New KiteLoose Onda 6.1
Inviato: 11/12/2012, 10:29
In relazione a questo Post di Ita http://www.foilforum.it/forum-kite/test ... t5212.html vi riporto anche le mie impressioni dopo la prima prova della nuova tavola Made in Italy dal sommo Galta! e vi metto qualche foto...
riporto le Info tecniche messe da MAX dall'altro post:
@chi mi chiede sulla costruzione:
Ho sviluppato questi shape e questa costruzione negli ultimi 14 mesi.
Uso polistirolo 25KG\M3
non uso longherone
uso epoxy di qualità superiore, che ho faticato assai a trovare....
tessuti vetro Exell
non faccio sandwich
uso dei rinforzi in legno (dei listelli per intenderci) sotto i talloni, ed in alcuni punti fondamentali in carena
uso dei rinforzi molto particolari per le scasse
con questa alchimia di elementi riesco ad ottenere una tavola leggera, incredibilmente robusta e molto nervosa...
3 rocker line diverse: F (flat) M (medium) H (high)
differeiscono di circa 1 cm l una dall' altra, ma solo nella zona che và dal piede anteriore a poppa.
questa diffrenza rende la H molto nervosa e sciolta in curva, e gira assai stretta con facilità e velocità
Di contro è un pochino sofferente in vento molto leggero.
Se vogliamo la H è destinata ad un rider più esperto ed al vento più forte
LA F chiaramente è molto veloce, in virtu della lined di poppa più tesa, ma è estremamente accessibile
La M è un buon compromesso in tutte le condizioni...
Per gli outline di "serie" propongo 6'1" x 18 x 2'2" e 5'10" x 17'8" x 2'2", round pintail, monoconcavo da prua alle pinne, rails sottili ed affilati nella zona poppiera..
Confermo che li faccio tutti io, a mano, su ordinazione, nella Loose factory!!
ciaoooo
max
Spot: Malcesine
Quando: Domenica 9 Dicembre 2012
Meteo: 3° aria con windchill -2.1°
Vento: 23-26 nodi ad Nord Est
Ala: Angel 9mt (era da 7 ma ho dimenticato di caricarla in macchina
)
Tavola: Onda 2013 6.1"x18"x2'2" di serie, H, solo leggere modiFICA alla graFICA
Strapless.
Il lago era bello incazzato e frescotto, le condizioni dell'acqua erano di classico chop nord/lacustre con qualche ondina liscia ogni tanto ottima per provare slashate e cutback/bottom con qualche salto sul chop, ovviamente parlo di mezzo metro di altezza quindi tutto va relativizzato alle condizioni.
La tavola sotto i piedi sembra davvero bella tirata, 18" di larghezza è un misura che rende la tavola bella scorrevole ma anche più tecnica.
L'andatura di bolina risulta "normale", nel senso che si viaggia comodi, la tavola non sbatacchia di prua e non è pesante sulle gambe.
Non l'ho pesata ma direi che siamo a metà strada tra alcune tavole che ho provato (AssodiCuori RRD pesantissima e North Wham leggerissima) e nei salti non svolazza via dai piedi, si riesce a tenere abbastanza vicina nonostante non sia ancora un asso nei salti strapless no hand.
La nota di qualità di questa tavola è come gira. Avevo paura che una 6.1" girasse più lentamente ma mi sono subito ricreduto, i cutback sono davvero secchi, immediati, cattivi e stilosi. Non si perde il controllo delle pinne anche girando con rabbia, la tavola gira stretta ma resta li pronta a scendere dall'onda. Me l'han fatto notare anche gli amici che mi guardavano da terra.
La tavola è effettivamente nervosa quindi va comandata, se la comandi con decisione diventa un binario e non stanca.
Alle basse velocità (in strambata) si sente il rocker accentuato e la strambata va fatta velocemente per non perdere velocità ed equilibrio ma sono sicuro che dalla prossima uscita tenendola bella veloce sentirò meno questo fattore.
