omerta' north??

[Bakio16]

O che qui sono tutti rivenditori north freschi di contratto di riservatezza..
O che le spie russe del forum sono state catturate...
O che stiamo diventando vecchi e nessuno sta sul pezzo..

fatto stà che nessuno ha parlato della bomba esplosa in casa north....
e nessun post con DUOTONE WORLD PREMIER!!!

[kiteman]

E qual'è il notizione?
Vai, vai, se sai.. parla o taci per sempre.

Cambia nome, diventa "Morth"?
North si compra Flysurfer?
Flysurfer compra North?
Toppy diventa rider North?



Vai, spara.

[Motion]

Io ho letto su qualche chat, che forse frequenta anche Bakio di questa notizia.
Sinceramente a me di North non me frega nulla , ma la notizia è che a breve North cambierà nome che sarà.........

DUOTONE

Per chi interessato si cerchi altre news sulla rete

Oh...magari è una bufala anche questa

[maxilconte]

Se è vero...è un nome da gruppo folk di sagra friulana...

[kiteman]

Basta vedere la data della notizia.. se era intorno al primo di aprile..

[Motion]

la data è del 12 aprile

http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?t=2399287


http://forum.flysurf.com/post646817.html

[Carlito]

Se è vero...è un nome da gruppo folk di sagra friulana...

ma un nome migliore non riuscivano a trovarlo?

a me sa tanto di fake

[onlybigwaveforme]

O che qui sono tutti rivenditori north freschi di contratto di riservatezza..
O che le spie russe del forum sono state catturate...
O che stiamo diventando vecchi e nessuno sta sul pezzo..

fatto stà che nessuno ha parlato della bomba esplosa in casa north....
e nessun post con DUOTONE WORLD PREMIER!!!

Se è per quello sullo stesso post si parla anche di Slingshot che a detta di qualcuno chiuderà i battenti a fine 2018......
E comunque Duotone è una supposizione, potrebbero benissimo cambiare nome con uno dei marchi di cui già possiedono licenza tipo ION.....basta che continuino a farmi il Vegas poi possono chiamarli come vogliono

[Carlito]

potrebbero benissimo cambiare nome con uno dei marchi di cui già possiedono licenza tipo ION.....

Ma chi è che li possiede? Boards and More oppure North Sails?

[Soulrider]

North sails credo che non possieda altro che North sails...ma non è questo il punto ...chiunque possieda North kiteboarding pare non essere più in accordo con boards and more... che è una società che rappresenta alcuni marchi...ed uno di questi è North kiteboarding. Il motivo per cui non sono più d accordo non lo hanno divulgato, però hanno divulgato concetti e considerazioni che inducono a dedurre conclusioni concrete ...una di queste è che taluni prodotti ed i diritti su questi, sono oggetto di contesa/negoziato.

Vorrei dire che al di là delle strategie commerciali, più o meno lecite/opportune/lungimiranti, non si sta facendo un gran lavoro di immagine...che è qualcosa di diverso dalla visibilità ...

[Bakio16]

da quello che ho capito....ci sono stati problemi tra north sails e board&more (nkb) il quale non vuole/può più pagare royalties a north sails per l'utilizzo del nome, da questo il cambio...
il nome duotone dovrebbe essere abbastanza sicuro, visto che è stata creata la società DUOTONE KITEBOARDING dalla stessa board&more, inoltre sono già stati aperti i domini internet, le pagine facebook e instagram, tutte vuote al momento.
oltretutto è stato siglato dai vari commercianti/atleti un accordo di riservatezza su questa notizia quindi sarà difficile avere fonti ufficiali prima della data di uscita prevista il primo di luglio...

[Bakio16]

potrebbero benissimo cambiare nome con uno dei marchi di cui già possiedono licenza tipo ION.....

Ma chi è che li possiede? Boards and More oppure North Sails?

north sails possiede solo il nome north, e ne acquisiva i diritti sull'uso.

boards&more possiede ION, NKB e FANATIC.

si vocifera che non venga utilizzato il nome ION per motivi commerciali, per lasciare il brand fruibile ai clienti di tutte le marche e non legarlo alla sola north..

[manu]

Duotone che nome di M.... !

Io l'avrei chiamata South (SKB)

[Soulrider]

In zona da me il monopolio North è una realtà, non so se esistono altri spot dove trovi 20 kiter tutti ..e dico tutti ....con le stesse ali ed attrezzature NKB/ION

Devo anche dire che, aldilà di una mia atavica repulsione verso l'omologazione di massa, il prodotto è valido.
Molto (troppo) sopravvalutato, ma valido. Premium, quindi costoso, ma dal valore percepito coincidente con il prodotto che ti ritrovi in mano.

Dove percepito non significa sempre "il top oggettivo" in fatto di prestazioni ed efficienza, ma semplicemente soddisfazione del cliente, che è già un grande risultato in termini imprenditoriali.

Ragionando da imprenditore scopro (oggi) una certa approssimazione, ed una inutile aggressività commerciale sia da parte del management Northsails che di Board and More.

Hanno messo in piazza una lite, tipica e molto comune negli ambienti societari/commerciali.

