Smik 2024 nuove wing FW-V4

[silversurfer]

SMIK Wing Ding Gen4 Info Guide.pdf

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Listino 2024 con maniglie in carbonio, le maniglie semirigide 2023 restano come opzionali quindi l'attacco sul boma è lo stesso del 2023 a 2 viti:

3.0 800
3.5 825
4.0 850
4.5 875
5.0 900
6.0 950
7.0 1000

Arrivo previsto in Europa fine Febbraio

[silversurfer]

[benti77]

che prezzi, trovo tutto ciò folle, perfortuna si trovano molte ottime wing 2022 a 400-500) nuove

[Wingoros]

Ma anche 2024 a 650 come le mie Verdone Reptile.
P.S. Per fortuna il limite lo fa ancora il manico.

[silversurfer]

che prezzi, trovo tutto ciò folle, perfortuna si trovano molte ottime wing 2022 a 400-500) nuove

Attenzione a fare bene i conti, sono i prezzi di listino, poi un po' di sconto ci scappa.

Io faccio il confronto con Takoon e Gong che sono fra i migliori come rapporto qualità prezzo, quando ci vai a mettere il costo del trasporto e invece di qua togli quel po' di sconto che riesci a spuntare, vedrai che i prezzi sono più o meno gli stessi.

Poi è chiaro che se si vuole spendere meno ci sono sempre dei buoni fine serie 2023 e qualche buon usato.

Voglio fare un esempio con Takoon, di fatto in questo momento ha 3 fasce di prezzo, le V2 in offerta fine serie col 30% di sconto, le Ultra fine serie in sconto del 20% e le nuove 2024 V3 e VX a prezzo pieno dove una 5 VX col trasporto siamo sugli 800 euro...

A seconda delle proprie esigenze ci sono ali per tutte le tasche e non è che quelle da 500 euro vadano male, però se spendi un poco di più hai effettivamente qualcosa in più come prestazioni: rigidità della struttura quindi maggiore range e più altezza nei salti, migliore velocità di navigazione e angoli di bolina, migliore pompata e decollo, alla fine si può anche farne a meno, ma visto che è il ns. sport dovrebbe essere anche un piacere

Tutto questo ovviamente vale se uno pensa di sfruttare le migliorie tecniche, se invece si sta ancora imparando direi che anche con una Takoon V1 usata da 350 euro si è nelle migliori condizioni per imparare.

[giò2]

Mi sembrano molto interessanti, chissà quanto pesano, non sono riuscito a trovare informazioni.

[silversurfer]

Mi sembrano molto interessanti, chissà quanto pesano, non sono riuscito a trovare informazioni.

Le nuove 2024 non so, i pesi non li dichiarano, però con le maniglie in carbonio ed il nuovo tessuto potrebbero essere cresciute di un paio di etti speriamo bene, è un dubbio che ho anche io (ma nel caso c'è sempre l'opzione di usarle con le maniglie semirigide di quest'anno), la mia 5,0 del 2023 con le maniglie semirigide pesa 2,6 kg. (pesata io appena arrivata) mi sembra buono, galleggia bene anche in free surf e nelle manovre è molto dinamica e veloce, la sensazione in mano è di una vela leggera, per capirci le Takoon V1 erano appena un filino più leggere ma le Takoon Ultra le sento più pesanti, questo però se fai il confronto a parità di misura, ma la mia 5 Smik tira e decolla come una 5,5 Takoon V1
Stesso discorso per le Takoon Ultra, pesano di più ma il confronto andrebbe fatto con le V1 e V2 di mezzo metro più grandi, perchè sviluppano decisamente più potenza.

[silversurfer]

prime foto con le maniglie rigide dall'Australia dove sono già disponibili:

[silversurfer]

primi feed back dall'Australia molto buoni, recensione fatta da uno che aveva già le V3, quindi "abituato bene", vale doppio:

"Queste sono le mie prime impressioni sulla nuova Smik 5m v4 dalle due sessioni di domenica, il vento della prima sessione era di circa 14-18 nodi e usavo un semi sinker e un foil Armstrong HA 780.
Seconda sessione stessa ala da 5 metri e foil ma poiché il vento era sceso a circa 10 nodi ho usato la mia tavola da vento leggero/dw.
Pompare l'ala è stato bello e solido, è passato rapidamente al foil e non ha avuto problemi di impuntamento dei tip, anche le nuove maniglie sembravano aiutare il trasferimento di potenza.
In volo e con il foil la vela sembra super stabile e il tiro bloccato verso l'avanti e molto confortevole, in realtà sono rimasto molto colpito da quanto la vela fosse rigida e stabile.
La bolina era molto buona e non avevo problemi ad andare ad angoli piuttosto alti rispetto al vento.
L'ala sventata in surf era bella e stabile e la nuova maniglia freefly più rigida aiuta ad avere un controllo extra quando lo desideri.
Quindi le prime impressioni sono che sono molto soddisfatto della nuova vela e Scotty ha fatto un ottimo lavoro migliorando la V3 che era già una buona vela"

[pennabianca]

Ma...! Con le consegne come siamo messi....?

[silversurfer]

da come diceva il rappresentante penso ormai sia questione di giorni, mi pare si parlasse del 28 febbraio, a meno che ci siano stati ritardi per le navi in Mar Rosso

[pennabianca]

Speriamo....

[silversurfer]

V4 disponibili anche in Italia, questa settimana se fa vento dovrebbe passare il rappresentante Paolo Feltrin a farcele provare

qui il test che ha fatto Andrea Tartaglia a Latina:
https://www.facebook.com/reel/7667208639963996

[Zazan8]

Molto bella

[pennabianca]

Ciao oggi è arrivata la FW4 5MT. SCOTT ha lavorato bene, è cambiato il canopy del baldacchino con uno spy a tramatura più larga, bellissima la combinazione lelle cuciture dei ferzi, sono state aggiunte delle clyps x coprire le viti delle maniglie rigide in karbon. La sensazione che trasmette subito è di compattezza e di leggerezza. L'uppgrade con la W3 si avverte subito. La provo in acqua e vi aggiorno

[pennabianca]

Ciao eccoci allora provata la V4 domenica a Magaggiari (PA) condizioni SIDE-OFF rafficato Sab 799 stab. 370. La Wing vola compatta con un ottimo tiro in avanti ma sempre bilanciata scaricando bene in balumina senza sbattimenti anche sotto raffica. Confermo l'impressione avuta a secco di leggerezza in manovra, quelle poche discese in apparente tenendola in loafing dalla maniglia centrale mi è piaciuta la sua neutralità. Per me, e non avevo dubbi promossa a pieni voti....