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Come si fa?Voglio consigli,ogni volta che ci provo o perdo potenza e affondo oppure picchio un salto in avanti e non combino niente.Io sto provando a fare cosi:In andatura porto il kite dalla mia dx alla mia sx lentamente e lo seguo con la tavola fino a quando mi trovo in posizione toe side ma senza potenza .
Se invece faccio un cambio mura un po` piu` veloce perdo il controllo....
Avete consigli per imparare?Esercizi da fare?o devo solo provare riprovare e ancora provare???

mano78 ha scritto:Come si fa?Voglio consigli,ogni volta che ci provo o perdo potenza e affondo oppure picchio un salto in avanti e non combino niente.Io sto provando a fare cosi:In andatura porto il kite dalla mia dx alla mia sx lentamente e lo seguo con la tavola fino a quando mi trovo in posizione toe side ma senza potenza .
Se invece faccio un cambio mura un po` piu` veloce perdo il controllo....
Avete consigli per imparare?Esercizi da fare?o devo solo provare riprovare e ancora provare???

Manuel studia!!!

http://www.foilforum.it/post57894.html? ... ide#p57894

Ah,non avevo visto l'argomento gia` aperto.Grazzzzie.
Il prox week end ci provo se andiamo al mare

mano78 ha scritto:Come si fa?Voglio consigli,ogni volta che ci provo o perdo potenza e affondo oppure picchio un salto in avanti e non combino niente.Io sto provando a fare cosi:In andatura porto il kite dalla mia dx alla mia sx lentamente e lo seguo con la tavola fino a quando mi trovo in posizione toe side ma senza potenza .
Se invece faccio un cambio mura un po` piu` veloce perdo il controllo....
Avete consigli per imparare?Esercizi da fare?o devo solo provare riprovare e ancora provare???

prova e riprova...

Se a fine curva sei senza potenza vuol dire che hai perso troppa velocità; quindi sicuramente girare con più decisione aiuta.
Oppure può voler dire che il kite ti ha troppo preceduto; se quando hai fatto 180 gradi con la tavola il kite non ha ancora cambiato mura completamente, allora hai ancora un pò di finestra per farlo scendere e farti dare un pò di trazione.
Secondo me l'esercizio (a parte ovviamente provare la strambata e basta) è fare dei lunghi tratti in switch, cercando di bolinare il più possibile, aiuta a essere più scorrevoli e non perdere velocità a fine strambata .
Altra cosa: dopo che hai strambato e sei in switch come ci ritorni normal? Il modo più elegante è staccare di pop in switch e girare la tavola al volo... come manovra è ottima per farmi venire la sciatica alla natica sinistra... infatti evito ultimamente e strambo solo in heel side... oppure ne faccio due di seguito... maledetta vecchiaia

Grazie Drago!
Bene bene,proverò prima a bolinare in switch così da essere più fluido.Ho già provata qualche volta,in andatura pop saltino e ruoto di 180°.Fin'ora ho sempre perso potenza lo stesso ma ho provato poche volte.

Si ,per tornare da switch a normal mi piace come dici tu,stacco di pop e ruoto la tavola di 180,però vorrei imparare a strambare anche per il ritorno.
Prima o poi voglio comprarmi un surfino o comunque una tavola direzionale,dici che è più semplice rispetto ad una bidi?

Ciao e grazie per i consigli.

Magari ci vediamo ancora in spiaggia uno di questi week end.Speriamo di beccare una giornata come andora di 2 domeniche fa

mano78 ha scritto:Grazie Drago!
Bene bene,proverò prima a bolinare in switch così da essere più fluido.Ho già provata qualche volta,in andatura pop saltino e ruoto di 180°.Fin'ora ho sempre perso potenza lo stesso ma ho provato poche volte.

Si ,per tornare da switch a normal mi piace come dici tu,stacco di pop e ruoto la tavola di 180,però vorrei imparare a strambare anche per il ritorno.
Prima o poi voglio comprarmi un surfino o comunque una tavola direzionale,dici che è più semplice rispetto ad una bidi?

