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No il disegno era solo per far capire al Piottone il senso del Canard ma credo che faccia una mono pinna grande prorio sotto il piantone e due stabilizzatori alle estremità

pfvas ha scritto:. . . credo che faccia una mono pinna grande prorio sotto il piantone e due stabilizzatori alle estremità

Ecco ora é più credibile sulla funzionalità anche se non mi convince pienamente ma magari sbaglio (lo spero).

Brutta notizia:
A causa di un dolore all'inguine e ai quatricipiti (forse infiammazione al nervo crurale) sono costretto a riposo assoluto quindi niente lavorazilne in cantiere nè kitesurf.
Appena guarisco ricomincio! ! ! !

Ho ripreso il cantiere ma con calma . . . Meglio di niente, no?

Ho comprato le boccole da affondare nella parte inferiore del piantone per fissare la fusoliera e le pinnette.
Ho scoperto che sono in ottone anziché acciaio inox A4.
Dicono cbe va bene ma . . . Non è un pò morbido ?
Magari a forza di avvitare e svitare si spana

Alla fine ho deciso di mettere le boccole dritte, vedrò se mettere 4 o 5.

Dopodiché passo alla fusoliera e alle alette.
Quest'ultima lo farò in blocco unico per avere maggiore garanzia di robustezza.

A meno che non devi smontarlo ogni volta anche in ottone vanno benissimo. Quel tipo l'ho usato per anni nelle mie tavole come boccole per straps e mai nessun problema. Solo due accortezze:
- interrompi la filettatura esterna con una botta di lima o frullino altrimenti quando sviti ti viene fuori anche la boccola
- non essendo tappate stai attento a non usare viti troppo lunghe

zitrone ha scritto:- interrompi la filettatura esterna con una botta di lima o frullino altrimenti quando sviti ti viene fuori anche la boccola

Questo non ho capito come.

Allora vado di ottone tanto non credo che smonto e monto tutti i giorni.
Infatti non ho comprato le viti perchè devo prima misurare quanto spesso verrà fuori quando monto la fusolier.

Vai su http://www.zitrone.it/ e scaricati il manualetto....pagina 10

Piotta...se vuoi perdere il piantone in 10 minuti..quelle boccole sono perfette....buttale..e prendi quelle col piattello.

Zitrò grazie

Lumu, metti la foto.
Comunque non perdo il piantone ma le alette!

ErPiotta71 ha scritto:Zitrò grazie

Lumu, metti la foto.
Comunque non perdo il piantone ma le alette!

Quali foto?
annegate nel carbonio? se si e fai come dice zitro van bene

La foto del piattello che non so che è

Sapete dirmi dove si trova lastre di ottone spesso 1, meglio 2 mm?

Piotta se passi da roma in zona tiburtina conosco un negozio che vende solo metalli, magari rimedi uno scarto (taglio avanzato) a poco..

Per caso si chiama Limes Acciai?
Comunque mi sa che lascio perdere e uso un altro stratagemma.
Tolgo un paio di mm di legno e ispessisco strati di carbonio.
Così dovrebbe essere sufficientemente resistente.

ErPiotta71 ha scritto:Per caso si chiama Limes Acciai?
Comunque mi sa che lascio perdere e uso un altro stratagemma.
Tolgo un paio di mm di legno e ispessisco strati di carbonio.
Così dovrebbe essere sufficientemente resistente.

No, si chiama calò metalli ;-)

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Grazie

Metodo per avere le boccole perfettamente allineati specie con i fori del piantone.

Io ho pensato di usare questo metodo:
Prendere un pezzo della fusoliera di avanzo, segnare i punti cui forare e forarli, poggiare sulla base del piantone da usare come guida, forare la base del piantone e infine, sempre tramite la guida, forare il piantone.

Conoscete un metodo ancora più efficace?

metti foto dei pezzi, sarà più facile darti un parere

Ecco le foto.
Non guardate i punti neri che lo avevo fatto inizialmente.

Ciao Stefano, ti avevo scritto un lungo messaggio che si è perso.
Sunto breve:
Hai del legno sul piantone che penso sia anche tenero, devi fare in modo che le boccole non siano a contatto altrimenti si marcisce.
E le boccole dovrai cercare di farle lavorare il più possibile verso il bordo dove c'è la vetroresina.
Io prenderei un foglio trasparente per decidere la posizione delle boccole e quindi farei il segno corrispondente al centro dei fori.
Poi con quello fai i fori sulla fusoliera, devi farlo con un trapano a colonna altrimenti saranno sicuramente storti e non riuscirai a rifarli storti allo stesso modo su una seconda fusoliera.
Blocca la fusoliera sul piantone con un morsetto se hai chi te lo presta o con due barre filettate se è il piantone non è troppo lungo.
Devi riuscire ad allinearla con la sezione del piantone e non sarà facile, quando sei convinto fora il piantone utilizzando la fusoliera come guida.
Poi smonti, allarghi 3 fori sul piantone a diametro poco superiore alla boccola e riempi di resina epossidica addizionata. Rimetti in posizione utilizzando i fori stretti e rifora dove hai riempito di resina. Poi fai lo stesso con gli altri 3.
Devi ricordarti di trattare con resina anche il resto del legno che sembra a vista, forse ti conviene farlo prima, meglio se riesci proprio a toglierne 1 mm e rilivellarlo riempendo di resina, oppure dovrai farlo dopo, prima di montare le boccole. Probabilmente se invece che 1 mm togli abbastanza legno da andare più basso delle boccole, riempi di resina addizionata, fai prima e potrebbe mantenere meglio...

Buon lavoro, senti i consigli degli altri e ricordati di sbagliare di testa tua, non vorrei responsabilità...

Ps. Forse ti conviene usare da subito un legno più duro per la fusoliera.

Non ricordo se è abete o pino ma ho poggiato sopra a 2 sostegni distanti 1 metro l'un l'altro, mi sono messo sopra con il mio peso da 90 kg e fletteva un pò, max 5 cm ma credo la metà, poi se sarà rivestito di carbonio avoglia reggerà.

Intendi che tra ottone e legno si marcisce o intendi il legno scoperto a contatto con l'acqua?
Comunque dove ci passa la vite nella fusoliera faccio il buco più largo, lo riempio di resina e lo ribuco della misura giusta.
Però grazie del suggerimento sul togliere un pò di legno tutto intorno ai fori della fusoliera che non ci avevo pensato.

Ma parli del legno poggiato sopra?
È la guida x i fori!
La base del piantone è tutto bianco perché è di resina!