![think : think :](./images/smilies/thinkt.gif)
Oramai mi sembra una chimera...
![Chessygrin : Chessygrin :](./images/smilies/icon_cheesygrin.gif)
che cavolo è il clapping?steuu ha scritto:Mah... Finche' pitu il suo prototipo lo tiene nel bagaliaio e non lo prova... Mi sa che non c'e' niente da fare!!
...tra l'altro ieri bruttissima esperienza di clapping con il mio ch12... Ma ne scrivero' a parte... :-S
Inviato dal mio U20i con Tapatalk 2
videino nuovo barra vecchiapitu ha scritto: intanto videino nuovo con i ch1
Dopo aver provato il tuo venom ci credo che sei impaziente di cambiarlo!!steuu ha scritto:Si, l'avevo gia' visto.... davvero gustoso!!![]()
Questo sembra BELLO stabile... aspettiamo...impazienti!!
aggiunta propiziatoria ...maddy ha scritto: E sicuramente andrebbe provato nel rafficato bastardo vero ! Che anche ai PL non piace
per la precisone .. era all'ultimo nodino delle front sulla stecca (il primo dal kite .. molto scarico) i cinghietti credo aperti perchè volava fluido e bene a bordo finestra. Solo che ero sempre in battuta bassa e ogni tanto serviva piu' tiro .. con depower in tutta potenza ... dovrebbe essere settato cosi' con la barra a 1/3 dal loop (come li volo io) e non avevo grunt per staccare o nei buchi .. giusto per rendere l'idea . Pitu è un 10 kg. meno e girava anche con un proto suo strapless e non aveva problemi. Io nemmeno ma mi sarebbe piaciuto sentire piu' tiro ogni tanto. Comunque gira un sacco per essere 19 (in mezza finestra downlooppa comodo) e gradevole nel complesso (in vento bello anche se leggero comunque). Ma sarebbe interessante fare un back to back tra tutte le misure dell' uno e del due .pfvas ha scritto:Io il Ch 19 l'ho sempre settato tutto libero, infatti tirare il cinghietto centrale aumentava di molto il backstall quindi con il vento leggero non mi sembrava utile mentre nel suo range lasciare il cinghietto centrale lasco dava più velocità. Mentre i cinghietti laterali rendevano la barra tropo pesante e i miei gomiti non se la potevano permettere.
Quindi secondo me più lo si lasciava libero più era veloce e più generava potenza con l'apparente che si creava.
forse ti riferivi a questo video:maddy ha scritto:si , lo avevo visto quel video (mi pare fosse un difetto .. mi pare) :
si quello è il clapping .. peggio in fase di lancio che puo' ruotare e partire in finestra (mi è capitato)Mr Noise ha scritto:forse ti riferivi a questo video:maddy ha scritto:si , lo avevo visto quel video (mi pare fosse un difetto .. mi pare) :
http://www.youtube.com/watch?v=0X76dAnFjvA
infatti questo era difettoso
gracias ! per il reportino. vorrei proprio provarlo.maddy ha scritto:sabato visto e volato in spiaggia .. pitu ha girato qualche bordo al limite con 10/14 nodi credo
cose che posso dire .. positive direi
- molto controllabile e simpatico ma molto piu' simile ai vecchi CH 1 rispetto ai nuovi PH 2 ovvero sempre molto manovrabile ma sembra piu' stabile e meno nervoso .
- meno zenithante semmai puo' tendere a scendere un po' e molto piu' propenso a stare fermo a 45 gradi rispetto ai CH1 che con certi settaggi vanno aiutati a stare parcheggiati
- piu' parcheggiabile (dice pitu) ma si vedeva .. parrebbe non richiedere pompaggio come invece succede con i CH 1 se non sono bene in range
cose belle da vedere: rinforzi vari in kevlar su tasche stecche, LE senza cuciture , barra nuova (senza Y ma sembra piu' pallosa con questa mezza 5^ linea che prima non c'era, un po' piu' ciccine le celle verso i tips e quindi anche un paio o circa di celle in meno. Stecche piu' corte di un bel tot !
il VPC a una carrucola bascula molto la vela (non credevo) pressione barra c'è ma non so se quando è pieno è troppa o piacevole (comunque si sente bene come lavora l'ala) in poco vento la mandi avanti e indietro in finestra e la giri come un acrobatico ... in proporzione ovviamente
questo che avevamo è un 12 e a pitu sembrava comunque boliniero e a posto ma ci vuole un test vero per vedere bene se sono migliorate anche altre prestazioni tra rilancio (in effetti avremmo potuto ..) e clapping (che nell'uno con settaggi toppati puo' succedere) e qui andrebbe messo alla frusta anche su quello.
E sicuramente andrebbe provato nel rafficato bastardo vero ! Che anche ai PL non piace
Per i piellisti direi da provare assolutamente nelle misure piccole .
Io nello stesso giorno ho fatto un giretto con il CH 1 19 che non avevo mai testato e mi è piaciuto molto . Assolutamente brillante sebbene settato scarico (fisse di pitu) gira davvero quasi come il 15 ma rispetto allo stesso non so bene capre il low end quanto si abbassa .. vorrei provarlo in vento stabile e piattume da 10 di media verificati
Rimango dell'idea che, se hanno sistemato anche gli ultimi dettagli, sono ancora dei gioellini divertenti e accessibili che reggono il passo dei tempi (per chi cerca una cosa simile)
direi che per questo mese ho dato
e ammesso che qualcuno riesca a decifrare