FoilForum.it

Guarda che io parlo seriamente, l'unico foil sacrificabile per esperimenti vari è proprio un kite low cost come il pansh.
L'idea del kite foil con bladder è vecchia, applicata in passato a parapendio della Paradelta parma, con i noti problemi di sovrapressione con l'aumentare della quota, perchè non sperimentare a quota del livello del mare con un pansh?

Il mio 12 è pronto per la prima prova: ho allungato le front tramite prolunghette fino a mettere il pari i nodini del mixer A e B, successivamente ho accorciato C fino a pareggiarle con A e B. ho accorciato Z di circa un quarto della sua lunghezza tramite gassa d'amante regolabile. E come ciliegina sulla torta ho assemblato una barra da ben 70 cm a 5 cavi. Che ne dite? Si accettano scommesse... ( e critiche o consigli logicamente! ).
Ps nella foto vedete mio fratello, aiuto trimmatore ufficiale pansh e proprietario del suo unico kite: un pansh ace per l'appunto!

...continuo la mia cordata..antipansh...
ma da buon smanettone/autocostruttore.....ma.quante cacchio di ore ci metterete a far volare un bidone che al max va ottimamente x fare l.ombrellone da spiaggia di maxspeed....10..20 ore...per rispamiare cosa?? 200 euro rispetto a un kite di pari metratura usato..e avere lo stesso un cesso?
bha....rimango nel dubbio..aspettando il ninjo che mi allunghi il suo x vedere cacchio si puo fare..
il problema di quei bocchini nn e che e starato standard...allora uno trova la quadra..la passa agli altri..e son d accordo con voi..dopo vola...nooo..ma che...uno chiude..l altro no...l altro nn gira un caxxo...l altro vola perfetto...forse se lo vendevano senza briglie era meglio...
buon lavoro...

....inviato dal mio citofono!

Marco la prima volta cbe passi da Novara ti do il mio con carta bianca ok? Se ci smanetti tu sono sicuro che viene fuori una bomba

Lumumba ha scritto:...continuo la mia cordata..antipansh...
ma da buon smanettone/autocostruttore.....ma.quante cacchio di ore ci metterete a far volare un bidone che al max va ottimamente x fare l.ombrellone da spiaggia di maxspeed....10..20 ore...per rispamiare cosa?? 200 euro rispetto a un kite di pari metratura usato..e avere lo stesso un cesso?
bha....rimango nel dubbio..aspettando il ninjo che mi allunghi il suo x vedere cacchio si puo fare..
il problema di quei bocchini nn e che e starato standard...allora uno trova la quadra..la passa agli altri..e son d accordo con voi..dopo vola...nooo..ma che...uno chiude..l altro no...l altro nn gira un caxxo...l altro vola perfetto...forse se lo vendevano senza briglie era meglio...
buon lavoro...

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Calo Malco,
chi displezza ...quando inesolabilmente anche tu diventelai pansharo vedlai che vellai accolto con calole nella glande Famiglia
I nostli kite sono i vostli kite

La scuola di pensielo Pan necessita di personale specializzato anche ploveniente da altlo continente pulchè adatto a fal volale ció che non vola

Pale che anche buon Mab sia entlato a pieno melito

Dai Lumu vieni nella glande Famiglia

linglazio...ma al momento mi diverto plincipalmente con un kite tedesco...a cui in due mesi gli ho cambiato soltanto la linea depowel..perche si stava consumando oltle il limite...glazie...
p.s. mediamente 1 h di kite al giorno.....
p.p.s. grazie raph...se il.ninjo l ha gia bruciato ti frego il tuo...cosi x togliermi uno sfizio.
p.p.p.s nel.mio spot girano ancora due mie ex sp 15...venduti sui 300 euri...e i propietari li usano con piena soddisfazione....
ieri ho preso in cura un sp21 con all attivo due estati di uscite...senza mai fare un tagliando...bhe volava da schifo...staratissimo di mixer e di linee (anche dx con sx)...mezz ora a paraggiare il tutto e la vela magicamente ha ripreso vita...
prendere un china e come comprare un foil superstarato...poi se ti va di culo...magari vola...se no rimane in cantina perche e un bocchino....
@onir...infatti il buon Mab..visto che e diventato ambasciatore pansh...chissa come mai piuttosto esce.col 18 e la tt..piuttusto che tirar fuori il chinakite....ahaahahah
....inviato dal mio citofono!

