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Cioe con la barra tutta cazzata tornava giu di back stall?

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Masaccio ha scritto:& domanda: ma se provi ad arrotolarlo senza aprire la zip si sgonfia facile o devi lottare?

Azz a dire il vero non abbiamo aperto un bel niente e il kite s'è arrotolato meglio del Manta II 15

Lumumba ha scritto:Cioe con la barra tutta cazzata tornava giu di back stall?

Sì sì! Con il trim tutto lungo viene giù anche senza cazzare la barra.

allora mi sa che ho ragione io, c'è un buco oppure il tessuto è cotto. Se fosse normale e tu provassi a chiuderlo senza aprire la cerniera lui rimarrebbe stragonfio.
ma i velcri sui tip sono integri, sono aperti ....li avete controllati ?

Sara anche poroso...ma x me cera un cacchio di vento e avete sbagliato procedura. Anche il mio sp prima di impermeabilizzarlo si ripiegava senza aprirlo...e con le briglie tutte starate eppur volava lo stesso.In quel caso se nn va in pressione lo tiri giu di back facendolo rimbalzare un paio di volte...cosi apre i tip poi lo tiri su solo di front.

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Cowboy ha scritto:

Masaccio ha scritto:& domanda: ma se provi ad arrotolarlo senza aprire la zip si sgonfia facile o devi lottare?

Azz a dire il vero non abbiamo aperto un bel niente e il kite s'è arrotolato meglio del Manta II 15

Se il problema è il tessuto, sgonfio come rimane nell filmatino, penso solo alla soluzione pfvas al silicone. Oltre alla impermeabilizazione dovrebbe riuscire a tappare tutti i micro passagi di aria

Lumumba ha scritto:Sara anche poroso...ma x me cera un cacchio di vento e avete sbagliato procedura. Anche il mio sp prima di impermeabilizzarlo si ripiegava senza aprirlo...e con le briglie tutte starate eppur volava lo stesso.In quel caso se nn va in pressione lo tiri giu di back facendolo rimbalzare un paio di volte...cosi apre i tip poi lo tiri su solo di front.

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Allora... senza rancore ne irritazioni ma se dovete dirmi che abbiamo sbagliato la procedura stiamo sprecando tempo! Sappiamo alzare un foil, ne abbiamo una decina di tutte le taglie e le misure. Son 10 anni che faccio snowkite da quando cade il primo fiocco di neve a quando si scioglie l'ultimo e abbiamo avuto diversi fly. Nel video si vedono 2 minuti dei 20 che abbiamo passato a fare prove di ogni tipo su linee briglie barra e tutto quello che si poteva tirare e mollare!!! di fianco a quello c'è il Manta 15 con il quale avevo appena finito di fare dei bordi e la direzione del vento la sapevamo bene!

Per tornare a noi... la prova con l'asciugacapelli non mi ci metto a farla... non credo che si gonfierebbero più di due celle da tanto perde! I velcri li ho controllati, erano chiusi, e le bocche di ingresso erano ben libere ma come toccava terra si sgonfiava clamorosamente. Se quella può essere la causa del difetto...

E allora, la soluzione è reimpermeabilizzare.

http://www.foilforum.it/covo-smanettoni ... tml#p17434

Aspettate una bella giornata di sole, fatelo all'aperto (acquaragia ....) e sono sicuro che qualcosa si rimedia.

Scusami...mi basavo su quanto visto nel video...se mi dici che si sgonfiava a terra impermeabilizzalo e vedrai che andra bene. Strano cmq...cosi alle cozze nn ne ho mai visti.

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ikaro ha scritto:

Lumumba ha scritto:Sara anche poroso...ma x me cera un cacchio di vento e avete sbagliato procedura. Anche il mio sp prima di impermeabilizzarlo si ripiegava senza aprirlo...e con le briglie tutte starate eppur volava lo stesso.In quel caso se nn va in pressione lo tiri giu di back facendolo rimbalzare un paio di volte...cosi apre i tip poi lo tiri su solo di front.

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Allora... senza rancore ne irritazioni ma se dovete dirmi che abbiamo sbagliato la procedura stiamo sprecando tempo! Sappiamo alzare un foil, ne abbiamo una decina di tutte le taglie e le misure. Son 10 anni che faccio snowkite da quando cade il primo fiocco di neve a quando si scioglie l'ultimo e abbiamo avuto diversi fly. Nel video si vedono 2 minuti dei 20 che abbiamo passato a fare prove di ogni tipo su linee briglie barra e tutto quello che si poteva tirare e mollare!!! di fianco a quello c'è il Manta 15 con il quale avevo appena finito di fare dei bordi e la direzione del vento la sapevamo bene!

