FoilForum.it

ITA-404 ha scritto:

TurboDino ha scritto:

Ok per l'entusiasmo ma conterrei le altre parole.... Non ci si appende per i coglioni e non e' sicuramente tale chi usa uno speed......

Qui ancora lo paragoniamo a uno speed..... E da chi dello speed ne ha esaltato le doti fino a ieri... Non e' meno dello speed ma e' semplicemente diverso, volete per forza paragonare un ala race ad una non race..... FR STA PER FULL RACE
Anche a me interessa questa vela ma vorrei giudizi obbiettivi e poi....
A rega' non siete credibili quando dite che e' piu stabile di uno speed....sara piu performante e piu tecnico, ma quando dite piu stabile si capisce che e' una forzatura, ricordo a a tutti che capalbio mentre toppy usava uno speed 24 e c'erano due aurora 22 che volavano nel frattempo il supercampione flysurfer si era spiaggiato col sonic 15 che ha collassato.... E manco a calci ripartiva, se non c'era l'amico suo ancora a capalbio a fare telline stava!
nessuna vela ha la semplicita' e facilita di uno speed...
Se poi uno vuole giustificare una spesa allora.... Basta dire che e' nato per un altra cosa.....

figurati se do del coglione ad uno speeddaro
ho fatto 5 anni con lo speed

e' un complimento alla caratteristica tecnica
lo speed ti alza letteralmente x le palle

@kiteman
ho provato ad ammazzare il sonic
x capire come riprenderlo
confermo che x me nel "complesso "e' piu stabile
diciamo che non ti avverte...spacca di colpo e di colpo riprende

a differenza dello speed che se portato al limite
medusa..chiude i tip..serpenteggia

se x stabilita intendete una kite che balla la samba
e non cade MAI OK lo speed e' il foil piu stabile cha ho avuto

X ita non avevo capito il senso della battuta , infatti mi sembrava strano

Quindi diciamo che se portato a limite (conduzione sbagliata diciamo) essendo una vela tirata e' meno dolce sia nel mollare che nel riprendere tiro e che la conduzione e attenzione nel vento limite basso è quella che deve porre un rider che viene da un pump grande a livello di tecnica per non farlo collassare. Bene ...piano piano stiamo definendo una vela che mi intriga parecchio della quale però essendo appena uscita non se ne conoscono le caratteristiche.

Per me stabilità è un kite che resta in forma anche se fai qualche piccolo errore.
Che poi vuole anche dire più "sordo" e meno "reattivo".
Se molli la barra per sbaglio, accelerando meno, non vola a bordo finestra con il rischio di andare in frontstall.
Se gli cadi un po' sotto dopo un salto e smolli i cavi (non completamente ovviamente) non smedusa ma arretra in finestra fino a che i cavi non si tendono di nuovo.
Se è tutto depower e ce l'hai parcheggiato sulla testa, allo zenith, una raffica non lo disturba.
Mentre un kite reattivo potrebbe oltrepassare la finestra (sopra la testa) e stallare.
Ecco più o meno mi riferivo a questo.

kiteman ha scritto:Per me stabilità è un kite che resta in forma anche se fai qualche piccolo errore.
.

No quella che dici tu/voi non e' STABILITA' ma FACILITA'

mi spiego
affermare che una 2CV e' piu stabile di una R5Turbo
e' un'a falsa affermazione....mentre sicuramente
si fanno piu incidenti..dritti e cappottamenti con la R5Turbo

lo stesso e' x i sonic e lo speed
lo speed (sia 19-3 che 21-3) con la TT quando bolinavo tosto
il tip sottovento tendeva a chiudersi (stabilita?)
con lo stesso angolo il Sonic non fa una piega
e non la fa neanche con molto piu angolo spingendo al massimo!

lo speed quando saltavo con poco vento mi alzavo di 50..60 Cm
e se pretendevo di piu (caricando ) ci finivo troppo sotto
e il richiamo serpenteggiava e non chiudevo neanche 1 rotazione
(Stabilita? )
con il Sonic a parita di vento/tavola/pilota stappi alto 1..1.5 Mt con mezza barra
e chiudi senza problemi doppio beck e k.loop

chiaro che eccedere con una R5 turbo ti puoi far male

morale il Sonic e' (x me) 3 VOLTE piu stabile di uno Speed!!

p.s. questo non mi era successo con il ch18
che a parita di vento basso a differenza del mio 21-3 che volava perfetto
mi si e' chiuso 2 volte e tutt'oggi non so il perche' e non stavo neanche saltando ..un cinema x farlo stare su..

