Ingresso nel mondo sab foil con w950... hops, fine produzione!

[Dave85]

Buongiorno a tutti,
dopo il primo foil usato per iniziare un RRD da 2000, sarei orientato a prendere un kit Sabfoil W950 che capisco essere un ottima ala per progredire... ma non esiste più in set. Si trova qualche usato S82950 a delle cifre vicine al nuovo scontato con piantone 82 e vecchia fusoliera M6 che non mi sembra lungimirante come scelta seppur "scontatissima". La domanda è... il sostituto sarebbe 899? Capisco bene?


Ciaooo

Davide

[Wingoros]

Ciao, anche una 799, tanto lift, più di quello che nominalmente 1100 cm2 ti farebbero pensare.
Io che peso 82 la uso come foil da vento legger(11 12 nodi) .

[silversurfer]

Sono ali molto diverse, dipende tutto da quanto pesi, se pesi più di 80 kg. puoi considerare la 899 mentre se pesi meno di 75 kg. la 899 è troppo lenta e spessa (se già vai bene), invece se stai in fase intermedia può ancora andare bene, casomai se sei di peso medio considera anche la 945

La 799 per essere una 1100 cm2 decolla presto (11-12 nodi), va molto bene per saltare, ma io preferisco la 950 come scorrevolezza e decolla un nodo prima (10 nodi)

Se ordini in Sabfoil è possibile che abbiano ancora delle W950 in magazzino (telefona e chiedi, insisti...), altrimenti la puoi prendere usata ce ne sono tante in vendita, ci sono anche negozi che le hanno in casa nuove magari ti fanno un kit con la W950 e scontano qualcosa rispetto ai prezzi del sito Sab...

[Cecaluna]

Io le ho tutte e tre 899 950 e 799. Sono in linea con Silver nel dire che la 950 per me è la migliore. La 899 la uso solo col la cwc8 quando è sotto i 10 nodi (peso 74) sale subito ma comunque è lenta e scorre poco, la 950 secondo me scorre più della 799 e se ci sono rafffiche rimane più in assetto mentre la 799 tende più a spingere in alto. . Comunque vale sempre il discorso che i pareri sono personali ( infatti ho amici che adorano la 799).

[Cecaluna]

Ne volevo quasi prendere una usata nel caso rovinassi la mia. Non saprei veramente con cosa sostituirla se mi si danneggiasse.

[silversurfer]

si anche io ho la tentazione quando vedo sui mercatini qualcuno che le vende, come nuove a poco prezzo, di prenderne una di riserva
ma poi vedo che la mia che gli mancano 2 cm. per parte a furia di raschiare e carteggiare va talmente bene che mi dico che più la carteggi e meglio va poi ne hanno vendute talmente tante che una usata si troverà sempre

la 799 è bella per saltare, ma anche io preferisco la 950, se dovessi fare gare di freestyle userei la 799 ma per farci un po' di tutto preferisco la 950

[manu]

Magari fa la "fine" della 633, che avevano tolto dalla produzione e l'hanno dovuta rimettere perché continuavano a chiedergliela in tanti....

[Dave85]

Peso 76 Kg, parto bene, non mi spaventa un ala più piccola, sto imparando a virare. Ho la sensazione di portarmi dietro un camion ed ogni volta che mi faccio prendere la mano con la velocità vengo proiettato verso l`infinito ed oltre. Ultimamente ho imparato a gestire il fenomeno, ad ogni modo da questa ragione il pensiero che è il momento di passare oltre.
Avete confermato le mie idee, credo ci sarà tempo in futuro per la 799, per ora mi do da fare a cercare un kit 950. In effetti chiedendo, qualcosa si trova. Grazie, buona idea!
Capisco essere pareri personali ma se non si ascolta chia ha già speso tempo (e soldini) in tentativi e prove.... Cosa saremmo qui a fare!!!!