Ciao e grazie per i consigli.

Magari ci vediamo ancora in spiaggia uno di questi week end.Speriamo di beccare una giornata come andora di 2 domeniche fa

okk!!!
non so cosa intendi per più facile rispetto a una bidi, se intendi andare in switch, direi di no, specie se il surfino è largo..
in generale la bidi è più facile perchè ovviamente non devi strambare...
però i surfini hanno un grande vantaggio, che secondo me è quello sfruttato dal 90% dei kiters waver nostrani:
se salti basso, fai le rotazioni in posizione cacatoria, hai paura di fare un table top perchè salti talmente basso che atterri di schiena e sembri un pirla, hai paura di fare un kiteloop o un downloop, allora COMPRATI UN BEL SURFINO: vai avanti e indietro senza farti male, dopo un pò a strambare imparano tutti ...
Lo sai quanti ne conosco che sono passati al surfino per questo?

Io come freestyler sono una chiavica, però ci provo a imparare manovre nuove... mi piace l'adrenalina di quando prepari il backloop kiteloop e dici "vado... non vado.. è troppo forte... lo faccio al prossimo bordo..."... poi passa un amico sopravento, allora per fare lo sborone ti decidi e stacchi, giri e quando sei di schiena senti il kite che ti tira avanti... e poi se atterri in piedi con il kite in aria... per almeno 3 secondo ti senti un pro

Che poi è la stessa adrenalina di quando qualche anno fa imparavo il backloop e ogni tanto morivo perchè mi andava l'ala in loop... quante schienate col raven 12....

Drago ha scritto:

mano78 ha scritto:Grazie Drago!
Bene bene,proverò prima a bolinare in switch così da essere più fluido.Ho già provata qualche volta,in andatura pop saltino e ruoto di 180°.Fin'ora ho sempre perso potenza lo stesso ma ho provato poche volte.

Si ,per tornare da switch a normal mi piace come dici tu,stacco di pop e ruoto la tavola di 180,però vorrei imparare a strambare anche per il ritorno.
Prima o poi voglio comprarmi un surfino o comunque una tavola direzionale,dici che è più semplice rispetto ad una bidi?

Ciao e grazie per i consigli.

Magari ci vediamo ancora in spiaggia uno di questi week end.Speriamo di beccare una giornata come andora di 2 domeniche fa

okk!!!
non so cosa intendi per più facile rispetto a una bidi, se intendi andare in switch, direi di no, specie se il surfino è largo..
in generale la bidi è più facile perchè ovviamente non devi strambare...
però i surfini hanno un grande vantaggio, che secondo me è quello sfruttato dal 90% dei kiters waver nostrani:
se salti basso, fai le rotazioni in posizione cacatoria, hai paura di fare un table top perchè salti talmente basso che atterri di schiena e sembri un pirla, hai paura di fare un kiteloop o un downloop, allora COMPRATI UN BEL SURFINO: vai avanti e indietro senza farti male, dopo un pò a strambare imparano tutti ...
Lo sai quanti ne conosco che sono passati al surfino per questo?

Io come freestyler sono una chiavica, però ci provo a imparare manovre nuove... mi piace l'adrenalina di quando prepari il backloop kiteloop e dici "vado... non vado.. è troppo forte... lo faccio al prossimo bordo..."... poi passa un amico sopravento, allora per fare lo sborone ti decidi e stacchi, giri e quando sei di schiena senti il kite che ti tira avanti... e poi se atterri in piedi con il kite in aria... per almeno 3 secondo ti senti un pro

Che poi è la stessa adrenalina di quando qualche anno fa imparavo il backloop e ogni tanto morivo perchè mi andava l'ala in loop... quante schienate col raven 12....

