Nuovo gioiellino ulw. Asv 18m...

[DonRaffaè]

Oggi mi è arrivato un nuovo gioiellino. L asv performance 18m 2014. Il primo pump a doppia superficie. Presto su questi schermi unpucking e prove in acqua...
Evvaaaaaaiiiiii

[Drago]

Nooo...
l'hanno fatto.
Ci avevo pensato un sacco di volte, ad un pump con un profilo che si avvicina di più ad un profilo alare mettendo una seconda superficie che dalla leading edge tira verso la superficie principale riducendo le turbolenze.
E' un'idea talmente evidente che pensavo non si potesse fare per problemi di pressione interna del volume tra le due superfici...
E' l'anello di congiunzione tra foil e pump!

Però in ASV sono dei pirla.
Se funziona minimamente, fosse stata la North o la Naish l'avrebbero messo in prima pagina come la rivoluzione definitiva.
Sul sito ASV bisogna proprio andarselo a cercare... Se non lo postava DonRaffaè....

[GIGI]

"E' l'anello di congiunzione tra foil e pump!" (Drago)
Non sono affatto d'accordo, la vera rivoluzione sarà quando qualcuno avrà il coraggio di mettere una sottile LE gonfiabile dentro un Foil, altro che archetti di plastica!

[Lumumba]

Nei deltaplani si usa da tempo su quelli da gara. Si riducono le turbolenze migliorando la penetrazione e la velocita.

....inviato dal mio citofono!

[Massimo Speed]

Oggi mi è arrivato un nuovo gioiellino. L asv performance 18m 2014. Il primo pump a doppia superficie. Presto su questi schermi unpucking e prove in acqua...
Evvaaaaaaiiiiii

Voglio vedere ogni minimo dettaglio ma sopratuttoooo....
Voglio provarloooo!

Raffa, velocissima tappa in toscana obbligatoria!

[DonRaffaè]

Due foto velocissime al volo prima di andare al lavoro
Ditemi se non è molto foil style la cerniera in corrispondenza del bouble skin ...

[ITA-404]

altra cosa da provare

[Carlito]

Per gonfiarlo ci vorrà una super pompa?

[ITA-404]

dal filmato sembra un pump spoilerato foil

una bella complicazione nella genstione
eventuale perdite/smontaggio blader
e non voglio pensare alla devastazione in caso di scoppio LE

sembra radunare gli svantaggi gestionali foil a quelli pump
speriamo che raduni anche i vantaggi prestazionali

Raf non ti ferma piu nessuno
ma e' castellato o e' un C-kite ?

[onir]

questo si che è bello ... foto foto ... comunque non credo che si dovrà gonfiare nulla ... la parte spoilerata servirà per eliminare le turbolenze date dal cilindro della LE nella parte intradosso ... credo

[DonRaffaè]

Esatto onir! franco Appena Riesco lo gonfio e ve lo faccio vedere per bene...

[Nic]

Bello attendiamo più info....nemmeno sapevo lo avessero fatto....

Inviato dal mio GT-N7105 utilizzando Tapatalk

[bicikite]

Dal telefonino non capisco ne vedo bene ma nel 2002 circa VadeRetro fece un Pump con leanding gonfiabile e il resto ram air. Interessante Brand perché realizzo anche un ram air bidirezionale.

[Carlito]

comunque non credo che si dovrà gonfiare nulla

Esatto onir! Appena Riesco lo gonfio

Ma allora si gonfia o no ?

[robinho]

[DonRaffaè]

Si gonfia a pompa come un normale pump. Poi tra la LE e la tela parte una seconda superficie che si gonfia stile foil col vento e come diceva Rino pulisce le turbolenze in uscita dietro la LE stessa creando una superficie alare pulita

[Meg]

certo che si gonfia ! il pump lo gonfi il piccolo foil che unisce la LE al kite si autogonfia quando vola

[Meg]

ahahahah telepaticiciccici

[Soulrider]

Sorry...ma.... il "grembiulino"..o piccolo foil ...o spoiler.....o raccordo......che dir si voglia ...dovrebbe lavorare in pressione dall'esterno....cioè anzichè gonfiarsi è spinto, in posizione concava, dalla pressione dell'aria...

sbaglio ????

[Lumumba]

Sorry...ma.... il "grembiulino"..o piccolo foil ...o spoiler.....o raccordo......che dir si voglia ...dovrebbe lavorare in pressione dall'esterno....cioè anzichè gonfiarsi è spinto, in posizione concava, dalla pressione dell'aria...

sbaglio ????

Si sotto..ma la tensione della tela sopra lo tiene in forma

....inviato dal mio citofono!

[Carlito]

...e se cadendo in acqua si riempie? Come sarà il rilancio ?