@ Donraffaè: vai, sembra un ottimo lavoro ora non resta che provarlo ed intervenire di conseguenza

@ Lumumba: Con tutta onestà il tuo discorso non è sbagliatisimo...
Personalmente mi aveva dato una grande gioia aver reso piacevole e performante una "cosa" che in origine non volava
Pensa che il mio ex Aurora 15m mi piace ancora così tanto che ogni volta che trovo in spiaggia gli attuali possessori gli scrocco sempre un giretto
Al Calambrone non scappi, devi cmq assolutamente provarlo!

Provato oggi sul pratone di valmadrera il mio Genesis 12m insieme a Mano Pindam e Banana.
Vento intorno ai 10 nodi. Il kite sale bello tranquillo e mantiene bene la pressione e la forma. In cielo è stampato e non accenna mai ne a chiudere ne tantomeno a collassare. Il turning è tutto sommato buono, certo non veloce ma comunque buono, forse anche grazie alla barra da 70cm.
La cosa che mi ha impressionato è il tiro: BESTIALE Ragazzi giurerei che tira come il ex speed 19! Con dieci nodi scarsi mi dovevano tenere e decollavamo in due nelle transizioni

Punti negativi:
-appena si cazza un po' la barra il kite frena, se la si cazza tutta tende al back stall (lumu per te è un punto a favore forse )
-non potendo utilizzare la corsa di barra il tiro è sempre stato brutale e quindi il depower non funziona a dovere
-Barra molto presente e pesante

Forse avevo accorciato troppo le Z, le allungo un attimino e poi lo voglio riprovare.

PS: se va come credo ho trovato una vela bomba per lo snowkite con vento tipico delle alpi 5-10 nodi rafficati (no arrampicata a suon di loop)

Da come lo descrivi sembra un set up molto campanato di profilo oppure ha un incidenza troppo cabrata...prova ad allungare B 1cm C 2 cm Z 4 cm, cosi scarichi il profilo e dovrebbe risultare più scorrevole (teoricamente) tirare un pò meno ma guadagni in scorrevolezza.

Lumumba ha scritto:Da come lo descrivi sembra un set up molto campanato di profilo...prova ad allungare B 1cm C 2 cm Z 4 cm, cosi scarichi il profilo e dovrebbe risultare più scorrevole (teoricamente) tirare un pò meno ma guadagni in scorrevolezza.

Ottimo proprio quello che volevo sapere!
Ps quando passi qui il mio genesis sarà tutto tuo!

Ho una domanda che mi gira in testa, forse è una stupidata... ma perché abbiamo allungato le front? Se mettessimo in paro i nodini senza allungarr le front?

Certo Raf lo puoi fare tranquillamente a patto di inserire la regolazione/escursione sia su b che su c ...
Da come la descrivi troppo corte le z ...allunga piano piano

Certo Raf lo puoi fare tranquillamente a patto di inserire la regolazione/escursione sia su b che su c ...
Da come la descrivi troppo corte le z ...allunga piano piano

ragionandoci x bene forse le misure sono troppe visto che raddoppiano...prova a dividerle x 2 (0,5-1-2) e vedi se migliora...se si allora abbonda...poi ti manchera un po di turning e riaccorcerai le z fino al limite del back stall.
ma x far questo neccessita di un mixer regolabile....nn so se ce l ha di serie..nn penso.

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Allora RAF ora non mi ricordo dove sta usa il tasto cerca ...con l'aurora (alla sublime nettamente più performante di tutti gli Speed posseduti da Lumumba ) avevo realizzato il mixer flystyle semplicemente ripiegando su se stesse b e c e con il savoia scorrevole ...

Per me avere disallineate back e front crea solo problemi ...a volte pochi cm possono modificare le impressioni ...invece quando hai tutto in paro è molto più semplice perchè hai un punto fermo da cui muoverti...

Il sistema depower è identico all'aurora ...cerca e troverai la soluzione

Provato oggi in mare un paio di bordi il Genesis 8m nel suo range ottimale ( ad orecchio 18 nodi) facendo uno via l'altro con Fury 9m.

Il kite mi è piaciuto come tiro, come risposta alla barra di turning e depower.
Gira bene, dolce e fluido, molto piacevole e potente ( circa come il fury 9m).

Una bella forma in aria.

Però, però,

Il kite che con 10 nodi mi sembrava stabile, affidabile, sicuro; con 18/20 diventa pericoloso

Improvvisamente, random, casuale quando decide lui si collassa in frontstall venendo giù girato in maniera improvvisa, veloce ed incontrollabile

Mi ha fatto questo "scherzetto" 3 volte dopodiche ho deciso di interrompere la prova.

