino di agilità, ho trovato il low end di quest'ala prossimo a quello del Sonic 18, attenzione non parlo di grunt. Anche il lift e l'hang time mi sono parsi decisamente migliorati rispetto al precedente SP4 18 Lotus e tali da non risultare drammaticamente inferiori a quelli del Sonic 18. L'upper end ancora non lo ho verificato ma penso che sia un pò superiore a quello del Sonic, almeno così mi è parso confrontandolo tra SP5 12/Sonic 11 e SP5 15/Sonic 15.
Al momento posso dire che questi nuovi SP5 siano i migliori Speed di sempre, almeno per le mie esigenze e livello di abilità. Nel topic ad hoc aperto, posterò il video della mia prima ULW session (6/8 nodi bucati) con il 18 ed una semplicissima tavola direzionale quale l'Airush Slayer 58 del 2014. Nella discussione inserirò anche una tabella comparativa delle prestazioni dello Speed 4 Lotus e Speed 5 dlx+.
Aloha and Godspeed
Il Sonic FR 18 è stata di gran lunga l'ala migliore che ho mai posseduto in quella misura, ancora lo è. Su questo non ho il minimo dubbio. Con esso ho svolto session condotte in svariate condizioni di mare e, ovviamente nel suo range, vento. La cosa buffa è che non mi è mai caduto in acqua! In ogni caso ho trovato il mix, low end, velocità in finestra, lift ed hang time semplicemente inebriante.
Ebbene, dopo tre session condotte con il nuovo FS SP5 18 posso dire che l'attesa del nuovo Sonic 18 sarà assolutamente tranquilla e per niente dolorosa. Con le prolunghe, sebbene perda un pochino di agilità, ho trovato il low end di quest'ala prossimo a quello del Sonic 18, attenzione non parlo di grunt. Anche il lift e l'hang time mi sono parsi decisamente migliorati rispetto al precedente SP4 18 Lotus e tali da non risultare drammaticamente inferiori a quelli del Sonic 18. L'upper end ancora non lo ho verificato ma penso che sia un pò superiore a quello del Sonic, almeno così mi è parso confrontandolo tra SP5 12/Sonic 11 e SP5 15/Sonic 15.
Al momento posso dire che questi nuovi SP5 siano i migliori Speed di sempre, almeno per le mie esigenze e livello di abilità. Nel topic ad hoc aperto, posterò il video della mia prima ULW session (6/8 nodi bucati) con il 18 ed una semplicissima tavola direzionale quale l'Airush Slayer 58 del 2014. Nella discussione inserirò anche una tabella comparativa delle prestazioni dello Speed 4 Lotus e Speed 5 dlx+.
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
Cosa dicono i rumors riguardo la data di uscita del sonic2? ![think : think :](./images/smilies/thinkt.gif)
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
...stai calmo...hai usato solo.una volta il 18 e gia sei in aquisto.compulsivo???manu ha scritto:Cosa dicono i rumors riguardo la data di uscita del sonic2?
"no es cuestión de tecnica....es cuestión de cojones"
Il BACKSTALL logora chi non cè l'ha.
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Re: Test Day Flysurfer a Roma - 23/24 Luglio
mmm....fiche tutte le vostre descrizioni...continuo ad apprendere piacevolmente cose nuove sul mondo dei foil!!! anche se ...sono ancora principiante...
però...contagiata anch'io...sono appena entrata nel mondo Fly
l'unica cosa che posso dire sullo Speed 5 è che mi piacciono i colori...
...no dai scherzo...nel w.end ho potuto apprezzare il nuovo tessuto..anche se non è Lotus
però ho ascoltato con interesse le spiegazioni tecniche del Toppy soprattutto sulla questione delle "mezze centine" , grande progettazione...a questi della Fly nun je sfugge gnente!!! ah ah ah ![trick :cipTrick:](./images/smilies/kitesurf_trick_Cip37.gif)
![ahahah : ahahah :](./images/smilies/ahahah.gif)
però...contagiata anch'io...sono appena entrata nel mondo Fly
![dribbleg : dribbleg :](./images/smilies/dribbleg.gif)
l'unica cosa che posso dire sullo Speed 5 è che mi piacciono i colori...
![ahahah : ahahah :](./images/smilies/ahahah.gif)
![Chessygrin : Chessygrin :](./images/smilies/icon_cheesygrin.gif)
![trick :cipTrick:](./images/smilies/kitesurf_trick_Cip37.gif)