FoilForum.it

questa mattina abbiamo preso una mezza cippa a Fano, dico mezza perchè alla fine Aldo con il nuovo Speed4 15 lotus una mezz'oretta abbondante di bordi se li è fatti.

Io a causa del vento schifoso (e leggermente off) e della pioggia ho preferito passare e restarmene all'asciutto in auto.

Una prova pratica però l'abbiamo fatta.. posso affermare che il nuovo tessuto è davvero inattaccabile allo sporco e all'acqua.. dopo aver volato sotto la pioggia, una volta steso in spiaggia (sabbia fine come quella di Rimini) e lasciato li per diverso tempo, quando Aldo lo ha ripiegato non c'era un granello di sabbia attaccato al tessuto. Nelle stesse condizioni con il predecessore avrei portato a casa una maxi cotoletta.

Anche l'acqua depositata sul tessuto, sbattendolo se ne va via e sotto risulta asciutto. Da questo punto di vista penso che sia siano superate le difficoltà di usare il foil sotto la pioggia.

Di contro c'è da dire che chiudere il kite con il nuovo tessuto fa bestemmiare non poco... sguiscia da tutte le parti e arrotolarlo per fare uscire l'aria è un impresa..

Per come va lascio la parola ad Aldo che, anche se in condizioni cosi cosi, una mezza uscita è riuscita a farla..
estradosso a contatto con la sabbia :

mai vista una roba del genere ... veramente fantastico questo tessuto ... una manna per chi usa foil marini ...

tessuto toccato con mano ed è veramente strano....
la prima cosa che mi è venuta in mente è stato il lattice dei preservativi... ma con la tramatura tipica del ripstop.
l'acqua scivola via che è una meraviglia e la sabbia non si attacca. mai visto un tessuto del genere.
Purtroppo le condizioni erano pessime e solo aldo ha fatto un po di bordi con la Door L (credo) faticando non poco ad uscire contro le onde.
Io ero fuori in sup e il vento faceva un po come voleva. A volte sembrava quasi andare a zero, e lo speed devo dire che galleggia forte..

Ora la dico: secondo me il 18 è LA VELA!... super per free race e simili nel ULW. Il 21 rimane troppo lento per i miei gusti. Non vedo l'ora di provarli soprattutto su terra nel mio amato petrano!!

Che dire
Più che un test è stata una lotta per sopravvivere e non finire a scogli. Ancora michiedo perchè ho armato il 15 e non il 18 o addirittura il 21. Forse perchè incoraggiato dalle previsioni che lo davano in aumento e dalla centralina che segnava 18 km/h ero ottimista, ma faceva dei buchi praticamente a zero.
La cosa che salta subito all'occhio é la dote di galleggiabilitá dell'ala impossibile farla cadere: portata sulla testa tende a passare dietro, come in front stall, ma non stalla. Ho provato a correre sottovento con il kite sulla testa e lui avanzava con me a cavi completamente laschi, senza scomporsi.
In andatura non posso dare giudizi: il vento era talmente brutto e bucato da non consentire di bordeggiare con continuità. Spesso nei cambi bordo a rientrare non avevo sufficiente grunt per ripartire e dovevo attendere l'onda per farmi spingere. In questa situazione l'ala tendeva al backstall, infatti ho girato sempre con 4-5 cm di depower tirato, rinunciando sicuramente ad un po di grunt, ma garantendomi la salvezza da eventuali bagni a causa del backstall appunto.
Aggiungo che a me il backstall non piace per nulla, ma penso e spero che questo effetto fosse causato dai buchi di vento intensi e prolungati (in certi momenti l abandiera a riva non si muoveva ma la vela continuava a galleggiare tranquillamente).
Finisco col dire che probabilmente se avessi armato il 18 ora sarei qui a raccontarvi un'altra storia, ma comunque è stato utile per capire che in generale il low end dello speed4 e migliorato tantissimo rispetto al suo predecessore: in particolare la maggiore galleggiabilità ci permetterà di uscire in condizioni in cui col predecessore avremmo probabilmente rinunciato (detto tra noi oggi le condizioni erano pessime con vento side-off e buchi a zero).

Al prossimo e speriamo più significativo test.

Ps: condizioni climatiche ancora ottime. Con la 6.4, guanti e calzari ero tranquillissimo e caldo. Nin ho messo nemmeno l'antivento (anche perche mancava il vento )

jonnybeg ha scritto:tessuto toccato con mano ed è veramente strano....
la prima cosa che mi è venuta in mente è stato il lattice dei preservativi... ma con la tramatura tipica del ripstop.
l'acqua scivola via che è una meraviglia e la sabbia non si attacca. mai visto un tessuto del genere.
Purtroppo le condizioni erano pessime e solo aldo ha fatto un po di bordi con la Door L (credo) faticando non poco ad uscire contro le onde.
Io ero fuori in sup e il vento faceva un po come voleva. A volte sembrava quasi andare a zero, e lo speed devo dire che galleggia forte..

Ora la dico: secondo me il 18 è LA VELA!... super per free race e simili nel ULW. Il 21 rimane troppo lento per i miei gusti. Non vedo l'ora di provarli soprattutto su terra nel mio amato petrano!!