Per tornare a noi... la prova con l'asciugacapelli non mi ci metto a farla... non credo che si gonfierebbero più di due celle da tanto perde! I velcri li ho controllati, erano chiusi, e le bocche di ingresso erano ben libere ma come toccava terra si sgonfiava clamorosamente. Se quella può essere la causa del difetto...

ma se sapevi già qual era il problema, se sai già che nemmeno con un fohn infilato in una delle bocche rimane gonfio, se sai già che non ci sono strappi, etc. Insomma se sai già che il problema è il tessuto, grazie per questo esercizio di troubleshooting, se hai altri video di farci vedere avanti prego

impermeabilizza e vai pesante..

una soluzione alternativa sarebbe gonfiarlo con un soffiatore bello potente e vaporizzarlo di resina:
perdi un attimo di depower e trasportarlo diventa un attimo impegnativo...ma sai che prestazioni !!
Se ti casca in ulv ti metti sopra in piedi e pagai...

brunop ha scritto: ma se sapevi già qual era il problema, se sai già che nemmeno con un fohn infilato in una delle bocche rimane gonfio, se sai già che non ci sono strappi, etc. Insomma se sai già che il problema è il tessuto, grazie per questo esercizio di troubleshooting, se hai altri video di farci vedere avanti prego

Sappiamo un sacco di cose, quello che non sapevemo era che l'impermeabilità influisse così tanto anche sul semplice volo. Anche la più scassata delle ali sale allo zenith, magari non ci rimane ma salire sale... ma forse i fly sono un po' più raffinati e se non è tutto a posto stronzeggiano.

posso chiederti da chi hai preso la vela? curiosita mia...

Ikaro (ciao!), senti, se hai tempo.. fai una conchetta con il tessuto, prendi un bicchiere con mezzo dito d'acqua e versacelo dentro (nella conchetta).
Poi misura i secondi che ci vogliono affinché si stacchi la prima goccia dall'altra parte del tessuto.
Giusto per curiosità..

Mi associo a luca.. non è che ti hanno rifilato una gran sola?
Dici "tendenza a chiudere i tip in vento molto leggero".. insomma.. sticazzi!
Non vola!

Cowboy ha scritto:

brunop ha scritto: ma se sapevi già qual era il problema, se sai già che nemmeno con un fohn infilato in una delle bocche rimane gonfio, se sai già che non ci sono strappi, etc. Insomma se sai già che il problema è il tessuto, grazie per questo esercizio di troubleshooting, se hai altri video di farci vedere avanti prego

Sappiamo un sacco di cose, quello che non sapevemo era che l'impermeabilità influisse così tanto anche sul semplice volo. Anche la più scassata delle ali sale allo zenith, magari non ci rimane ma salire sale... ma forse i fly sono un po' più raffinati e se non è tutto a posto stronzeggiano.

no, non è nemmeno così. Anche ali in pessime condizioni comunque volano. Escludendo il vento completamente insufficente nella prova (ma non siete principianti, quindi lo avete già valutato), resta l'ipotesi rotture e/o cuciture molto allargate (con un silbel, magari non adeguatamente amato o pluriproprietario ci potrebbe stare). verificate anche quello prima di impermeabilizzare. E poi comunque impermeabilizzate, che se ci sono cuciture allargate vi ponete almeno in parte rimedio.

NB: cowboy, benvenuto su foilforum. A volte ritornano.....

Magari confronta anche le briglie piu lunghe con le lunghezze da lineplan, le briglie e non solo le linee tendono a acorciare sopratutto le z che sono meno caricate. A me è sucesso trovare in una vela comprata stra usata diferenze fino a 8 cm tra A e Z. Se ci sono acorciature nell castello, anche con mixer ok e linee barra pari in batuta bassa, la vela vola starata. Anche io ho dovuto reimpermeabilizare perche non teneva la pressione interna e volava malissimo, però alla fine ho dovuto compensare le briglie acorciate.

da quello che leggo e da quello che vedo dal video direi al 99,9% che è un problema di tessuto poroso.

in tutti questi anni mi è capitato di vederlo accadere 2 volte.

La prima su uno psycho4 12, era il mio, abbastanza usato quasi due anni di vita cambiato in garanzia da mamma fly per farlo andare aveva bisogno del doppio del vento di quando era nuovo, altrimenti si comportava più o meno come il tuo speed

La seconda uno speed3 21 di un amico, tre anni di vita, ritirato da mamma fly con un extra sconto sull'acquisto di un nuovo.

quindi non so dirti se è recuperabile con l'impermeabilizzazione, però ormai la tua ala ha 6 anni di vita e chiedere alla fly sarebbe un poco troppo, quindi non ti resta che provare e vedere se la cosa migliora.

Che culo

leggo solo ora.

Io mi dissocio pesantemente: ho visto acuno speed II stracotti (ma davvero) ee non facevano quel casino li'.


il comportametno dell'ala nel video è un orrore (scusami Ikaro, ma siam qui gisutamente x dare a cersare quello che è di Cesare).

INAMMISSIBILE che un'ala faccia quello schifo li.


Io mi associo assolutamente ai messaggi del Pat precedenti... e alla info che ha scritto Michele Kiteman;se avete verificato tutto a perfezione, o il tessuto è uno stracchio (nel vero senso della parola).. e allora li metti delle foto please...

o DEVE volare e regonfiarsi bene.

un'accorgimento che nessuno ha menzionato: se il tio che ve l'ha venduto lo usava solo in acqua salata e lo piegava sempre bagnato, c'è il FORTE sospetto da arte mia che il tessuto delle centine verso i tip si sia incollato internamente dalla salsedine...

bho... guarda tutto perfettamente.


a barra tutta su e trim tutto stratirato gli speed II si stragonfiano in un microsecondo.

Prima di impermeabilizzarlo lavalo in acqua fredda e bicarbonato, cosi si desalina e sbianca. Poi vai col impermeabilizzante metodo pfvas

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Cowboy ha scritto:Che culo

Ma nel primo msg avete detto che il venditore via aveva anche avvertiti... Peccato.
Comunque abbiate fiducia con il procedimento di impermeabilizzazione dovrebbe risolversi abbastanza.