Furgone camperizzato

[Lantonio]

Sono daccordo con Marco metano è l'unica soluzione per non pentirsi, con i consumi extra si paga l' hotel ho avuto almeno trenta soluzioni tra furgoni e camper oggi venderò il mio camper è opterò per un ducato metano camperizzandolo ,una soluzione molto furba ritengo che sia il Doblo metano con maggiolina (i km zero io li vendo a 16500 )il motore è stupendo 120 cavalli si fanno circa 300 km con 13/14 euro spazio a volonta e vettura comoda .

[jonnybeg]

io mi sono appena preso il transporter kombi 2.0 benzina con impianto a GPL.
COnsuma come uno strxxxxo (30 euro 300 km), non va una caxxxxo ma si fa ripagare tutto per quanto è comodo e spazioso....

L'ho comprato solamente con i due sedili davanti, ma è omologato per 9 persone. Poi ho preso la panca da 2 posti da un sito tedesco che me l'hanno spedita a casa, ed è come nuova a 1/3 del prezzo concessionario. A breve inizierò la camperizzazione fai da me...

l'importante è poterci dormire in due e portarmi dietro tutta l'attrezzatura che voglio.
Il sup (9'5'') mi ci sta dentro comodo, tavole vele, cani, etc...mi avanza lo spazio...
Stavo giusto guardando questi giorni il sito di C-LOver per il tettuccio a soffietto ma mi sembra di cannibalizzare il furgo. Ho paura poi che se un giorno volessi venderlo o darlo indietro il prezzo non sarebbe quello che mi aspetto ma mercato molto limitato e di conseguenza svalutazione abbestia.

Boh, intanto gli organizzo un letto, un rimessaggio per l'attrezzatura e il modo per far scorrere la panca dietro in modo da far spazio e ribaltarla a piacimento.

E' una vita che sognavo il furgo e finalmente me lo sto godendo....
si spende di piu che in macchina ma la goduria non è paragonabile!
p.s. io la uso come macchina di tutti i giorni.

[DonRaffaè]

domanda : ma con un motore bifuel a metano quello che si risparmia in carburante non lo si spende nella manutenzione ordinaria del mezzo? tagliandi molto più frequenti di un motore diesel e minor aspettativa di vita?

[Davis]

domanda : ma con un motore bifuel a metano quello che si risparmia in carburante non lo si spende nella manutenzione ordinaria del mezzo? tagliandi molto più frequenti di un motore diesel e minor aspettativa di vita?

veramente il metano e' un gas pulito, e tendenzialmente sporca meno le parti interne del motore. se poi lo si fa circolare ogni tanto a benzina non si ha neanche il problema della guarnizione della testa che si seccano prima rispetto ad un motore non a metano

[Aguaplano]

Volevo segnalarvi un paio di siti, il primo link è di un trasformatore di furgoni interessante sia per le soluzioni che per i prezzi.
Il secondo è il link al noto trasformatore di motori, Landi Renzo, interessante la trasfomazione da Diesel a metano/diesel.

http://www.mes-italia.com/

http://www.dieselmetano.it/it/index.php

Ciao

[kiteman]

Concordo con Don, non mi ispira tanto.
Ne ho avuto uno, una ventina di anni fa' quando la scimmia era la mountainbike e ogni weekend si andavano a cercare le colline.
4-5 bici sul carrellino e altrettanti biker in macchina.
Poi un giorno non l'ho più trovato attaccato al lampione a cui lo parcheggiavo di notte.. e vabbeh.
Piuttosto un micro-carrello tenda.. ma resta cmq il problema del parcheggio.

No michele e poi cosa fai dormi intenda in un parcheggio? non credo si possa...ed io non mi fiderei neanche tanto!
Io quando cambierò auto cercherò una bella monovolume che mi faccia da auto e da furgone insieme.

Carrello tenda per uso camping, non certo per la scappata di due giorni.

[kiteman]

Stavo giusto guardando questi giorni il sito di C-LOver per il tettuccio a soffietto ma mi sembra di cannibalizzare il furgo. Ho paura poi che se un giorno volessi venderlo o darlo indietro il prezzo non sarebbe quello che mi aspetto ma mercato molto limitato e di conseguenza svalutazione abbestia.

Eh si, io ero lì lì per fargli fare il lavoro, poi ho avuto la tua stessa perplessità (oltre al fatto che ti tengono il mezzo per 2-3 settimane).

Poi forse è una perplessità non corretta perchè di fatto i mezzi tipo westfalia costano di più, quindi ci sta anche che se poi trovi qualcuno che cerca proprio quello.. riesci a ricavare il giusto.
L'altra cosa, come dicevo qualche post sopra, e che in realtà non ho analizzato fino in fondo, è quella di aumentare di 6000 euro il valore del veicolo senza la certezza che poi l'assicurazione, in caso di furto od altro, ti riconosca l'aumentato valore del tuo mezzo.

