FoilForum.it

Vai di pala famiglia !!

Ti prendi il tuo bel Moses usato 2012-2013 con paletta piccola, il tuo bel Chrono 15 (o 18 se proprio vuoi esagerare ma per imparare meglio 15 e lasciar perdere i 5-6 nodi di vento) e sei un signore.
Giusta spesa tanta resa, anzi troppa, più di quel che riesci a digerire la prima stagione!

Non starai mica a farti le paranoie di chi vince in regata che cosa usa e se usi quello anche te allora si che spacchi, vero?
voglino!

ITA prenditi paletta e secchiello e viaaaaaaaaaaaaa

Per favore, niente messaggi "pubblicitari" OT rispetto a questa discussione.

Gare cmq utili per far considerazioni

A mio avviso il livello di ali race e foil race ora è molto livellato e la reale differenza la fà il rider.

Ritengo tuttavia che tali materiali siano potenzialmente sfruttabili da pochi ( faccio il paragone nel motociclismo con le moto GP ).

Detto questo rimango molto affascinato anche nel sol vedere le foto di questa gara
Veramente spettacolo, bravissimi

Classificahttp://sailwave.com/results/15kitefoilg ... finals.htm

Massimo Speed ha scritto:Gare cmq utili per far considerazioni

A mio avviso il livello di ali race e foil race ora è molto livellato e la reale differenza la fà il rider.

Ritengo tuttavia che tali materiali siano potenzialmente sfruttabili da pochi ( faccio il paragone nel motociclismo con le moto GP ).

Detto questo rimango molto affascinato anche nel sol vedere le foto di questa gara
Veramente spettacolo, bravissimi

Max...continui ad essere avverso a questo tipo di ali, forse ti sei fatto un idea sbagliata...e nn basarti su un ammaraggio di un elf...e la raccolta cozze col chrono, provane uno qualsiasi a fondo...vedrai che ti piacera ed e piu semplice di quel che credi (una volta compreso ritengo l elf simile come stabilita al fly...ne piu ne meno)

Io invece ho idea che in quest' ultima stagione i materiali race (quelli veramente race, utilizzati in gara) si stiano (giustamente) sempre più estremizzando e specializzando ed abbiano sempre meno senso per chi fa kite amatoriale

poldo ha scritto:Io invece ho idea che in quest' ultima stagione i materiali race (quelli veramente race, utilizzati in gara) si stiano (giustamente) sempre più estremizzando e specializzando ed abbiano sempre meno senso per chi fa kite amatoriale

giustamente quoto
gia non avevano senso quelli prima

Lumumba ha scritto:

Massimo Speed ha scritto:Gare cmq utili per far considerazioni

A mio avviso il livello di ali race e foil race ora è molto livellato e la reale differenza la fà il rider.

Ritengo tuttavia che tali materiali siano potenzialmente sfruttabili da pochi ( faccio il paragone nel motociclismo con le moto GP ).

Detto questo rimango molto affascinato anche nel sol vedere le foto di questa gara
Veramente spettacolo, bravissimi

Max...continui ad essere avverso a questo tipo di ali, forse ti sei fatto un idea sbagliata...e nn basarti su un ammaraggio di un elf...e la raccolta cozze col chrono, provane uno qualsiasi a fondo...vedrai che ti piacera ed e piu semplice di quel che credi (una volta compreso ritengo l elf simile come stabilita al fly...ne piu ne meno)

Son d'accordo.
È vero vero che si stanno muovendo in direzione esasperata ma progetti come Chrono ed Elf sono assolutamente godibili anche per il Signor Nessuno. La ripartenza è molto buona, se prendi confidenza son kite come gli altri. E pure durevoli!! Idem x gli HF x quel poco che ho provato. Sword2 è davvero stabile e semplice da usare, un buon progetto race è piú equilibrato e semplice di un bocchino beginner fatto tanto per far cassa...non so se mi spiego.

Non ho mai visto Elf in ripartenza ,,, ma non direi propio che CH è uguale ad un kite più docile in ripartenza dall'acqua o che perdona ,,, certo in mano ad uno che sa bene quello che sta facendo non c'è nessun problema ,,, ma per esempio nelle mie mani dove sto ancora approcciando i primi salti ,,,, gli sfinestramenti e o serpeggiamenti con successivo stallo dell'ala sono dietro l'angolo ! quindi come ,giustamente, dice Ozone il CH non è di certo un kite per principianti /intermedi ma un kite per Esperti.
Poi se ci fai solo avanti e indietro ok ,,,,
Ma per quanto riguarda ad esempio gli speed (è l'unico paragone ce posso fare percè o provato solo quelli) è un kite che perdona tutto ! sta sempre li anche se ci cadi sotto se ci cadi oltre ,,, si recupera sempre . con questo non voglio dire che uno è meglio dell'altro ,,, ma per la mia esperienza di certo sono 2 kite diversi molto diversi ,,,

Giuste considerazioni gabri, in mano a dei neopossessori possono risultare ostici...visto personalmente...l unico problema x chi nn lo conosce e lo sfinestramento e conseguente luffata nelle manovre a terra e/o in acqua prima di partire, ma e bastato spiegare al propietario come gestirlo (un pizzico di back stall a trim aperto) cazzando la barra x frenarlo prima che sia allo zenith, stop...e' solo questa la differenza con una vela meno performante.
Nei salti nn ho trovato differenze...nn mi cade ne lo speed ne ozone elf libre...etc....se cade..e perche nn ce vento..stop.

