...avete notato l'auto con cui arriva Massimo Speed a Tarpons ultimamente??
![Immagine](https://i.autoportal.com/media/news/10021/main/dafb17f9dfb52eca6f1e1425dcc7f56c/main_cropped.jpg)
infatti...e' colpa sua che l italia sia infestata da quel kite di merda cinese chiamato pansh....e la gente poi soffre...perche pensa di far l'affare del secolo..invece si ritrova un kite che al massimo e' ottimo x coprire l auto in caso di interperie. :P :P :PDrago ha scritto:Comunque a parte gli scherzi ieri ero in auto con 2 kiter, siamo andati ad Albenga a prenderci 35 nodi, e parlando dell'Evo con uno di loro (che non è sul forum, lo legge solo) e del fatto che Massimo lo consiglia come kite "totale", LW a parte, mi ha detto che lo conosceva e leggeva, il kiter con la moglie kiter che usano materiali North... quindi vuol dire che a qualcosa serve l'azione di promozione.
Lumu quasi quasi la versione Light me la compro ...Lumumba ha scritto:infatti...e' colpa sua che l italia sia infestata da quel kite di merda cinese chiamato pansh....e la gente poi soffre...perche pensa di far l'affare del secolo..invece si ritrova un kite che al massimo e' ottimo x coprire l auto in caso di interperie. :P :P :PDrago ha scritto:Comunque a parte gli scherzi ieri ero in auto con 2 kiter, siamo andati ad Albenga a prenderci 35 nodi, e parlando dell'Evo con uno di loro (che non è sul forum, lo legge solo) e del fatto che Massimo lo consiglia come kite "totale", LW a parte, mi ha detto che lo conosceva e leggeva, il kiter con la moglie kiter che usano materiali North... quindi vuol dire che a qualcosa serve l'azione di promozione.
Io lo bannerei...ahahahaha
Per contro la mia campagna di sensibilizzazione di non comprare pansh porta a sua volta dei frutti...spesso mi dicono "ah te lo sconsigliavi...l ho voluto prendere lo stesso....ed effettivamente fa schifo" oppure..."volevo prenderlo..poi ho letto i tuoi commenti e' ho optato per altro".
@ Gin82: Magari sarò più completo con le prossime prove...Gino82 ha scritto:Massi, te lo stavo per chiedere di là (comparative reali), ma vedo che lo hai già scritto qui: il wind range del 15m.
Cosa stimi col surfino e i miei 100kg abbondanti in basso?
È un kite adatto anche per saltare (fammi pure un paragone con lo swell per intenderci meglio...)?
In alto fino dove con tavoletta (138x44
)?
Dai, torna in mare a provare!!!
@Gino 82: E' molto piacevole parlare con te xche 6 tecnico e mi esponi argomentando nel dettaglio una tua specifica condizione di impiego in uno specificò spotGino82 ha scritto:@ MassimoSpeed: grazie millesoprattutto per i "100kg di potenza"
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Secondo te con quanti nodi sta in volo?
Come lo vedi in una situazione di vento rafficato 10-18 nodi?
Come si guida da depowerizzato (diventa sordo ai comandi)?
Ti chiedo perchè col 15m foil e vento di questo tipo (parlo del vento da nord quando è brutto, ma comunque ci si deve provare ad uscire...) un po' me la faccio sotto
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In condizioni di vento che raffica e poi molla, ho sempre paura che il foil mi faccia brutti scherzi chiudendosi e incaramellandosi...inoltre quando raffica mi sento sollevato e non mi garba la cosa (come sai, il mio foil depowerizzato è sordo e quindi preferisco depotenziarlo poco ma averlo guidabile).
L'alternativa potrebbe essere l'Evo 14m...un bel bestione...pesantuccio...che nei cali di vento temo venga giù...(per intenderci, mi servirebbe uno Swell da 15m, leggero e godurioso da usare, ma che coi 3 struts mantiene bene la forma nel rafficato ed è galleggioso con poco vento...e che con 12 nodi mi faccia andare così come riesco col kitech!!!).
Grazie in anticipo![]()
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Discorso tecnico ed interessanteLumumba ha scritto:Max, sicuramente a livello di gestione potenza/velocita con l hf un pump del genere e' piu diretto e forse piu facile rispetto al foil che tende ad accelerare di piu.
Quello che mi lascia dubbioso e' il rilancio in vento limite con buchi pesanti, vedo spesso nel mio home spot dei naufragi senza possibilita' di ripartenza se non una volta arrivati a riva.
Al contrario ho visto foil ammarati nelle stesse condizioni ripartire anche dopo 10 minuti.
Un 12 monostrut se gonfiato a stecca forse ce la fa a tenere la vela piu o meno in carico, un 15 nn penso propio, si siede su se stesso e nn ce modo di farlo ripartire. Chiaramente parlo di vento sotto i 10 nodi....sopra riparte tutto.