Con la race/freerace potrebbe bastare il 15. Oggi Marco una prova potevi farla. Bagnato eri bagnato. Comunque non mancherà.
Te lo dico perchè oggi ero con la door xl che sebbene molto planante é molto lenta. Avevo spesso il kite che correva a bordo finestra col tiro che andava a morire e una velocità in acqua insufficiente. Sicuramente con una Sector o similare oggi anche col 15 sarebbe stata una bellissima uscita.
A presto

Aldo ha scritto:

jonnybeg ha scritto:tessuto toccato con mano ed è veramente strano....
la prima cosa che mi è venuta in mente è stato il lattice dei preservativi... ma con la tramatura tipica del ripstop.
l'acqua scivola via che è una meraviglia e la sabbia non si attacca. mai visto un tessuto del genere.
Purtroppo le condizioni erano pessime e solo aldo ha fatto un po di bordi con la Door L (credo) faticando non poco ad uscire contro le onde.
Io ero fuori in sup e il vento faceva un po come voleva. A volte sembrava quasi andare a zero, e lo speed devo dire che galleggia forte..

Ora la dico: secondo me il 18 è LA VELA!... super per free race e simili nel ULW. Il 21 rimane troppo lento per i miei gusti. Non vedo l'ora di provarli soprattutto su terra nel mio amato petrano!!

Con la race/freerace potrebbe bastare il 15. Oggi Marco una prova potevi farla. Bagnato eri bagnato. Comunque non mancherà.
A presto

quando ho visto che eri uscito mi son fiondato fuori per provarlo
quando sono arrivato eri talmente indaffarato e concentrato a contenere gli scgusciamenti del ripergalo, che non ho voluto farti disfare metà lavoro già fatto....ehehehe

Beh in effetti, unto o non unto, quel tessuto pare veramente incredibile.
Il due gennaio Fly riapre, speriamo di avere buone notizie per i miei.

Il mio sogno..chiudere al calasole senza portare a casa 20 kg di sabbione..Corsini rules..

Qui si vede svolazzare un po' il 18.
Spot stretto e credo freddolino.. brrrr..



E qui un 15 filmato da un drone!! (pfvas!!!! )

Ronnie, racconta un poco....

inviato dal mio xilofono....

oggi lui ed Aldo spaventavano...

Non ti sbilanciare troppo, mi raccomando....

inviato dal mio xilofono....

Visti ieri in volo ed in azione, sembra (come già detto) una versione riveduta, corretta ed affinata dei relativi 3. Molto stabili e sicuramente lift e soprattutto hangtime non mancano. Bello il bianco che più bianco non si può.

poldo ha scritto: Bello il bianco che più bianco non si può.

speriamo resti bianco nel tempo........

Toppy ha scritto:

poldo ha scritto: Bello il bianco che più bianco non si può.

speriamo resti bianco nel tempo........

Quello che abbiamo provato noi al petrano dalle condizioni di usura del cavo dep e linee sembrava usato abbastanza. La vela sembrava appena spacchettata!

Finalmente venerdì al Tonale ho avuto modo di provare il nuovo speedone 18. Vento direi dai 10 ai 15, fondo abbastanza compatto e sci.

La misura sembra imbroccata, notevolmente piu veloce del fratello maggiore 21, ma con un gran tiro. Ovviamente manca la prova in acqua, ma credo che per chi usa una direzionale generosa (freerace o race) e non cerca l'ulw estremo, sia sufficiente questa come ala grossa. Personalmente ho scelto il 21, ma semplicemente perche non volevo rinunciare al 15 (taglia che adoro) e a quel punto fare 15 e 18 non aveva senso.

L'ala gira bene, ma rimane una taglia grossa, non aspettatevi che sia veloce come un 15..

Anche il 18 conferma la stabilita che avevo trovato sul nuovo 21, i tip sono granitici, non chiudono mai, nemmeno nei casi in cui l'ala mi ha sfinestrato per un errore mio o un cambio di vento, risulta sempre bella stampata in cielo.

Lift e hangtime da vera libidine, a dire il vero venerdì non ho mai avuto il coraggio di caricare totalmente i salti, a causa del grande traffico sullo spot e la conformazione dello spot stesso nella parte bassa, avevo paura di andare troppo alto e lungo, rischiando di atterrare addosso a qualcuno. Per cui pur limitandomi a staccare in discesa portando dolcemente l'ala allo zenit andavo bello alto. Atterraggi soft e pilotati, una vera macchina da saltoni

Back stall.. L'ala sicuramente piacerà a Lumumba infatti ho riscontrato un certo back stall che Aldo mi ha confermato essere presente anche sul 15 (che usava lui), nulla di eccessivo, ma cazzando la barra la tendenza a backstallare era ben percettibile. Per i miei gusti lo preferisco con un po' di trim tirato che va a compensare questo comportamento.

Ho provato con il 18 anche qualche giro del tracciato di gara (triangolo con dislivello), ma ve ne parlo un altra volta.

Al momento è tutto!

state centellinando le info ....dai, dai!

Sembra che l'attesa sia finita
in arrivo 12-15-18

Dai Fabrizio attendo con ansia i tuoi report!!!

pioneer ha scritto:

che video pacco! nell'immagine c'è Ponta Preta e poi nel video non si vede mai..... e poi il kite si vede pochissimo, specie nelle manovre oldschool in cui sarebbe interessante...