Drago, quest' anno ho imparato ad usare ed apprezzare il surfino...
Cmq quoto tutto quello che hai detto sopra

vabbè, stavo un pò scherzando...
non è da generalizzare, tanti che conoscono vanno benissimo col surfino (e infatti sono sempre disperati perchè di onde decenti in liguria ce ne sono poche, e quelle poche le prendi a rischio di andare a scogli...) però la maggioranza dei surfinisti secondo me usa... l'alibi surfino

Uno dei kiters più bravi della Liguria (ha anche fatto il capo dei capi a capo mannu) va solo col surfino, però con straps e salta di brutto (infatti ogni tanto ne stocca uno ), però è uno stile molto "stiloso e aereo", per capirci a bordighera fa la transizione a due tre metri d'altezza volando sul bagnasciuga (va bene che il vento leggermente side-off aiuta, però...).

Devo provare un surfino per capire bene la differenza,comunque l'intenzione è di comprermene uno prima o poi.Qualcosa di non molto ingombrante però,da usare quando ci sono almeno 18 20 kn.

Ora devo fare esercizio per l'andatura toe side e per la strambata in toe side.

Drago,puoi tenermi aggiornato su genova sturla?Vorrei farmi un'uscita li qualche volta e anche Raf..
Puoi dirmi con che venti si esce e se c'è qualche centralina che tu guardi per controllare le condizioni?

mano78 ha scritto: Drago,puoi tenermi aggiornato su genova sturla?Vorrei farmi un'uscita li qualche volta e anche Raf..

....e anche steuu!!!

Anche se ormai io e Drago siamo nemici giurati!!!

consiglio da pippa, che ti avranno dato sicuramente in tanti: anticipa la curva con la tavola, in modo da non ritrovarti l'ala a bordo finestra che ti pianti, e poi spingi come un matto con la gamba di dietro per stringere.

Pat ha scritto:consiglio da pippa, che ti avranno dato sicuramente in tanti: anticipa la curva con la tavola, in modo da non ritrovarti l'ala a bordo finestra che ti pianti, e poi spingi come un matto con la gamba di dietro per stringere.

Io sto facendo progressi in questa manovra. Le cose che più mi stanno aiutando?
1-essere bello invelato
2-il consiglio di Pat di anticipare la vela con la tavola
3-staccare i talloni spingendo col collo del piede sulle straps
4- staccare il neo braccio anteriore (dopo la carvata) per aiutare il busto a mettersi nella posizione giusta


Non vedo l'ora di fare ancora kite!!! Mi diverto un casino!

E gia`,grazie Pat,temevo che uno deiproblemi fosse quello,solo che ogni volta che anticipo con la tavola poi non sono abbastanza convinto con l'ala e faccio qualche casino.Devo segnarmi i vostri consigli e ripeterli in sequenza di esecuzione cosi almeno la teoria la so,devo focalizzare focalizzare .
@Raf,magari domenica se non piove ci sara` vento sui laghi.
@Steu,devi essere amico con Drago!Sturla é a soli 150 km da casa anziché 200 300 400.

Ti consiglio di non anticipare di tavola, il rischio è in questo caso di ritrovarsi sulle nuove mura con la vela che tira indietro; l'ideale è farlo in contemporanea o anticipare l'inversione della vela, la tavola in questo caso la inverti quando senti il nuovo tiro della vela, quasi pivottando sul tip che rimane posteriore.
La cosa più importante è buttarsi verso l'avanti interno della curva in fase di strambata e non spostare il peso indietro, pena la perdita sicura di fluidità e planata. Col surfino la strambata ti da un feeling completamente diverso, più smooth, (come direbbe la Fornero....),l'acqua la devi accarezzare , non farla a fette.
In acque mosse e mare incasinato, con vento forte, il twin tip non è cosa..., il godimento col surfino è ineguagliabile, poi si può fare tutto , come windurfare nelle onde con una tavola veloce, da slalom, ma non è cosa...

naturalmente mi inchino al maestro che ne sa molto più di me.

io generalmente parto appena prima con la tavola proprio perchè così posso non stringere troppo l'inversione, e il tutto resta più armonico e lo controllo io di gamba.
Se parte prima l'ala, finisco per sbagliare e seguire la "sua" inversione, col risultato che me la ritrovo a bordo finestra. Eppoi hai uno bello stringere di tavola, sei piantato e manovrare la vela in posizione di spalle non è agevolissimo.