forse era settato/nato sbagliato
(il rischio di provare la roba di altri)

Sonic-18 ..come si dice? Plug and play

A me questa cosa del tip che si chiude mentre forzo la bolina non succede...
succede ad altri?

zanna ha scritto:A me questa cosa del tip che si chiude mentre forzo la bolina non succede...
succede ad altri?

dipende quanto bolini/pesi/spingi
basta 1° in meno o 1 nodo in piu di vento
5 kg in meno...una tavola 10 cm piu lunga e la cosa non si innesca......

il concetto e' che lo speed ha un limitatore naturale
nel DNA.... difficile portarlo oltre il suo limite = facilita'

Meg ha scritto:

Massimo Speed ha scritto:


Tirando in aria l' Aurorone ho avuto una sensazione di potenza e stabilità enormemente superiori ed infatti son riuscito a fare "qualcosina" nonostante le pesantemente avverse condizioni di mare e spot ( secche che mi bloccavano nel bel mezzo della planata )

.

questo è quello che pensi di aver fatti tu ,,, quello che ho visto io è :
Partenza a circa 50 mt da riva ,,,, provando a planare in un bordo di circa 300 mt scarrocciavi inesorabilmente verso il bagnoasciuga (visto il vento ON) e quindi ti schiantavi, non nelle secche ma ben si a riva ,,,,
VAI MAXXXXX
Massima stima sempre !!

@ Meg: subito dal primissimo bordo son partito ed ho preso una buona planata, poi la secca davanti al canale mi ha bloccato la deriva ed ho preso una bella facciata ( spettacolo x il pubblico ).

Avessi passato quel punto e quindi i successivi frangenti sono fiducioso che sarei riuscito ad andare.

Non è andata così

Bordo di ritorno era più o meno come dicevi tù.

Cmq in quelle condizioni l'unico kite che se la è lottata era lo speed 24m

Gli altri son finiti a mollo come qualche Aurora non strozzafrontato.

L' avere la linea transformer è di fondamentale importanza quando si è a rosicchiare il low end, io ed onir è da molto che lo scriviamo sul forum.

Poi ogniuno può vederla come vuole.
Il mio Aurora ( se non ricordo male ) non solo non ha mai toccato acqua ma neanche si è mai "scomposto" più di tanto, risultando ( ai miei occhi ) ancor più stabile del sp 24m.

W la passione x il mare e per il kite

fabnik ha scritto:Poi mettendola sul goliardico...quando muore kingkong si piange..quando muore Godzilla si fa festa..

Questo è verissimo

Ma i kite cadevano per il body drag ....... Non per la mancanza della strozza front .... Se i Sonic e CH avessero provato a bordeggiare a 50 mt da riva( come avete fatto da te Silvia e Toppy) , al di là del fatto che magari andavano o magari no, non sarebbero caduti ,,,,, non sono caduti bordeggiando , non sono caduti per una strambata senza vento , non sono caduti perché non volano con 6 nodi .... Sono luffatti per il semplice fatto che con 5 nodi se la corrente ti porta sotto il kite i cavi si mollano e il kite viene giù ,,, questo é un dato oggettivo , non come uno la vuole vedere .
Viva la Topa !!!!

ITA-404 ha scritto:affermare che una 2CV e' piu stabile di una R5Turbo
e' un'a falsa affermazione....mentre sicuramente
si fanno piu incidenti..dritti e cappottamenti con la R5Turbo

Mi piace come hai espresso! ! !

ErPiotta71 ha scritto:

ITA-404 ha scritto:affermare che una 2CV e' piu stabile di una R5Turbo
e' un'a falsa affermazione....mentre sicuramente
si fanno piu incidenti..dritti e cappottamenti con la R5Turbo

Mi piace come hai espresso! ! !

grande ErPiotta ho letto che sei entrato
a far parte della Mafia-Flysurfer
ottimo acquisto

occhio che il 18lotus non e' un 2CV ma una .....
citoen maserati

Devo dire la mia... ho parlato del chrono ed è giusto che parli anche del sonic, non ho provato nessuna delle due vele... faccio semplicemente chiacchera da forum in base a quello che ho visto, l'anno scorso abbiamo affossato il chrono me compreso lamentandone instabilita tendenza a sfinestrare luffare cadere imbarcare acqua e non ripartire... Tutti abbiamo visto al foilpride il sonic a mollo DECINE DI VOLTE a dir poco... serpeggiare rigirarsi incaramellarsi e col c***o che ripartiva (salvo rari casi) quindi per la proprieta transitiva dico IL SONIC FA CAGARE.

