Once upon a time..a sexy Fish Hollow 6.0..

[MAT]

Mi vengono un pò di domande..alla fine pesa più o meno di una tavola in schiuma?risulta più robusta o più fragile?in caso di rottura\sfondamento?

[alexlecce]

Partiamo dall'ultima domanda così rispondo pure a Salva

In caso di rottura/riparazione si procede come su una tavola in foam, quindi si fa asciugare bene, si risistema la parte rovinata e si resina di nuovo.
Anche per questo uso la poliuretanica che è resistente all'acqua, oltre ad essere più veloce a seccare rispetto una vinilica che dovrei comunque prendere d4.
Qui aiuta anche il paulonia che non assorbe molta acqua, ma alcuni le resinano anche internamente(secondo me inutile peso)

Come pesi e robustezza dipende molto dal legno e dalla costuzione.
Se ad es. metto molti rinforzi potrei usare fibra di vetro più leggera magari, e anzi ci sono alcuni che non ne usano proprio

A parità di dimensioni, usando balsa o paulonia credo ci si possa avvicinare molto al peso di una in foam comunque..ma credo che nessuno che fa/usa queste tavole cerchi la massima performance.

[alexlecce]

Un altro passo avanti

[MAT]

Che capolavoro di ingegneria
io per il momento non mi avvicino a questo mondo,troppi calcoli e troppo da studiare\provare(sto per cominciare lo snow da fresca /kite)
mi piacerebbe vederne una in fase costruttiva da vicino per capire meglio,un pò di cose non mi tornano
per tornare al discorso rotture,io avevo pensato proprio a un buco e l'acqua che entrava..in quel caso sarebbe un casino perché l'acqua andrebbe dappertutto,o no?!
al contrario di una in schiuma che più o meno rimane li..
vero anche che sfondare 6 mm di legno più vtr ce ne vuole

[alexlecce]

Sul primo fish che ho fatto ci sono caduto spesso col gancio del trapezio mentre imparavo ad usarlo e non ha fatto una piega
E quello era 4mm di legno più 200+200 di vtr..

Con questo credo mi fermerò a soli 200 di vtr sui 4mm di coperta/carena per stare più leggero, anche perché non sarà usato in kite.
A vedere lavori di gente più esperta, alcuni mettono solo tessuto da 4oz(125gr) e rari pazzi proprio nulla


Se si squarcia proprio comunque si, credo sia un mezzo problema..ma una volta asciugata bene e riparata a dovere credo torni in forma.
Comunque su questa ad es i rail che sono i punti più soggetti a botte, saranno quasi pieni e spessi 2,5cm più due strati di vtr(che sui rail si sovrappone)

Se la sfondano, o gli hanno sparato o hanno fatto un frontale con una petroliera

[ErPiotta71]

La lasci così o spianerai le punte marroni allineando alle strisce chiare?

[alexlecce]

Non appena metto i rinforzi all'interno gli faccio la coda tipo fish.

[alexlecce]

Finalmente riesco ad andare avanti..complice questo brutto tempo.

Sistemati i rinforzi per scasse pinne e leash, montata la valvola in acciaio, definita la coda e finalmente messa ad incollare la coperta!!

[pioneer]

testimonianza evidente che la cultura ha un peso notevole. epoi dicono che i surfisti sono solo fricchettoni!

[alexlecce]

E invece Pioneer siamo dei grandi studiosi, dall'ingegneria acquatica applicata, al meteottimismo astratto ecc..
Praticamente dei fancazzisti a tempo pieno!


Intanto ho levato il peso della cultura e più tardi lo rifilo così posso passare ai rails

[Cip37]

anche in questa ti sei dimenticato di mettere i buchini ai lati delle centine per far scorrere l'eventuale acqua interna.

Comunque un lavoro molto figo come tuo solito

Cosa ci pirografi sopra?

[sunriseone]

Domandona, ma secondo voi esiste un surf hollow da acquistare in kit di montaggio?

[alexlecce]

@Cip niente pirografie stavolta..o almeno spero di no, visto che l'amico che me lo ha commissionato non ne ha parlato..
Anzi, già il gioco delle due tonalità è stata una mia iniziativa per fare qualcosa di carino
Avrei in mente un'altra tecnica decorativa da provare molto carina, ma devo prima fare delle prove..

@sunriseone, si esistono dei kit che ti danno lo scheletro interno pretagliato che poi levighi, rifinisci e incolli.
Da quel che ho visto sono sui 150$ per una cosa base diciamo, a seconda dei modelli e della qualità può scendere un pò o salire di molto.

Poi ti serve anche il legno per carena, coperta, rail ecc. che se lo prendi in kit costa parecchio perché ovviamente si pagano il lavoro e tutto il resto.
Per non parlare delle pinne in legno che la più stupida sta su gli 80$.
E rimane da aggiungerci il costo delle spese di spedizione dagli USA.


Tornando a noi..un particolare del lavoro e qualche foto.

[sunriseone]

Bellissima!

[MAT]

bravo bravo complimenti!!!

[Bruce]

Al dilà del fatto che è stupenda già adesso una domanda:
come mai i fianchi li aggiungi dopo e non li metti prima della fase di incollaggio coperta-carena?

Ancora complimenti, sono ansioso, come tutti gli altri del resto , di vederla finita.

[alexlecce]

Ancora grazie a tutti ragazzi!


@Bruce, volendo si potrebbe fare una cosa simile ma la usa di più chi fa i rail vuoti.
Praticamente incollano prima la carena allo scheletro, e poi tutti i listelli uno sopra l'altro per seguire la forma dei bordi.
(un mezzo delirio se li vuoi fare bene, perchè vanno sagomati per incastrarsi uno all'altro ecc.. ).
A questo punto spianano tutto per bene e incollano la coperta, dopo di che rimodellano i bordi.

Come li faccio io invece i rail sono quasi pieni(quindi più resistenti, ma ovviamente più pesanti) e serve meno lavoro.


C'è un'altra tecnica inoltre che prevede di modellare prima i rail da soli in legno pieno e poi incollare all'interno lo scheletro e quindi coperta e carena.
Praticamente i rail diventano "portanti" e non serve nemmeno il longherone.
La cosa mi incuriosisce, ma prevede troppo troppo lavoro mi sa

[alexlecce]

Iniziamo con i rail

[Cip37]

ne stai facendo 2 insieme ?!?

[alexlecce]

No no Cip, è sempre il fish per il mio amico


Vorrei iniziare il sup però(sto già facendo prove sulla pagaia)..solo che forse dovrò fare un altro surfino prima

[MaB]

Sei un artista! capisco che sono più comodi da realizzare, ma in sughero...non sono un pò meno "incisivi" come rail e comeshape che gli riesci a dare? Immagino..magari son perfetti.