[jonnybeg]

non ho visto il listino prezzi....
il tettuccio a soffietto viene 6000 euro??!

io all'assicurazione non ci avevo manco pensato

però non è una cosa da tralasciare!
piccolo OT: un mio amico ha comprato un VW sharan 2.0 benzina di 15 anni fa praticamente perfetto, pagato 1000 euro, fatto l'impianto a metano e andava come una bomba!
un vecchietto l'ha preso in pieno mentre era parcheggiato, spingendolo contro un muro e un'altra macchina! 10000 euro di danni se va bene.....quanto gli ha dato l'assicurazione secondo voi?!?!?!

[pindam]

www.modulidea.it un amico lo ha cercato x fiat strada.. costicchiano... da lunedì a venerdì mezzo da lavoro.... sabato e domenica

[pindam]

Il furgone e'in sempre il furgone...
http://www.sensethecar.com/gallery/volk ... er-camper/

Se compri un furgone e poi lo fai camperizzate da un carrozziere.. ti conviene prenderlo gia camperizzato.. ti costa d+ farli modificare..

Fai te le modifiche ....ogni scarrafone e'in bello a mamma sua....

[ErPiotta71]

Bello la VW camperizzato! ! !

[luzzo]

domanda : ma con un motore bifuel a metano quello che si risparmia in carburante non lo si spende nella manutenzione ordinaria del mezzo? tagliandi molto più frequenti di un motore diesel e minor aspettativa di vita?

Sono ormai 20 anni che vado a metano...i tagliandi sono gli stessi...se hai una auto con impianto ftto dalla casa madre va meglio a metano che a benza...unico problema e' che ogni 4 anni hai la revisione delle bombole ecco questo e' l'unico costo in piu' per il resto...... in attesa dell'idrogeno io continuo a metano

[00gabri00]

ragazzi dico la mia da possessore di vito mercedes camperizzato e adesso da camperista....

Secondo me il furgone è davvero incredibile per la mobilita'/velocità faciita' d'uso...io dentro ci dormo con la mia ragazza e ho scelto l'opzione "solo frigo" piu' tutto il resto (per cucina ecc) lo tiro fuori al bisogno ..volante (non fissato all'interno...).

Ne ero/sono stracontento. Se fatto bene in legno buono/impermeabilizzato dura una vita... E ci carico il mondo (sotto al letto 2 tavole da windsurf, piu' vele + boma... Davvero comodissimo..con il kite ci metti dentro il mondo intero...).

Non condivido pero' assolutamente l'ozione metano (e sono un metanista convintissimo :))

non condivido per il semplice fatto che il metano succhia tanta potenza (prova a prenderti un corsica/sardegna ferry e con tutto caricato , salire i livelli ... ).
Inpiu ' il grande problema è fondamentalmente il fatto che fino a che resti in italia (meglio al nord)...ok. Appena vai in francia/portogallo spagna ecc non te ne fai nulla, hai un mezzo pensante, lento ecc ecc!
Io ho scelto in questo caso un vito a diesel (non turbo); meno potenza immediata, ma in fin dei conti consumi piu' moderati ed è un mulo pazzesco.

Camper ideale per famiglia/viaggi lenti tranquilli e comodita'..per tutto il resto (e pensato solo per kite windsurf) furgone tutta la vita!

Ps: il mio vito camperizzato non l'ho ancora venduto ... Fine pubblicità ;)

[steuu]

Ma invece qualcuno sa qualcosa delle Touran!??!
Guardando su internet sembra che si trovino a prezzi decenti... c'e' l'opzione a metano (anche se il mio meccanico di fiducia dice che il 1.9 diesel VW e' molto affidabile)

[Drago]

Ma invece qualcuno sa qualcosa delle Touran!??!
Guardando su internet sembra che si trovino a prezzi decenti... c'e' l'opzione a metano (anche se il mio meccanico di fiducia dice che il 1.9 diesel VW e' molto affidabile)

la touran è molto razionale e forse massimizza lo spazio in rapporto alle dimensioni esterne, ma è sempre 440*175 circa in pianta, roba piccola...
e comunque se lo fanno strapagare anche usato.

Piuttosto un ulysse o una lancia phaedra...

[DonRaffaè]

Belle le touran! Ne aveva una il padre della mia ragazza. Bella ed elegante. Capienza media

[Davis]

tra una turan e una sw non c'e' differenza. si parla pur sempre di auto, con capienza di un'auto etc.
Comunque la versione cambio automatico a metano e' una bomba

[steuu]

tra una turan e una sw non c'e' differenza. si parla pur sempre di auto, con capienza di un'auto etc.
Comunque la versione cambio automatico a metano e' una bomba

Si ma ha un'autonomia di SOLO 500 km (310 metano il resto benzina..) direi proprio di no

[poldo]

con i prezzi di gasolio che ci sono in giro se uno fa solo qualche wknd al mare ormai conviene spostarsi in auto normale e stare in un b&b o tendina in campeggio (se sullo spot)

[ErPiotta71]

https://www.facebook.com/uniladmag/vide ... 548046769/
Niente male per chi ha un furgone camperizzato ! ! !