Davide

[fishsupper]

si anche io ho la tentazione quando vedo sui mercatini qualcuno che le vende, come nuove a poco prezzo, di prenderne una di riserva
ma poi vedo che la mia che gli mancano 2 cm. per parte a furia di raschiare e carteggiare va talmente bene che mi dico che più la carteggi e meglio va poi ne hanno vendute talmente tante che una usata si troverà sempre

la 799 è bella per saltare, ma anche io preferisco la 950, se dovessi fare gare di freestyle userei la 799 ma per farci un po' di tutto preferisco la 950

Come mai? L'hai picchiata regolarmente sulle secche o si consuma a furia di andare? ed io che mi preoccupo della mia sto sempre a fare ritocchi con polvere di carbonio e bicomponente

[Cecaluna]

Anche la mia ha quasi perso la curva dei tips . Ho toccato bene una volta , mi ha mangiato parte di un tip e per regolarizzarla …. Bordo di una tazza per disegnare una curva uguale su tutti e due i tips, dremmel per tagliare e carteggio. Perfetta Va da paura.

[Cecaluna]

Mi sono espresso male… intendevo dire la piega in basso dei tips.

[Cecaluna]

piantone 82 e vecchia fusoliera M6

Se trovi una m8 ancora meglio. Almeno hai un ancoraggio più solido e adatto alle nuove palette. Tanto se la paletta ( tipo le prime 950) è bucata da 6 in 5 min la fai diventare da 8 con trapano punta da 8 e svasatore per allargare l’invito della testa della vite.

[silversurfer]

Come mai? L'hai picchiata regolarmente sulle secche o si consuma a furia di andare? ed io che mi preoccupo della mia sto sempre a fare ritocchi con polvere di carbonio e bicomponente

Ogni tanto raschio sul fondo un tip, a volte poco a volte tanto, di solito le punte piegate verso il basso, infatti ormai ne rimane poco, ogni volta carteggio per lisciare un po', ma liscia oggi liscia domani
In compenso non pareggio destra e sinistra, se raschio da una parte carteggio solo quella, tanto anche se un tip è 1 cm più lungo dell'altro non cambia proprio nulla, poi magari la prossima volta raschio l'altro lato e si pareggia

[fishsupper]

Come mai? L'hai picchiata regolarmente sulle secche o si consuma a furia di andare? ed io che mi preoccupo della mia sto sempre a fare ritocchi con polvere di carbonio e bicomponente

Ogni tanto raschio sul fondo un tip, a volte poco a volte tanto, di solito le punte piegate verso il basso, infatti ormai ne rimane poco, ogni volta carteggio per lisciare un po', ma liscia oggi liscia domani
In compenso non pareggio destra e sinistra, se raschio da una parte carteggio solo quella, tanto anche se un tip è 1 cm più lungo dell'altro non cambia proprio nulla, poi magari la prossima volta raschio l'altro lato e si pareggia

Molto interessante, perlomeno la posso smettere di farmi le seghe mentali su microscheggiature che manco si vedono con riparazioni di fino

[MarcoV]

Mi spiegate come fare e cosa comprare per fare ritocchi o stuccature al foil?
Grazie

[silversurfer]

se ci sono buchi piccoli da riempire va bene anche solo un tubetto di gelcoat monocomponente e poi lo colori di nero con il pennarello indelebile:

tipo questo: https://www.svb-marine.it/product/gallery/511653

se invece è una riparazione più strutturale puoi usare resina epossidica e tessuto di carbonio, oppure se devi rimepire cavità grandi anche uno stucco (poliestere o epossidic nonfa differenza) con pezzetti di carbonio dentro

https://www.castrocompositesshop.com/it ... -nero.html

[fishsupper]

Si esattamente come dice Silver vanno benissimo quei prodotti, io utilizzo delle microfibre di carbonio, però se devi fare un piccola scheggiatura carteggi e amen perché sono lavori di fino innanzitutto utilizzando grani di carta molto sottile (600-800-1000) e poi c'è il costo non di poca spésa dei prodotti che tra l'altro le epox soffrono molto gli sbalzi di temperatura se non le utilizzi perdono di qualità, io ho amici artigiani se ho bisogno di microsfere in vetro per qualche riparazione o qualche grammo di epox me le faccio dare non sto a spendere 50 e passa euro per due graffi ecco