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Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Le prime 4 volte che sono uscito è andata veramente male male, 2 volte con vento forte e io con la 5 sovrainvelato e 2 volte con 10 nodi bucati.... Roba che con hydrofoil andavo alla grande in entrambe le condizioni... I miei amici kiter che mi davano per dannato... Kilometri di scarroccio con attrezzatura pesantissima ad ogni bordo era un delirio... Ero completamente fuori strada... Iniziavo ad avere dei dubbi circa la possibilità di riuscirci... E poi grazie soprattutto agli amici di questo forum l'illuminazione.... Nelle ultime 2 uscite sui 20 - 25 nodi usando una 4mt ho recuperato e adesso godo come un matto, sono l'unico a fare wing e tanti mi rendo conto sono ad anni luce dal punto in cui mi trovo adesso io... Ne vale assolutamente la pena! Adesso in ogni uscita passi da gigante, tanto che adesso voglio cambiare paletta dalla rise alla curve, perché vorrei andare molto più veloce... Parlando di palette ti posso assicurare che con una rise stai su praticamente da fermo e ti perdona qualsiasi errore, io ho la L credo che una XL sia ancora di più... Le curve non le conosco ma ho letto diverse recensioni dove parlano molto bene della XL che sembra sia molto meno tecnica delle più piccole... Se sai già andare in foil molto meglio l'albero da 90, praticamente è impossibile che ti esca la paletta e hai molta più sicurezza in andatura...insomma buttati ![Thumbup : Thumbup :](./images/smilies/thumbup.gif)
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Kinesurf devi fare la tara al netto delle facciate che hai preso negli anni per imparare il kitefoil.
Poi dipende anche dalla tua esperienza in Windsurf.
Insegno Wing surf e kite e faccio pure corsi hydrofoil e chi viene da un background windsufistico già bolina nel primo bordo (anche senza pinnetta anteriore ). Certo che se per orzare hai in mente solo di inclinare la tavola sopravento, il percorso è più lungo.
Il Wing è figlio del windsurf e col kite c'entra meno di quel che si può pensare.
Per quanto imparare a foillare il percorso è notevolmente più corto viste le velocità di volo più basse e il tiro più costante e moderato della Wing.
Conoscendo Maddy, con una 130l anche senza pinnetta, bolina a 30° al primo bordo in dislocamento e alla prima pompata stacca. (Io ho fatto lo stesso salvo poi accettare che alcuni muscoli andavano allenati visto che neanche sapevo di averli
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Concordo con Pitu, chi viene dal windsurf è molto avvantaggiato... sopratutto nelle fasi iniziali; per noi che andiamo in kitefoil l'esperienza si vede una volta in foiling (già dopo le prime uscite in cui si riesce ad andare in foiling, si iniziano a provare le andature e le strambate)... ma arrivarci al foiling è dura per chi non ha mai tenuto una vela in mano ma solo una barra con cavi...pitu ha scritto: ↑11/07/2021, 9:09 Kinesurf devi fare la tara al netto delle facciate che hai preso negli anni per imparare il kitefoil.
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Se venissero date le informazioni necessarie e magari iniziando con un sup con pinnetta anteriore sicuramente molti si risparmierebbero un po'di stress
Ma ovviamente prima o poi ci si arriva comunque
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Ma no dai. L'unico vantaggio del sup è la maggiore stabilità e apprendere come orzare arretrando la vela, cosa che serve molto poco poi una volta in volo. Uso il suo/Windsurf con deriva per insegnare la strambata e il toeside ai windsurfisti che non sanno cos'è
. Comunque vedo che il percorso di apprendimento è simile anche usando direttamente una foilboard da 120/130l, anzi gira più stretto e bolina di più.
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
In effetti avevo 5 anni di windsurf alle spalle con annessi litri di sangue buttati altri tanti di kitefoil... Se avessi avuto le informazioni giuste e le condizioni sarei partito in foil alla prima uscita, mi rendo conto solo adesso che in effetti non ero a conoscenza di cosa fare una volta entrato in acqua... Secondo me per uno che ha fatto il tipico percorso windsurf - kite - hydrofoil con un bel po di esperienza il wing (di base) si imparara in pocopitu ha scritto: ↑11/07/2021, 9:09 Kinesurf devi fare la tara al netto delle facciate che hai preso negli anni per imparare il kitefoil.
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Concordo con Pitu, backgroung windsurf utilissimo, background kite TT deleterio, background kitefoil utile dopo i primi 3 giorni.