Risultato finale
http://sailwave.com/results/15kitefoilg ... finals.htm

I primi tre a distanza di due punti....
Heineken ha scartato un terzo ed un quarto.....

Ah!ah!ah! Ne deriva che Ozone rulez! Se non hai un R1 piuttosto che un Fone e Spotz chiaramente, non sei nessuno!!
Ah!ah!ah!
Si conferma pienamente la mia teoria che conta il manico e i giovani francesi, "nativi" su HF e non riciclati dal race, spaccano il culo a tutti, Heineken compreso (bravo ma ormai... non piu "giovane")

A me e' piaciuto Nocher che con gli F-one nuovi e' andato subito forte come gli altri (Nico e Jhonny) e se l'e' giocata fino alla fine, credo si possa dire che i nuovi foil F-one vanno bene ed hanno anche una bella grafica.

MaB ha scritto:Ah!ah!ah! Ne deriva che Ozone rulez! Se non hai un R1 piuttosto che un Fone e Spotz chiaramente, non sei nessuno!!
Ah!ah!ah!
Si conferma pienamente la mia teoria che conta il manico e i giovani francesi, "nativi" su HF e non riciclati dal race, spaccano il culo a tutti, Heineken compreso (bravo ma ormai... non piu "giovane")

vediamo...

1°
Nico è Campione Francese di race juniorer 2012 sponsorizzato North ...è stato il primo a dedicarsi nel 2014 (non un millenio fa) esclusivamente al foil ed allo speed (disciplina che pratica con lo slalom al Nassi ha messo giù un un 43.125 nodi) piazzandosi 4th dietro a king Robbie a Brian (mio atleta) e a Morgan

3°
Maxime è il Campione del mondo Race in carica 2014

4°
Julien era in medal race ai campionati del mondo di Race nell'agosto del 2014 che ha concluso all'8° posto

6°
Axel è il Campione del Mondo in carica juniores di Race 2014

12°
Romain è campione juniores Francese di Race 2013



Come vedi non sono "nativi" HF

Nico Parlier

anzi io direi che è quasi vero il contrario, nessuno che non sia già stato forte in Race può pensare di andare forte in Hydrofoil, la prestazione di Leccese rafforza questa teoria, poche settimane di foil ed è arrivato 8°
Perchè alla fine la velocità conta fino ad un certo punto, la differenza la fanno le manovre, virate e strambate, è già difficile imparare a strambare bene in piena planata sul race e fare delle belle virate roll uscendo con velocità, ma impararle sul race vuol solo dire cadere tante volte, impararle direttamente sull'Hydrofoil vuol dire avere il coraggio di provarle ad 1 metro di altezza...

United colors of ELF


P.S.
E' in corso la prova mondiale ISAF Formula Kite alle Baleari, condizioni di vento leggero e incostante ma 6 prove le hanno comunque disputate, primo Florian Trittel (ESP), c'è anche il nostro Capozzi , a me le regate piacciono tutte non conta la tavola o l'ala!

I francesi seppur giovani è qualche annetto che corrono in Hf.
Da quando l'HF non se lo cagava nessuno perchè non era un business mondiale come ora.
Il pilota è sempre l'accessorio piú importante e un giovane che impara qualcosa da ragazzino sicuramente ha molte più chance di uno più vecchio.
Per vincere.
Per divertirsi...non c'è età!!

Lumumba ha scritto:

Massimo Speed ha scritto:Gare cmq utili per far considerazioni

A mio avviso il livello di ali race e foil race ora è molto livellato e la reale differenza la fà il rider.

Ritengo tuttavia che tali materiali siano potenzialmente sfruttabili da pochi ( faccio il paragone nel motociclismo con le moto GP ).

Detto questo rimango molto affascinato anche nel sol vedere le foto di questa gara
Veramente spettacolo, bravissimi

Max...continui ad essere avverso a questo tipo di ali, forse ti sei fatto un idea sbagliata...e nn basarti su un ammaraggio di un elf...e la raccolta cozze col chrono, provane uno qualsiasi a fondo...vedrai che ti piacera ed e piu semplice di quel che credi (una volta compreso ritengo l elf simile come stabilita al fly...ne piu ne meno)

Intendevo sfruttare quasi al 100% le prestazioni che può dare il combo kite foil race più hydrofoil race...

Ripeto, a mio avviso, pochi al mondo...
E questi

Non condivido. Per vincere la chiave è avere attrezzatura prestazionale ma anche semplice da usare. Un mezzo facile permette di concentrarsi sulla gara, sulla strategia di regata, osservare le raffiche di vento, gli scarsi e i buoni, gli incroci, i giri di boa. Sono queste cose che fan vincere una regata, più che un grado di bolina in più o mezzo nodo di velocità.
Personalmente ho trovato il chrono e l'elf, kite molto semplici rispetto ad altri foil in cui si richiede conduzione più tecnica (doppietta-tripletta etc..), immagino la stessa cosa avvenga per gli hydrofoil, molto veloci ma più facili e stabili rispetto ai vecchi.