In realtà dato il vento non fortissimo, lo spot conosciuto e favorevole, un team di amici a farmi assistenza, non mi sono mai trovato in pericolo ne il kite mi ha "strappato" o costretto ad azionare la sicura però questa prova mi ha indotto a scrivere il post precedente: "Pansch pericolosi - attenzione- "

Vedendo la foto di Donraffaè noto che anche il suo ha le Z completamente lasche e credo questa sia la causa di quel tipo di problema.
Dovremo intervenire con altri settaggi per rendere il kite sicuro ed affidabile.
Se ci riusciremo otterremo un kite con delle buone doti, cosa che ho provato in mare nei momenti di volabilità dell'ala.

P.S: X la prova di cui sopra...
Ovvio che personalemte mi son divertito un casino ed ho fatto un sacco di risate ma il messaggio che deve passare è: ATTENZIONE !

Massi qualche post dietro vedi che avevo scritto che mi aveva frontstallato anche a me stressandolo ...questo vuol dire che dobbiamo lavorare esattamente come l'aurora ... Direi che ci siamo ...

ricetta: b -2/3 cm; c-3/4 cm oppure allunghi ancora un pelo le front

La z va vista con il suo vento ...con pochi nodi lasca con + vanno in tiro

Infine credo che toglieró anche il divisorio in tessuto sulle bocche per dare più stabiltà e flusso ...potrebbe essere quello ad agevolare il frontstall tanto a ricucirlo eventualmente si fa sempre in tempo

Dalle foto che aveva messo Gas noto che sia l'8 che il 6 presentano un leggero acciaccamento in andatura della LE che ho notato anche sul mio 6...

Evvai che viene fuori una bombaaaaa

Massimo Speed ha scritto:P.S: X la prova di cui sopra...
Ovvio che personalemte mi son divertito un casino ed ho fatto un sacco di risate ma il messaggio che deve passare è: ATTENZIONE !

...bene...un kite che nn gira...backstalla tirando 10/15 cm la barra...tira come un trattore..ma si rovesca di front...range 5 nodi...sicurezza 0...bello...e talmente un bocchino che fa difetti uno opposto dell altro (se backstalla nn puo anche sfinestrare e rovesciarsi)...divertitevi pure.......e questo in solo 2/3 kite su cui state smanettando...figuriamoci gli altri.....
@ rino...l anno scorso col mio bocchino sp15..supercesso andavo come o piu di te col giallone da 22...costo sul mercatino 300 euri.....

....inviato dal mio citofono!

Lumu non dire czzzte ...i veri raffronti vanno fatti sul campo e dichiarati ...partà di tavole e stessi riders come da il buon Massimone ...tu non hai mai provato un aurora ...dovresti farlo prima di parlare ...io ho avuto gli Speed 12-15 e 19 sia serie 2 che 3 e posso permettermi di fare raffronti ... tu no.
Sei formalmente invitato da me a provarli ...seriamente credo che avrai motivo di ricrederti...

Invece di intervenire a vanvera vedi un po' di darci una mano che sei un bravo smanettone...

Detto questo non perdiamo altro tempo ...cerchiamo di raccogliere elementi utili per i panshari a futura memoria...

Ragazzi un'ala che frontstalla penetra veloce ...si tratta solo di regolare bene il cabra picchia ...

L'aurora presentava le stesse caratteristiche ...sono fiducioso

Se l'ala back stalla può voler dire che le z sono state accorciate troppo ...provare

[quote="Lumumba] @ rino...l anno scorso col mio bocchino sp15..supercesso andavo come o piu di te col giallone da 22...costo sul mercatino 300 euri.....[/quote]

Lo speed2 se ben trimmato è sempre un signor kite ( anche quelli 1^ serie, basta che non tocchino l'acqua) oserei dire ancora il riferimento attuale in fatto di lowend nelle varie misure

Però io ho posseduto lo sp2 15m ed ho provato l' Aurora 22m ben trimmato...
Non c'è storia a favore dell'Aurora 22m
Una bella lotta sarà sp2 15m vs Aurora 15m

@ Lumumba: con me potrai fare tutte le prove comparative che vorrai, con simpatia ed amicizia, come sono solito fare con chiunque solo per passione nella prova dei materiali

p.S: La cosa che mi fà incaz..are della Pansch è che se ora gli mandiamo le misure con le trimmature adeguate per rendere performanti e sicuri gli Aurora quelli mica li correggono!
Una politica commerciale veramente perversa ed incomprensibile

P.S: Son fiducioso anche io che alla fine anche i Genesis andranno bene
Cmq Prox prova im mare solo quaundo lo spot è libero xche altrimenti si rischia di essere un pericolo anche x gli altri.