In sostanza sono molto soddisfatto, volevo una tavola veloce, che girasse esattamente in base ai miei comandi e lunga per avere volume su onde serie (che spero di prendere a breve) e penso questa tavola sia perfetta per i miei gusti.
Dalle foto noterete come me la sono fatta mandare solo con pad posteriore, davanti ho messo la paraffina. Mah il buon Galta mi ha sagomato un pad anteriore molto piccolo e incollato su una lastra di plastica rigida / teflon cosi da poterlo mettere sulla tavola senza togliere la paraffa ed usare quindi le Straps in condizioni radicali. ottima pensata!
@moderatori: spero il post rispetti le regole del forum, se ho cannato qualcosa faccio MEA CULPA e correggo subito. grazie.
riporto le Info tecniche messe da MAX dall'altro post:
@chi mi chiede sulla costruzione:
Ho sviluppato questi shape e questa costruzione negli ultimi 14 mesi.
Uso polistirolo 25KG\M3
non uso longherone
uso epoxy di qualità superiore, che ho faticato assai a trovare....
tessuti vetro Exell
non faccio sandwich
uso dei rinforzi in legno (dei listelli per intenderci) sotto i talloni, ed in alcuni punti fondamentali in carena
uso dei rinforzi molto particolari per le scasse
con questa alchimia di elementi riesco ad ottenere una tavola leggera, incredibilmente robusta e molto nervosa...
3 rocker line diverse: F (flat) M (medium) H (high)
differeiscono di circa 1 cm l una dall' altra, ma solo nella zona che và dal piede anteriore a poppa.
questa diffrenza rende la H molto nervosa e sciolta in curva, e gira assai stretta con facilità e velocità
Di contro è un pochino sofferente in vento molto leggero.
Se vogliamo la H è destinata ad un rider più esperto ed al vento più forte
LA F chiaramente è molto veloce, in virtu della lined di poppa più tesa, ma è estremamente accessibile
La M è un buon compromesso in tutte le condizioni...
Per gli outline di "serie" propongo 6'1" x 18 x 2'2" e 5'10" x 17'8" x 2'2", round pintail, monoconcavo da prua alle pinne, rails sottili ed affilati nella zona poppiera..
Confermo che li faccio tutti io, a mano, su ordinazione, nella Loose factory!!
ciaoooo
max
Spot: Malcesine
Quando: Domenica 9 Dicembre 2012
Meteo: 3° aria con windchill -2.1°
Vento: 23-26 nodi ad Nord Est
Ala: Angel 9mt (era da 7 ma ho dimenticato di caricarla in macchina
)Tavola: Onda 2013 6.1"x18"x2'2" di serie, H, solo leggere modiFICA alla graFICA
Strapless.
Il lago era bello incazzato e frescotto, le condizioni dell'acqua erano di classico chop nord/lacustre con qualche ondina liscia ogni tanto ottima per provare slashate e cutback/bottom con qualche salto sul chop, ovviamente parlo di mezzo metro di altezza quindi tutto va relativizzato alle condizioni.
La tavola sotto i piedi sembra davvero bella tirata, 18" di larghezza è un misura che rende la tavola bella scorrevole ma anche più tecnica.
L'andatura di bolina risulta "normale", nel senso che si viaggia comodi, la tavola non sbatacchia di prua e non è pesante sulle gambe.
Non l'ho pesata ma direi che siamo a metà strada tra alcune tavole che ho provato (AssodiCuori RRD pesantissima e North Wham leggerissima) e nei salti non svolazza via dai piedi, si riesce a tenere abbastanza vicina nonostante non sia ancora un asso nei salti strapless no hand.