poi sono sicuro che entrambi siano gran kite ma non dobbiamo usare due pesi e due misure

p.s. ho provato pero nel non vento l'elf di long al calambrone per 10 minuti...
vento sotto il minimo sindacale, non si riusciva a innescare la planata..ho fatto solo un bordoad uscire di un 100 metri e sono dovuto rientrare a piedi poi ci ho giocato tentando partenze... mai caduto e tutto sommato mai fatto versi strani quindi o sono un mago io o la differenza c'è e si vede.

mi sembra di parlare in arabo ,,, forse non sono chiaro sia I Sonic sia gli OZONE CRHONO se li usi e hai la tavola hai piedi o dove tocchi NON cadono , esattamente come l'Elf

provo anche così :

ربما ليس من الواضح ما إذا كان صوتي هو CRHONO الأوزون إذا كنت تستخدم لهم و يكون لديك جدول حيث يمكنك المشي أو يمس لا تقع ، تماما مثل العفريت

@meg rimango della convinzione che l'elf ha una marcia in piu ma ti quoto potresti aver ragione, peccato non ci fossero elf per fare paragone...
pero tu devi quotarmi per la prima parte del mess

Io da simpatizzante sicuramente saro considerato di parte.. pero va detto anche che quest anno a capalbio c erano almeno 5-6 sonic in prova, il che significa che sono finiti nelle mani di chiunque in tutte le condizioni che abbiamo trovato in 3 giorni. Dall altra parte c era solo un r1 11 che hanno provato in pochi e quasi tutti ottimi rider (io stesso non sono riuscito a provarlo).

Come direbbe massimo non c e stata la "omparativa reale"
Chissa se c erano 5-6 Croni in prova nelle mani un po di chiunque come sarebbe andata?

La sfida ulw lasciatela perdere.. sia i sonic che il crono stavano tentando di guadagnare la profondita per l'hf.. non é che non andavano e sono finiti in acqua per quel motivo. Anche il super massimospeed avrebbe fatto la stessa fine se doveva andare a 100 metri da riva a piedi e con la transformer in mano..

Non li ho visti tutti sti sonic a mollo...
Poi anche la fase ulw del sabato non ha senso.. il vento è passato da 20nodi a 12 e poi da 12 a 6 in 10minuti.. quando ho alzato il mio 22 manco stava allo zenith fermo.. figuriamoci a bordo finestra per fare bodydrag. idem per sonic15.

pitu ha scritto:Non li ho visti tutti sti sonic a mollo...
Poi anche la fase ulw del sabato non ha senso.. il vento è passato da 20nodi a 12 e poi da 12 a 6 in 10minuti.. quando ho alzato il mio 22 manco stava allo zenith fermo.. figuriamoci a bordo finestra per fare bodydrag. idem per sonic15.

quoto pitu!
è vero che ero preso a fare kite ma io decine di sonic a mollo non li ho proprio visti

io e penso molti altri si

ITA-404 ha scritto:
occhio che il 18lotus non e' un 2CV ma una .....
citoen maserati

ero a un passo da farmela a 25 anni che macchina

sta discussione sta prendendo la piega del "comunque W la fischia siamo tutti amici"

maddy ha scritto: sta discussione sta prendendo la piega del "comunque W la fischia siamo tutti amici"

Che poi è estendibile al concetto "so' tutti froci col culo dell'artri"

Bidello ha scritto:

maddy ha scritto: sta discussione sta prendendo la piega del "comunque W la fischia siamo tutti amici"

Che poi è estendibile al concetto "so' tutti froci col culo dell'artri"

Si Bidello perchè fatti così son tutti test "che contano come dar del c@@@o alle vecchie" fatti in giornate di vento "sfigato come un cane in chiesa".
L'unica certezza che abbiamo.... è che Lumu è andato a prender le sigarette invece di scavare l'uscita con 2.6 nodi

Bidello ha scritto:

maddy ha scritto: sta discussione sta prendendo la piega del "comunque W la fischia siamo tutti amici"

Che poi è estendibile al concetto "so' tutti froci col culo dell'artri"

e pensare che c'era chi si lamentava del fatto che nella disucssione sul chrono la gente era intervenuta parlando di temi che non centravano niente ....

Questa discussione è la prova provata:

- che il forum amatoriale è bello perchè vario;
- che ciascuno è libero di dire la sua (anche quando si tratta di una minchiata - e in questa discussione ne ho lette tante ) e
- che è impossibile guidare le discussioni secondo un filo logico preciso.

e quindi viva FF e via tranquilli a ruota libera ... : Thumbup