forse qui si vede meglio
Quale stab per Sab W950 e Tortuga 1250?
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Re: Quale stab per Sab W950 e Tortuga 1250?
Si esattamente la terminologia tecnica è questa, il tail o il kick sono quei 10-15 finali in coda con un bel grado di inclinazione a taglio che si da tutt ora e che diciamo è stato lo shape classico negli ultimi anni, quello che intendo io come rocker e che ho disegnato sulla mia è da metà tavola andando indietro gradualmente: Chessygrin : ovviamente non è un motore elettrico la pompata va eseguita alla perfezione altrimenti non ha senso e non sale da sola non è magia, ma se la sai fare è un altro livello onestamente rispetto alla mia vecchia tavola mi ha permesso di scendere di due taglie di Wing e front poi ovviamente dipende se si decide di avere più front sotto o più vela soprasilversurfer ha scritto: ↑18/06/2024, 12:37 Si certo la terminologia è sempre un po' variabile da persona a persona, magari intendiamo cose diverse, per me gli ultimi 10-15 cm. se cuvrati o inclinati sono il "kick", il "rocker" è da metà tavola indietro e lo "scoop" e da metà tavola in avanti.
Tutto il discorso più rocker per decollare meglio, funziona se si pompa di gambe, se uno resta fermo con le gambe stecche e aspetta che sia la vela a tirarlo su, il rocker è meno utile, ma ovviamente ci vuole molto più vento per decollare, che è poi uno dei motivi per cui all'inizio, da principianti serve più vento per partire, poca abitudine a pompare di gambe, oltre al peso esagerato delle tavole grandi sopra i 100 lt.
Non so se si vede dalla foto, vorrei far notare quanto cuneo deve usare Bastien Escofet per correggere l'assetto delle tavole Gong che quest'anno hanno fatto troppo dritte:
escofet.jpg
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Re: Quale stab per Sab W950 e Tortuga 1250?
silver che mi dici della posizione avanzata del piantone di Mat Ghio ?silversurfer ha scritto: ↑18/06/2024, 12:37 Si certo la terminologia è sempre un po' variabile da persona a persona, magari intendiamo cose diverse, per me gli ultimi 10-15 cm. se cuvrati o inclinati sono il "kick", il "rocker" è da metà tavola indietro e lo "scoop" e da metà tavola in avanti.
Tutto il discorso più rocker per decollare meglio, funziona se si pompa di gambe, se uno resta fermo con le gambe stecche e aspetta che sia la vela a tirarlo su, il rocker è meno utile, ma ovviamente ci vuole molto più vento per decollare, che è poi uno dei motivi per cui all'inizio, da principianti serve più vento per partire, poca abitudine a pompare di gambe, oltre al peso esagerato delle tavole grandi sopra i 100 lt.
Non so se si vede dalla foto, vorrei far notare quanto cuneo deve usare Bastien Escofet per correggere l'assetto delle tavole Gong che quest'anno hanno fatto troppo dritte:
o di quanto è larga la poppa della sua tavola rispetto all'outline ?
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Re: Quale stab per Sab W950 e Tortuga 1250?
Mathis usa il Levitaz olimpico da kitefoil race, non lo conosco ma può darsi che abbia un assetto che richiede di tenerlo un po' più avanti rispetto agli altri (come per esempio Armstrong) poi ha la scassa Tuttle che inganna un po' perchè non ha la piastra, ma comunque non devi basarti sullo spigolo di poppa della tavola ma sulla posizione del piede posteriore che mi pare normale, leggermente dietro al mezzeria del piantone, come tutti.
Tutta la parte di tavola che sta dietro al piede posteriore non ha nessun significato in volo, serve solo in dislocamento, quindi puoi avere lo stesso assetto con 10 cm. dietro il piantone o con 40 cm. (vedi canoe)
Ghio usa la tavola Levitaz Boom 58 lt. mi sembra abbastanza normale come outline: https://levitaz.com/shop/product/boom-58-race-series
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Re: Quale stab per Sab W950 e Tortuga 1250?
Grazie prof. ..sempre sul pezzo