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Ced numero 1
Che salti, che spettacolo, che immagini


Nel terzo video, oltre alla bellissima ragazza bionda, si vede che l'hang time non è poi così male
Chi diceva il contrario...?

inutile indagare

perdona

il problema vero è che essendo diverso soffre della diversità
sia nei confronti pump che foil brigliati, è una legge naturale

Gino82 ha scritto:


Nel terzo video, oltre alla bellissima ragazza bionda, si vede che l'hang time non è poi così male
Chi diceva il contrario...?

quelli che promuovono un'altro brand

alfiero ha scritto:Ced...you too good , I bet you can do the same even with a plastic bag..

Gino82 ha scritto:
Ced numero 1
Che salti, che spettacolo, che immagini


Nel terzo video, oltre alla bellissima ragazza bionda, si vede che l'hang time non è poi così male
Chi diceva il contrario...?

Ragazzi, grazie de i complimenti anche se non sono completamente d'accordo.
Era il primo video...

Comunque rimane che il twinskin può essere utilizzato in tante modalità. a i suoi pro e contro. Sicuramente e un feeling diverso. Ma per 10 anni mi e bastato.
Ced

Lasciamo da parte ced che fa un altro sport e torniamo ai comuni mortali

A suo tempo gli arc erano innovativi e per l'epoca erano ottimi kite....ma per l'epoca!! Il mondo è andato avanti e i kite moderni sono molto più prestanti e godibili. Non ci blocchiamo su un glorioso passato, altrimenti dovremmo ancora girare con gli airblast (altro kite che segnò una rivoluzione).
Uno dei miei primi kite è stato il wipika amp che a suo tempo adoravo ed era per me il miglior kite del mondo.....l'ho riprovato qualche anno fa e il mio commento è stato "ma come c***o facevo ad andare co sto cesso"!!!

Per come la vedo io sono kite che tieni come ricordo in cantina e tiri fuori ogni tanto se vuoi riprovare qualche sensazione di gioventù, ma usarli come kite principale anche no

zitrone ha scritto:Lasciamo da parte ced che fa un altro sport e torniamo ai comuni mortali

A suo tempo gli arc erano innovativi e per l'epoca erano ottimi kite....ma per l'epoca!! Il mondo è andato avanti e i kite moderni sono molto più prestanti e godibili. Non ci blocchiamo su un glorioso passato, altrimenti dovremmo ancora girare con gli airblast (altro kite che segnò una rivoluzione).
Uno dei miei primi kite è stato il wipika amp che a suo tempo adoravo ed era per me il miglior kite del mondo.....l'ho riprovato qualche anno fa e il mio commento è stato "ma come c***o facevo ad andare co sto cesso"!!!

Per come la vedo io sono kite che tieni come ricordo in cantina e tiri fuori ogni tanto se vuoi riprovare qualche sensazione di gioventù, ma usarli come kite principale anche no

Quoto tutto all 100% Zitrone saggio subito

alfiero ha scritto:

Gino82 ha scritto:


Nel terzo video, oltre alla bellissima ragazza bionda, si vede che l'hang time non è poi così male
Chi diceva il contrario...?

quelli che promuovono un'altro brand

and THE ITALIAN TEAM RIDER!!!

..aggiungo...a ridateci il tostissimo PITU.

Alfiero Pitu è passato ai pump prima di me

adesso il chargher deve competere pure con i pump?
vabbe comunque visto che il posto è vagante mi candido ad
National arc rider.. anzi no, cedo il posto a Steu ..che ha + titolo di me ed è anche + giovane... : :
Forza Steu prendi tu le redini in mano..

E perchè il Charger non dovrebbe competere con un pump??
Alla fine noi usiamo un kite per divertirci e quindi tutto va confrontato con tutto e poi uno sceglie quello che gli piace di più.
Quindi per come la vedo io tutto deve competere con tutto chi non confronta è un talebano

Io ho avuto un ch1 8m...il famigerato "Faster then you" quello che posso dire dopo averlo usato su acqua e neve è:
-pro: ala dal feeling unico, velocità senza eguali, la giri con un dito, bellissima sensazione in andatura.
-contro: nelle raffiche diventa ingestibile, nei salti looppa senza che te ne accorgi e se non te lo aspetti non é il massimo. È una ala che ama il vento costante.
-perché l'ho venduto? Ad Andermatt con 30 nodi rafficati ho rischiato di farmi seriamente del male.
Il CH 2 a detta di Tungsten uno che di ch ne sa, é un altro mondo, in Olanda ne girano parecchi di ch2 e non credo siano tutti nostalgici.

Ho appena riprerso il computer dal riparatore...
i piccoli chargher specialmente quelli di prima serie flappavano troppo, avevano problemi, il ch 2 è perfetto, ma io ho un 18 , non posso esprimermi sulle misure piccole.
Nel vento rafficato tutti i foil soffrono rispetto ai Pump.
..A Pvas , ..facendo un esempio automobilistico....non so cosa scegliere tra un pilota che guida la Ferrari ma simpatizza per la Merceds o un duro e puro talebano..!!!
TVB..
Alfiero

Alf sono sicuro un Piellista felice e contento considero i pump P.L. trà i migliori in circolazione ma cerco di avere sempre un atteggiamento aperto a tutto ultimamente ho preso un Viron2 che reputo un kite geniale per quello che fa lo darei in mano a mia figlia di 6 anni senza paura per come si comporta e per la sicurezza che trasmette... è un kite stupendo?!? Assolutamente no non tira una fava, non salta, non bolina, però visto che l'ho preso per fare altro per quello che mi serve è fantastico.
Quindi sono un pilota Ferrari che guida tutto quello che gli capita sotto mano e non ho nessuna difficoltà a dire che Mercedes ha fatto una bella auto.
Detto questo spero di mettere le mani presto su un Escape ch'è un kite che ho trascurato molto e che sono sicuro possa dare grosse soddisfazioni.

Come detto, non sono un ARCaro ma ho posseduto per un po' un venom2 10.
Se dovessi inserire nei pro o nei contro il comportamento in vento rafficato, lo avrei messo nei pro. Mi sembrava ineguagliata la sua capacità di rendere gradevole una giornata pesantemente rafficata, incassando (deformando il profilo) le raffiche...

Masaccio ha scritto:Come detto, non sono un ARCaro ma ho posseduto per un po' un venom2 10.
Se dovessi inserire nei pro o nei contro il comportamento in vento rafficato, lo avrei messo nei pro. Mi sembrava ineguagliata la sua capacità di rendere gradevole una giornata pesantemente rafficata, incassando (deformando il profilo) le raffiche...

Citandoti rispondo al nostro Pilota simpatizzante Mercedes ..perche non hai provato un Vortex 8....molto simile ...
Pero questa volta concordo con te..l'unico fly che mi è sempre piaciuto è stato il Viron per le capacita di resistere al vento brutale...