Se a qualcuno interessa, c'è un post del patron (e padre paròn) di Gong, Patrice Guenole, l'Ours, sul loro forum, che spiega proprio come sono nati gli strutless V.4 e a che tipo di utenza si rivolgono, e come sono cambiate rispetto alle V.3.
Nello specifico: le taglie grandi hanno A/R incrementato, e sono pensati per somigliare ai cassonati. Producono quindi spinta con la velocità apparente più che solo con la mera dimensione.
Hanno lievemente perso nel range bassissimo (infatti il range 4-9 nodi ora lo fa la 19m, non più la 17m come con la V.3), ma hanno accresciuto la capacità di tenere il vento quando molto invelate (per la misura), e sono state riviste per produrre ancora più lift per le transizioni.
Le taglie piccole sono descritte come giocattoli iper-reattivi, un po' alla UFO, insomma, e infatti hanno A/R più ridotto per sedere più dietro in finestra.
A me non dispiacciono, devo dire la verità, anche se preferivo le grafiche precedenti.
Le 2 stecche extra sono in realtà piccole, se le ho viste bene, e servono molto a facilitare il rilancio visto che così il canopy non si appiccica più all'acqua in prossimità dei tip (che poi con la giusta tecnica si rilancia uguale, ma senza quella, è naufragio assicurato).
Guenole critica sul forum la prospettiva, miope a suo dire, di chi parla solo di peso e dice "Lo strutless pesa più di altri kite, non va bene", come se fosse l'unica variabile che definisce un kite.
Non ha tutti i torti... certo, più leggero è e meglio è (ahem... Ocean Rodeo Aluula...), ma in generale, persino in ultra light wind il peso – fino a un certo punto – è relativo.
Prova ne è che il 17 Strutless del mio socio stava su più facilmente del mio Ultra v.2 da 17m, che però pesa qualche centinaio di grammi in meno... era più potente (di poco) in assoluto, e anche qui sul forum il commento di chi li ha provati è "Facilissimi, si auto centrano allo zenith".
Esattamente come li descrive l'Orso.
A me piacerebbe comprarne un paio.
So bene che l'ala giusta sarebbe lo Unik (che loro stessi mi hanno raccomandato e che descrivono come l'ala per eccellenza per uscire sottoinvelati), ma l'idea di 2 strutless velocissimi e piccoli è molto gustosa... e poi costano meno degli UFO
Nelle taglie forti, se non costassero un bel po', un 19 per uscire in 5 nodi al posto del Kitech...
Poi magari son delle ciofeche rispetto agli UFO o ad altri kite, non li ho provati di persona.
Però la filosofia di Gong – 150% di facilità per il 90% delle prestazioni al 50% del costo – mi piace moltissimo...
Motion ha scritto: ↑30/08/2021, 12:59
Miguel mi sa che hai letto velocemente il link di Gong
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nel senso che il titolo del ns. post è errato, il link parla del nuovo strutless Gong nella versione V4 con 3 stecche
Perks sta a significare i benefici (o vantaggi)
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(almeno per il mio scarso inglese
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Cmq titoli a parte che poi corregeremo, interessante un struttless con 3 stecche, anche se irrigidiscono il profilo danno del peso in più, bisognerebbe capire i reali vantaggi, sicuremante ci saranno nelle taglie medio/piccole