Spice ha scritto:E se invece di flyrace, al 15 abbinassi una freerace, guadagnerei qualcosa sotto ? Oppure sono similari ?
7 nodi una race tanto manico e una 15 vai pure ma devono esserci condizioni perfette!!!
7 nodi possono essere veramente pochi!
se il tuo obiettivo è questo non puoi prescindere o prendi il 21 e allora puoi abbinarci una DoorXL o puoi pensare al 19 ma sei obbligato ad abbinarci una race forse anche una freerace ma questa rispetto ad una race perde qualcosa.
Toppy
magari e' una cagata ma lo chiedo ugualmente se si usa una flyrace e di estrae completamente la pinne centrale, non è come avere una door ?
No. La linea scoop-roker é molto diversa.
Proprio per sopperire alle difficoltà nell'andatura di lasco la flyrace é molto abbananata. Senza deriva non funziona.
Se si mettesse una deriva alla door (i primi proto erano cosi) per avere una tavola bivalente il lasco sarebbe veramente problematico con ingavonamenti continui.
La pista c'è chi la segue e c'è chi la crea. www.eagleserviceroma.it
Distributore Roma e Lazio Flysurfer
Rivenditore Skywalk
Laboratorio di Revisioni e Riparazioni Kite e Parapendio
Ciao a tutti. Ovviamente mi trovo in piena sintonia con Toppy e secondo la mia esperienza, nell'ULW, quello vero, la Flyrace è la regina incostrata tra le tavole twin tip tanto che di bolina se la gioca tranquillamente anche con le direzionali race moderne. Se poi ci si prende il piede può essere anche portata velocemente al gran lasco in condizioni di chop. Last but not least, con la Flyrace si salta senza grossi problemi. Insomma un bel camaleonte . Al di sopra dei limiti inferiori di vento esistono molti modelli in commercio capaci di soddisfare il rider e la lista sarebbe davvero lunga.
Aloha and Godspeed