Pinnetta in prua sup inutile (va bene invece pinna supplementare al centro), deriva centrale di un windsurf e tavola scuola larga utile i primi 3 giorni.
Dopo i primi 3 giorni, una volta "fatto il piede" per l'equilibrio, si bolina uguale sia con windsurf derivato che con tavola wingfoil da 130 litri e piantone da 80/90
Piantone da 60 cm. inutile i primi 3 giorni, dopo deleterio.
Oltre alla determinazione servono condizioni facilitanti che fortunatamente nel caso del wing è solo una: acqua piatta, vento rafficato o debole non sono un problema.
Per non scarrocciare e fare walk of shame sulla spiaggia serve solo tenere la mano davanti sulla leading edge, con acqua piatta e vento leggero si bolina senza problemi dal primo giorno anche senza deriva (ma con piantone).
Pinnetta in prua sup inutile (va bene invece pinna supplementare al centro), deriva centrale di un windsurf e tavola scuola larga utile i primi 3 giorni.
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
E niente.. ho finalmente staccato l'ordine per il fluid XL 92cm (1500) e stab fluid da 43. Mast alu V2 da 85. Consegna prevista per metà agosto. Alla fine i prezzi sono aumentati un po' e la consegna in Sicilia costa 15€ in più e sono andato a finire a 710€. Ora non resta che sperare che arrivi almeno per fine estate e che mantenga le promesse di velocità e manovrabilità descritte.
Dicono il piantone v2 sia più pesante, spesso, rigido e con una buona connessione alla fusoliera.
Le fluid, essendo le ultime uscite , dovrebbero essere le più evolute, sottili, con A/r medio alto e abbastanza maneggevoli. Spero non mi facciano fare brutte figure rispetto alle altre1500 con cui dovrò confrontarmi (799 & North Sonar 1550)
L'idea è, se mi trovo bene, di abbinarci una M da 900 per coprire il range alto o l'onda grossa.
Dicono il piantone v2 sia più pesante, spesso, rigido e con una buona connessione alla fusoliera.
Le fluid, essendo le ultime uscite , dovrebbero essere le più evolute, sottili, con A/r medio alto e abbastanza maneggevoli. Spero non mi facciano fare brutte figure rispetto alle altre1500 con cui dovrò confrontarmi (799 & North Sonar 1550)
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Mi è arrivata ora la mail che mi hanno spedito i pezzi che hanno a magazzino.
Manca il mast e le ali... Non capisco perché non hanno aspettato a spedire tutto insieme... Avete altra esperienza in merito?
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Mah, io ho visto che a volte mandano email un po' a caso, poi in effetti rispondono che hanno troppi ordini e quindi qualche difficoltà ci sta... Se ha ordinato a singoli pezzi si può essere che intanto spediscono quello che è pronto
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Si, ho chiesto ed effettivamente è proprio così. Doppia spedizione senza costi aggiuntivi.
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Ed ecco che a pochi giorni dalla prevista consegna, arriva la mail che il container arriverà il 10 settembre... Cheppalle, più di un mese di ritardo rispetto al preventivato. A chi è successo, sono previsti sconti o una compensazione per il ritardo?
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Questa è una pessima notizia
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Anche io aspettavo la paletta curve in stock ma è con una settimana di ritardo...
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
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Invece me li devo attaccare proprio lì
Settembre 21
Bella fregatura
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Oggi ho provato la curve L e ho capito che le rise sono proprio inutili (se si proviene dal kitefoil) si può partire tranquillamente dalle curve, peraltro tutta sta differenza come velocità non l'ho vista, magari se vuoi spingere spinge di più ma come velocità di crociera è fattibile anche per un principiante... Parte un pelo dopo perché vuole più velocità e nelle jibe ti consente di stare in foil fino alla fine della curva, oggi se ero poco più veloce con le mani rimanevo in foil invece quel micro secondo di esitazione mi faceva toccare la tavola e dovevo ripartire con il pumping
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Peso 65 kg e mi piace andare sulle onde... detto ciò dalla rise L ho fatto il passaggio alla paletta curve L lasciando lo stab da 45 cm (400 cm2). Adesso sono arrivato alla conclusione che la paletta curve L per sotto i 15-16 nodi non è performante e volendo per adesso uscire con una paletta unica, in attesa di abbinare un M-T ho preso in saldo la L-T a cui abbino lo stab curve da 40 (250 cm2). Che ne pensate?
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Io peso 75 e Rino credo 85 ... Lt al momento per noi ala unica da 12/13 nodi in su
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Perfetto, io farei dai 12 bucati in su... Come si comporta sulle onde?