Meno tipica e, scusate se lo dico, parecchio meno utile ai dealers/clienti che hanno creduto in un progetto di business/prodotto che si sta rivelando altra cosa....

cosa dovrebbero fare ora i clienti con i loro quivers, ed i "Pro-shop" ed i "Pro-center" ?
chi subisce i danni veri oggi ? certamente ne North sails ne Boards and more.

E' evidente che i motivi non sono quelli raccontati/pubblicati , come è evidente che la solidità e la politica "raccontata" dei rispettivi gruppi non coincideva con le realtà aziendali.

Se fossi possessore di un prodotto NKB/ION sarei disorientato, e mi sentirei anche un pò preso in giro.

[gas]

cosa dovrebbero fare ora i clienti con i loro quivers, ed i "Pro-shop" ed i "Pro-center" ?
chi subisce i danni veri oggi ? certamente ne North sails ne Boards and more.

Se fossi possessore di un prodotto NKB/ION sarei disorientato, e mi sentirei anche un pò preso in giro.

perchè ?????
ora non vanno più come andavano prima ?????

[Soulrider]

figurati Gas ....ora vanno anche meglio di prima,
(p.s. sento che la "protezione" BAM va ben oltre la ragionevole discussione.... )

cercavo di dire che: il cliente north (premium) si aspetta anche una rivendibilità, una assistenza, una sensazione di cura post vendita che, oggettivamente nel caso di scomparsa del marchio "non va più come prima"...

parlando con " fedelissimi" possessori di north ho sentito spesso "vendi prima che non valgano più nulla"...

cosa non vera ovviamente, reazione semplicemente compulsiva, e passami il termine "sciocca", ma è quello che sta succedendo.

[Soulrider]

il cliente premium, andrebbe trattato come tale, anche dopo l'emissione dello scontrino

[gas]

figurati Gas ....ora vanno anche meglio di prima,
(p.s. sento che la "protezione" BAM va ben oltre la ragionevole discussione.... )

cercavo di dire che: il cliente north (premium) si aspetta anche una rivendibilità, una assistenza, una sensazione di cura post vendita che, oggettivamente nel caso di scomparsa del marchio "non va più come prima"...

parlando con " fedelissimi" possessori di north ho sentito spesso "vendi prima che non valgano più nulla"...

cosa non vera ovviamente, reazione semplicemente compulsiva, e passami il termine "sciocca", ma è quello che sta succedendo.

era sintetica e forse un po' provocatoria, ma la considerazione era seria, alla fine non ha chiuso la ditta, ma la stessa azienda che li produceva prima, e quindi con tutto il know-how, lo sviluppo e ricerca, rete di distribuzione e vendita, farà gli stessi identici kite con un altro logo sopra.... ed un altro nome. ora ok alla fidelizzazione al marchio... ma i kite come oggetti rimangono gli stessi...

( a meno che io non abbia capito male tutta la storia...)

[ErPiotta71]

Credo che non hai capito male!
Anche io ho avuto informazioni da una persona che ha parlato direttamente con una persona North.
Il produttore è lo stesso cioè Boards&more ma finora ha usato il logo di North Sails.
Ora Boards&more si crea un logo proprietario chiamato duetone . . . ehm . . . dodotono ehm . . . doubletone ehm . . . tonetone uff non riesco a scrivere sto schifoso nome! ! !

[silversurfer]

Il cliente che compra un prodotto solo per il marchio merita quello che gli capita, così come chi compra solo in base al prezzo merita prodotti scadenti, alla fine è un rischio calcolato ognuno faccia bene i suoi conti, inutile piangere dopo.
Se vi piacevano le ali North, vi piaceranno anche se si chiamano "pinco palla" se le compravate solo per moda o perchè il marchio usato da grandi atleti vi fa sentire più bravi peggio per voi, alla fine il marketing fa leva sulle insicurezze del cliente.
Comunque la forza di North in questi anni è stata la rete distributiva legata ai negozi, i negozi spingono quei due tre marchi che hanno in casa e sono propensi a prendere indietro quello che conoscono e hanno venduto loro stessi l'anno prima, per molti clienti la possibilità di ridare indietro il quiver, pagare la differenza e prendere il nuovo senza sbattersi a vendere online è stato un fattore di scelta determinante, prevalente anche rispetto ad altre ali magari tecnicamente più innovative ma senza o mal distribuite.
Quindi se Boards and More manterrà il rapporto coi negozianti avrà buon gioco a proporre il nuovo marchio e in un paio di anni riprenderà le quote di mercato, se invece i negozianti, nel dubbio e nell'incertezza, prenderanno altri marchi allora non ci sarà molto spazio.
Credo che per Boards and More la cosa più importante sia definire la questione in un modo o nell'altro nei tempi più brevi possibili, ogni giorno che passa peggiora la situazione.
Il marchio Duotone magari a noi italiani suona male, ma l'Italia è una briciola nel fatturato di chi produce kite, può darsi che nel resto del mondo anglofono sia un nome che piace.

[Redmaster]

quoto in toto soul rider e aggiungo:
ma chi si è comprato a quasi 2000 euri i pump North nel 2017 o ancora peggio a inizio 2018 che deve fare ora che si ritroverà un prodotto in mano magari da rivendere con un marchio che non esiste più ???
Avete idea di quanto gli utenti finali perderanno da ste gabelle di alta finanza ?
Come ho già scritto altrove dispiace per gli utenti e operatori del settore, ma, il mercato globale non ha cuore...