kitebike cafè

[bicikite]

Il bike Pat, puo entrare facilmente in derapata come e forse piu' facilmente di un tre ruote.
Come dice Alf , basta inclinarlo piu' del dovuto e fare e far fare al bici lo stesso movimento e dargli la stessa accellerazione che si da in moto , quando si vuole innescare un controsterzo. Il motore e' il kite.
E' inoltre importante che in massima piega tocchi il suolo prima il telaio o sedile , che la pedana.
Il punto di appoggio del telaio o sedile in massima piega dovra' essere" idroninamico", dovra' poter scivolare dolcemente sul terreno, niente punti sotto che si potranno ancorare al suolo.
Io ho simulato e verificato cio' nel salotto di casa, prima ancora di scarriolare, mentre costruivo.
Bello il filmato ;li il rider e' certamente soprainvelato, la derapata e' inevitabile in rettilineo , il pilota non puo' far altro che assecondare con lo sterzo.

[Pat]

mi attira ma ho una serie di perplessità.
proprio non mi ci vedo ai 50-60 all'ora sullo sconnesso del petrano

bici, tu hai avuto modo di provarlo in spiagge lunghe e con venti decorosi, nonchè sul petrano. Dai video che ho visto sembri sempre in andatura passeggiante, ma non si può dire con certezza, i video non sempre rivelano tutto.

Com'è la tenuta di strada ? Riuscivi a fare velocità comparabili a quelli dei buggy ?

[alfiero]

.. l'ebrezza di pilotare un 2 ruote non ha prezzo, inclinarsi poggiare etc su 2 ruote è una sensazione che fino ad ora solo 2 in italia l'hanno potuta assaggiare....dai fatti un biciclo cosi sarai il 3..
se ci sono buche ..salti(non fuori dal seggiolo,se non vai troppo forte))...forse lo devi ammortizzare....alla fine ho desistito(dall'ammortizzarlo) perche si puo pilotare anche con le buche..un po come con le onde..

[Pat]

Ma veloce o ai 2 all'ora?

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[alfiero]

Dipente da te...quanto vuoi accellerare.. per non derapare non devi inclinarti troppo sopravvento.(specialmente se sovrinvelato). se vai al traverso(in condizioni normali) non deraperai mai...!
Cerchero di postare qualche video se trovo qualcuno disposto a filmare..

[Pat]

Basta che attacchi il gps sul telefono e vedi quanto fai.

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[alfiero]

aldila della velocta' (che potrebbe essere inferiore adun buggy,) è la senzazione molto bella di andare su2 ruote appeso ad un kite...
un modo diverso..

[bicikite]

Parlando "solo" di velocita',
il record e' di un triciclo a kmh 135,34 ,ma su lago asciutto o salato .
Su spiaggia e' ugualmente di un triciclo a kmh 112,00.
Il record del kitebike e' di kmh 95,60, in spiaggia .
Ipotizziamo quindi che su lago salato potrebbe il record del bike salire di kmh23,4, cosi come e' avvenuto nei tricicli.
Quindi......95,60 (spiaggia) + 23,34 (incremento velocita' su bike ipotizzabile su lago salato ) = kmh 118,94 .
Poi consideriamo che sul triciclo e' da tanto e sono in tanti che tentano i record, con molta molta molta piu' tecnologia e ricerca applicata al mezzo,

[bicikite]

Qui ad esempio vado a 2 all'ora , ma potrei accellerare e andare piu' veloce .

[Pat]

Si, ma evitiamo le mere ipotesi. Parliamo di fatti verificati.

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[bicikite]

In vero Pat , nemmeno che la terra e' tonda non l'ho mai verificato

[alfiero]

la velocita è soggettiva...dipende sempre da quando sei bravo/matto e vuoi osare..
personalmente delle volte sembra che vado molto veloce e cerco di rallentare ,perche penso sempre ad eventuali rotture( per .es. asse anteriore ,nel mio caso e una vite filettata da 12)..ma forse agli occhi di un altro vado piano...il bello del bike è che essendo stretto puoi passare dovunque ,e quindi esplorare , fra alberi...piccoli sentieri etc..
ma sopratutto devi saperci andare,dopodiche lo sfrutti come meglio credi...

[bicikite]

Pero' Alf, e' oggettivo rilevare che il record di velocita' di un kite buggy e' attualmente superiore al record di un kite bike.
Ora foto o video Alf , come hai fatto tempo fa , ma prenditi il giusto tempo

[alfiero]

saranno pure + veloci...ma tu vuoi mettere l'ebrezza di quando sei inclinato a 30 gradi da terra ed ala bassa. ..oppure passare da un prato ad uno sterrato risalendo un dosso.. ..oppure ficcarsi tra 2 alberi...dove appena c'è spazio sufficiente per farci passare un gatto..

eppoi potrebbero essere anche + velocini...ma chi risale meglio il vento...non penso possano fregarci in questa andatura..

[bicikite]

Qui' un mio video , ci sono alcuni passaggi di kite buggy , ed alcuni passaggi di bicikite.
Si notano i tre ruote potenti ed un bicikite su cui passeggio con una veletta
piccola e a bassa velocita'
In vero potrei andare molto piu' veloce pero' , ma dovrei volerlo.

[alfiero]

EH si Bici, quelli hanno vele quasi il doppio della tua......e tu devi leggermente sinusoidare....Invelati...ma con depower..
Poi hai visto che anche i buggy tentano a derapare e sicuramente non c'erano i 30 kn...

[pfvas]

Alfiero penso che i buggy le derapate le facevano volontariamente a favore di camerea e non perchè avessero difficoltà a tenere il bordo.

[alfiero]

..behh.. io tutto sto problema con la derapata non c'è l'ho mai avuto...anzi vado cercando di derapare..perche mi piace farlo..ma non è cosi tanto facile se non sei bello invelato..quindi problemi di stabilita in conduzione...Zero.!
Siccome non debbo fare nessun record di velocita, non mi sogno manco di aprire con 30kn una 7m a briglia fissa...
Cosa che vorrei veder fare da un buggysta e vedere quanto tempo resiste sul seggiolo..
..

[bicikite]

Il terreno a Macchiareddu era in quei giorni del video , molto secco e sdrucciolevole . Si andava in sovrasterzo molto facilmente , in maniera voluta o involuta . Il due ruote si controlla molto bene in quella situazione , si controlla esattamente come una moto da cross ( naturalmente ) , si mantiene il controllo altrettanto validamente come in un tre ruote . In boa lasco/bolina mi ricordo che arrivavo lanciato , inclinavo il bici tirando fuori dalla straps il piede sopravvento e contemporaneamente sventagliavo il piccolo kite basso sul suolo innescando una netta derapata . Il tipo di suolo , gomme , e troppi altri fattori fanno le differenze ma mi chiedo se in curva tiene di più una F1 o una moto GP.

[bicikite]

Il tipo di suolo , gomme , e troppi altri fattori

Inoltre il bike in genere ha anche una seduta più centrata , più avanzata rispetto alla ruota posteriore e rispetto a un tre ruote.

[alfiero]

quindi???
dai che mi potrebbe aiutare a capire qualcosa di + con il dirtsurf..!