La nota di qualità di questa tavola è come gira. Avevo paura che una 6.1" girasse più lentamente ma mi sono subito ricreduto, i cutback sono davvero secchi, immediati, cattivi e stilosi. Non si perde il controllo delle pinne anche girando con rabbia, la tavola gira stretta ma resta li pronta a scendere dall'onda. Me l'han fatto notare anche gli amici che mi guardavano da terra.
La tavola è effettivamente nervosa quindi va comandata, se la comandi con decisione diventa un binario e non stanca.
Alle basse velocità (in strambata) si sente il rocker accentuato e la strambata va fatta velocemente per non perdere velocità ed equilibrio ma sono sicuro che dalla prossima uscita tenendola bella veloce sentirò meno questo fattore.
In sostanza sono molto soddisfatto, volevo una tavola veloce, che girasse esattamente in base ai miei comandi e lunga per avere volume su onde serie (che spero di prendere a breve) e penso questa tavola sia perfetta per i miei gusti.
Dalle foto noterete come me la sono fatta mandare solo con pad posteriore, davanti ho messo la paraffina. Mah il buon Galta mi ha sagomato un pad anteriore molto piccolo e incollato su una lastra di plastica rigida / teflon cosi da poterlo mettere sulla tavola senza togliere la paraffa ed usare quindi le Straps in condizioni radicali. ottima pensata!
@moderatori: spero il post rispetti le regole del forum, se ho cannato qualcosa faccio MEA CULPA e correggo subito. grazie.
e le foto le ha fatte mia moglie col telefonino...portate pazienza! 
( ne dubito) offre i migliori spot wave nel Meditterraneo, uno tra tutti Capo Mannu. Ormai da circa 3 anni faccio parte della bellissima famiglia Kiteloose. Ritorno a parlare in questo forum molto tecnico per descrivervi con un pizzico di orgoglio la storia di questa tavola che sento anche un po' mia dato che con Max e tutto il Team sviluppo abbiamo testato vari prototipi fin dalla fine dell'estate 2011. Proprio la Costa Ovest é la base per i test dei ns prodotti destinati al Wave, così la Onda 2013, come anche le ali Angel, con tantissime ore passate in acqua in condizioni di vento e onda molto toste, dai 15 ai 45 nodi, con ali dal 9 mq al 4 mq, anche con qualche piccola disavventura 
(vero Max?? Ahhhahhhh!) in varie configurazioni ("streppatti", strapless, pinne morbide, pinne rigide, sovra o sotto invelati ecc. ) in un susseguirsi di minuziose modifiche che a volte ci hanno dato dei risultati soddisfacenti, ma che in alcuni casi ci hanno costretto a tornare sui ns passi. Il ns focus era quello di creare una tavola da onda che soddisfasse sia il rider che si affaccia per le prime volte in maniera convinta al Wave riding sia accontentare il rider già "esperto" che potesse trovare una tavola con cui affrontare giornate impegnative di vero Wave senza avere la minima preoccupazione circa le prestazioni della tavola. Ebbene siamo arrivati a creare 3 distinti prodotti, la ONDA 5.10 F, la ONDA 6.1 M e la ONDA 6.1 H, che dal punto di vista della costruzione sono identiche ma che differiscono sotto l'aspetto delle prestazioni pure. Okkio però, non significa che la "M" o la "H" siano delle tavole inaccessibili ai più, al contrario, anche queste tavole possono essere fruibiliissime dai rider meno esperti, con l'unica controindicazione che non potranno spingerle fino al loro limite. Detto ciò io consiglio la 5.10 F a rider meno esperti, mentre mi sento di consigliare le restanti due a rider di una certa esperienza. La scelta tra la M e la H la lascio a voi, sottolineando che la M va benissimo in qualsiasi condizione, ritenendo indispensabile la H in condizioni veramente HARD!! I dettagli sulla costruzione ve li i ha forniti Max, io resto a disposizione per qualsiasi domanda e o consigli!!!
posso sempre vendermi il 6.0 e farmi
...o la sego in 2 