Allora long,l'opzione più fluida dici che è seguire l'ala con la tavola?
Così sarebbe come già sto provando,e tutto sommato sembra funzioni in quanto a fluidità,il problema di quando provo così è che rallento troppo e in fase di strambata perdo la planata che fa pure rima .
Però dovrei aver capito(in teoria,la pratica è tutta un'altra questione).
Sto navigando....senza rallentare(cosa che faccio per paura di incasinarmi)inizio ad invertire il kite ed in contemporanea mi ruoto con la tavola.Ad un certo punto dovrei trovarmi con il kite ancora alto dandogli le chiappe in modo da abbassarlo velocemente per riprendere potenza e ripartire di planata in toe side.
Domanda....quando strambo e seguo il kite con la tavola un pochino lasco vero?
Mi sento che sto capendo,devo provare devo provare .

mano78 ha scritto:Allora long,l'opzione più fluida dici che è seguire l'ala con la tavola?
Così sarebbe come già sto provando,e tutto sommato sembra funzioni in quanto a fluidità,il problema di quando provo così è che rallento troppo e in fase di strambata perdo la planata che fa pure rima .
Però dovrei aver capito(in teoria,la pratica è tutta un'altra questione).
Sto navigando....senza rallentare(cosa che faccio per paura di incasinarmi)inizio ad invertire il kite ed in contemporanea mi ruoto con la tavola.Ad un certo punto dovrei trovarmi con il kite ancora alto dandogli le chiappe in modo da abbassarlo velocemente per riprendere potenza e ripartire di planata in toe side.
Domanda....quando strambo e seguo il kite con la tavola un pochino lasco vero?
Mi sento che sto capendo,devo provare devo provare .

Non non lascare, almeno che non sei ben-bene invelato, cerca invece di fare la curva abbastanza stretta spingendo sul piede dietro da fare un pò da perno alla coda della tavola.
Per me all'inizio quando si sta imparando meglio cominciare a girare un pò prima con la tavola e poi a seguire col kite, perchè se anticipi il kite è facile che ti vada subito a bordo finestra dall'altra parte che sei ancora a meta carvata e poi succedi che ti impianti, come fai probabilmente ora

Cmq il link che ti ha postato prima donraffaè è spiegato tutto bene anche con dei filmati e ti riporto quanto avevo scritto anche sull'altro post

Quando farai bene il toeside allora passi alla carvata, magari all'inizio scegli dal lato che ti vieni meglio, sempre ben invelato, prima cominci a girare tu con la tavola e poi fai girare il kite, altrimenti te lo trovi a bordo finestra a metà carvata e ti pianti perchè non hai più tiro, per carvare stretto e non finire sotto al kite con un'inevitabile tuffo, il trucco sta in questo caso nello spingere bene col piede posteriore per far presa bene con la poppa della tavola a metà carvata poi ti riporti in posizione normale, col peso del corpo in avanti, per riprendere velocità.
Devi imparare a sincronizzare movimento della tavola col movimento del kite (anticipando un pò con la tavola come detto) e piantando bene la poppa all'inizio della carvata

Si si, sto leggendo anche quello che c'è nel vecchio argomento di Raf, Motion,
però ho voluto fare qualche domanda per capire meglio alcune cose.
A questo punto penso che anticipare o no con la tavola sia un po stile personale.
Ricapitoliamo:Per ora che devo imparare farò esercizio ruotando la tavola in andatura così da inpratichirmi in toe side.Poi quando avrò più sensibilità in questa andatura proverò a carvare...che è una cosa che mi acchiappa un casino.Quando vedo gli altri che lo fanno con tanta maneggevolezza e velocità....gli bucherei il kite per l'invidia. .